Rozkłady tramwajowe - 2021

[Stary Pingwin]

Duży ten spadek? Starczy do końca miesiąca czy dłużej?

[fraktal]

Spadek po dwukierunkach na Wawrzyszewskiej.

Trochę dziwne, że na 24 nie było dwukierunków żoliborskich, bo tam najczęściej działają wyświetlacze, w przeciwieństwie do jazzów z Woli, w których najczęściej ulegają awarii - a propos kursów wariantowych.

[bartoni722]

Tylko skąd te żoliborskie Jazzy podebrać i kogo wstawić w zamian np. na 2?

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

[pawcio]

Duży ten spadek? Starczy do końca miesiąca czy dłużej?

Okroiłem, ile się dało. A na jak długo, to się jeszcze okaże.

Spadek po dwukierunkach na Wawrzyszewskiej.

Trochę dziwne, że na 24 nie było dwukierunków żoliborskich, bo tam najczęściej działają wyświetlacze, w przeciwieństwie do jazzów z Woli, w których najczęściej ulegają awarii - a propos kursów wariantowych.

Dwukierunki żoliborskie pojechały na Winnicę.

[tatra]

Dzięki temu wydłużeniu 17, pewnie trochę spadło wykorzystanie 2+M1, no bo skoro bezpośrednio można dojechać do Centrum... Powinny wrócić wysokie dodatki z Żoliborza.

17 niezabieralna jest po 7.00 już od Świderskiej po wydłużeniu do Winnicy konieczne jest wzmocnienie Tarchomin-Babka w szczycie.

[Paweł D.]

Tylko jak wzmocnić 17 bez cięcia Bródna? A na to się raczej nie zanosi.
Wydłużenie 27 też chyba nie przejdzie...
Czy przy takcie 4/8 TW ma jeszcze rezerwę do wykorzystania liniowo? Od tego wszystko zależy.

[bartoni722]

Moim zdaniem dałoby się wykręcić mikroszczyt co 5-6 po 7, jeśli dodatki wcześnie kończące na Żoliborzu (typu z obecnego rozkładu 26 o 7:59 na Żoliborzu) pojechayłby na Winnicę załatwiać standardową częstotliwość po godzinie 8.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

[SławekM]

Tylko jak wzmocnić 17 bez cięcia Bródna? A na to się raczej nie zanosi.

Bardzo prosto. ZTM chwali się, że w Warszawie są tworzone priorytety dla tramwajów, dzięki czemu jeżdżą szybciej, krócej pokonują trasę z jednej pętli do drugiej, a także ich potrzeba mniej. Ostatnio się chwalili na swojej stronie, że trochę wozów udało się odzyskać. Skoro się udało, to można je użyć gdzie indziej. Ale za to trzeba zapłacić, a ZTM kasy nie ma.

[fraktal]

Tylko jak wzmocnić 17 bez cięcia Bródna? A na to się raczej nie zanosi.
Wydłużenie 27 też chyba nie przejdzie...
Czy przy takcie 4/8 TW ma jeszcze rezerwę do wykorzystania liniowo? Od tego wszystko zależy.

Też uważam, że można zrobić brygady wieloliniowe. Wszystko to kwestia kasy i woli organizatora. Na przykład ciekawe, czy dodatki 2 nie mogłyby się przebierać w 17 w pewnym momencie, aby łatać dziury rozkładowe.

[pawcio]

Tylko jak wzmocnić 17 bez cięcia Bródna? A na to się raczej nie zanosi.

Bardzo prosto. ZTM chwali się, że w Warszawie są tworzone priorytety dla tramwajów, dzięki czemu jeżdżą szybciej, krócej pokonują trasę z jednej pętli do drugiej, a także ich potrzeba mniej. Ostatnio się chwalili na swojej stronie, że trochę wozów udało się odzyskać. Skoro się udało, to można je użyć gdzie indziej. Ale za to trzeba zapłacić, a ZTM kasy nie ma.

Tak, na przestrzeni kilku lat i już dawno to zostało skonsumowane i kursuje w rozkładach.

[pawcio]

Moim zdaniem dałoby się wykręcić mikroszczyt co 5-6 po 7, jeśli dodatki wcześnie kończące na Żoliborzu (typu z obecnego rozkładu 26 o 7:59 na Żoliborzu) pojechayłby na Winnicę załatwiać standardową częstotliwość po godzinie 8.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

To tak nie działa. Potrzeba o 7:15 X brygad w ruchu i tyle jest. 26 zjeżdżająca o 8 na Żoliborz nie poratuje Tarchomina o 6:50, bo jest wtedy na Wiatracznej.

[Paweł D.]

Tym bardziej, że Tarchomin powinien ratować Mokotów żeby ze zjazdami z PDPS na Żoliborz znowu nie przesadzić.

[bartoni722]

Moim zdaniem dałoby się wykręcić mikroszczyt co 5-6 po 7, jeśli dodatki wcześnie kończące na Żoliborzu (typu z obecnego rozkładu 26 o 7:59 na Żoliborzu) pojechayłby na Winnicę załatwiać standardową częstotliwość po godzinie 8.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

To tak nie działa. Potrzeba o 7:15 X brygad w ruchu i tyle jest. 26 zjeżdżająca o 8 na Żoliborz nie poratuje Tarchomina o 6:50, bo jest wtedy na Wiatracznej.

Tarchomin o 6:50 niech ratuje obecna pula brygad puszczana częściej. Chodzi o to by w skali pełnego kółka wypełnic czymś dziury po nich i z powodzeniem mogą to robić dodatki kończące po 8 które zostaną na międzyszczyt.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

[tatra]

Teraz 2 rano co 3-4 minuty z Winnicy jest luźna można z nich wydzielić 47? Tarchomin Kościelny Babka rano przez Popiełuszki Stawki Mickiewicza a po południu odwrotnie.

[Paweł D.]

A kiedyś tak 41 na Bródno nie jeździło już?
Ale pomysł aby w środku porannego szczytu wysadzać łudzi przy Stawkach jest dość odważny. Pomijając kwestie natury technicznej (światła przy Andersa) to Arkadia tych kursów nie zapełni....