Czasy przejazdu - 2022–2023

[Molo]

Jak dla mnie rozkład od Palmy do Placu Krasinskiego powinien zakładać jazdę 30km/h i to przez cały dzień. Nie obchodzi mnie ze 503 ma później gdzie nadrobić. Wszystkie linie generują na tym odcinku spore opóźnienia, szczególnie wieczorem. A zapieprzanie po NŚ i KP jest niebezpiecznie i niepotrzebne.

[Łukasz]

Początek trasy ma generować lekkie opóźnienia a koniec je kompensować. W takim mieście jak W-wa jest bardzo dużo zmiennych, poza tym nie ma dwóch identycznych kursów na żadnej z linii.

[Autobus Czerwon]

To coś kiepsko z tą kompensacją skoro jak pisałem o godzinie 23 z -5 na Foksalu udało mi się "nadrobić" do -7 na Metrze Imielin a i tak mi się całkiem nieźle światła układały.

[reserved]

Dzisiaj jeździłem 107. Generalnie to miałem tak z -5, -8, -12. Ach ta jazda przez centrum...

Swoją drogą tak pomyślałem sobie, że letnia niedziela zimowej niedzieli nierówna przecież. Dzisiaj to np. takie skrzyżowanie Marszałkowskiej ze Świętokrzyską to dosłownie wysyp ludzi i samochodów.

[Georg]

Ciekawa rzecz: na utrudnienia na Kasprzaka dodali czas na przejazd. Ale utrudnień nie ma. Na wiadukcie też luzy. W godzinach szczytu autobusy jadą przed czasem. Muszę przyznać, że tego się nie spodziewałem.

[Flash8222]

O tej porze co napisałeś to zawsze będą luzy, zobaczymy w szczycie B.

[Georg]

Po południu zwykle było w drugą stronę. Ale w ostatnich miesiącach zauważyłem też korki w stronę RZS. Nie wiem czy tam jest jakiś remont, czy przestawili sygnalizację świetlną.

[rudy]

W tym tygodniu w związku z remontem Hynka 401 (i 189 też) w kierunku MSłużew/Sadyba jeżdżą objazdem przez Al. Krakowską, KOR i Żwirki.
Na przejazd z Hynka na Sasanki 401 ma w zmienionym rozkładzie 6 minut, ale jest to czas przelotu nierealny, przynajmniej w godzinach szczytu. Wczoraj i dzisiaj jechałem kursem o 7.02 z Dzieci Warszawy i do ZP Bełdan dotarł on przynajmniej 10 minut opóźniony. Zamiast rozkładowych 26 minut jechałem 36 i 38 minut. Czy naprawdę nie można było stworzyć realnego rozkładu Nie wzięto pod uwagę lewoskrętów Al. Krakowska - KOR, KOR - Żwirki, bo to w tych miejscach najwięcej się traci.

[Georg]

Al. Krakowska - Kor to już 328 miało czas nierealny. 1 minutę rano i wieczorem. Ale wtedy kolejki były mniejsze. Skręt w Żwirki zawsze ma 2 minuty. A jak wygląda punktualność 189? Ono ma 2 minuty więcej.

[ZielonyJamnik]

W tym tygodniu w związku z remontem Hynka 401 (i 189 też) w kierunku MSłużew/Sadyba jeżdżą objazdem przez Al. Krakowską, KOR i Żwirki.
Na przejazd z Hynka na Sasanki 401 ma w zmienionym rozkładzie 6 minut, ale jest to czas przelotu nierealny, przynajmniej w godzinach szczytu. Wczoraj i dzisiaj jechałem kursem o 7.02 z Dzieci Warszawy i do ZP Bełdan dotarł on przynajmniej 10 minut opóźniony. Zamiast rozkładowych 26 minut jechałem 36 i 38 minut. Czy naprawdę nie można było stworzyć realnego rozkładu Nie wzięto pod uwagę lewoskrętów Al. Krakowska - KOR, KOR - Żwirki, bo to w tych miejscach najwięcej się traci.

To i tak niewiele. Żeby zastosować Twoją propozycję trzeba by było dołożyć 2 brygady, nie ma ludzi na to. ZTM od dłuższego czasu to firma z papieru

[Bastian]

ZTM nie jest firmą.

[Georg]

To i tak niewiele. Żeby zastosować Twoją propozycję trzeba by było dołożyć 2 brygady, nie ma ludzi na to. ZTM od dłuższego czasu to firma z papieru

Uważałbym z tym dokładaniem czasu. Lepiej zrobić dłuższy postój niż odstawać na każdym przystanku. Wakacje jednak mocno zmniejszają ruch na ulicach. Swoją drogą może ktoś mi wytłumaczy zagwostkę z 414. Jak to się dzieje, że codziennie po południu jest korek na S8 od Obozowej, a opóźnienia na Bródnie wynoszą góra 10 minut.

[Łukasz]

Prawy pas jedzie raczej do samego zjazdu na Poznań, potem bokiem też się raczej względnie jedzie, 10 minut wyglada Ok.

[Emyl]

Dokładnie, prawy pas na AK to jazda w zasadzie z zatrzymaniem góra raz-dwa razy (poza światłami oczywiście jeśli się jedzie dołem). Chyba że jakiś bardziej spektakularny dzwon nastąpi, to robi się beton.

[rudy]

To i tak niewiele. Żeby zastosować Twoją propozycję trzeba by było dołożyć 2 brygady, nie ma ludzi na to. ZTM od dłuższego czasu to firma z papieru

Moim zdaniem opóźnienie rzędu 10-12 minut przy rozkładowym czasie 26 minut, to jednak dużo. 10 minut to przejazd dłuższy o ok. 38% względem rozkładu. Taka sytuacja ma miejsce między 7 a 7.30. Sądzę, że między 8 a 9 jest jeszcze gorzej.
Domyślam się, że nie ma brygad (kierowców), ale tworzenie fikcyjnego rozkładu jest bardzo średnie, mówiąc oględnie.

Al. Krakowska - Kor to już 328 miało czas nierealny. 1 minutę rano i wieczorem. Ale wtedy kolejki były mniejsze. Skręt w Żwirki zawsze ma 2 minuty. A jak wygląda punktualność 189? Ono ma 2 minuty więcej.

189 nie jeżdżę, ale podejrzewam, że ma podobne lub nawet większe opóźnienia. 189 obsługuje wszystkie przystanki na trasie objazdowej, a 401 żadnego.