Deotymy to znajduje się w strefie dojścia Ciołka.
Linie nocne po reformie
Moderator: Wiliam
Na jakim odcinku i w którym kierunku? Bo jak ostatnio jechałem ZKA to jechało ok. 30 osób, w drugą stronę też ok. 15-20 osób wysiadło.BrdzJkb pisze: ↑31 lip 2023, 9:21Bez przesady. 1 i 500 to nadal najważniejsze linie na Bródnie? Bemowo jeździ głównie 523?
Doszło do dużych zmian, w sieci mimo wszystko, a dziad linie to jakiś marny procent przewozów.
Nawiasem mówiąc, mijałem wczoraj ZKA Kolei Mazowieckich około północy. W środku 1 osoba
Weźmy też "nowe" 208. Zaczyna już przed 5 rano dowozić do Grójeckiej. Dwa kursy co 20' , od 5:30 już co 15', a po 6 już co 10': z Beresteckiej: 4:54, 5:14, 5:34, 5:49.
Jednocześnie popołudniami, gdy ta relacja wydaje się potrzebna w powrotach z zakupów w Blue City i Reducie, linia kończy sobie radośnie o 19:00.
Jednocześnie popołudniami, gdy ta relacja wydaje się potrzebna w powrotach z zakupów w Blue City i Reducie, linia kończy sobie radośnie o 19:00.
Tu chyba główną przeszkodą jest wydajność BusMana w połączeniu z Tadziomanem przy okazji BWL-i. I mam nadzieję że w jakiejś tam nie bardzo długiej przyszłości tej problem uda się rozwiązać i możliwości się zwiększą.Autobus Czerwon pisze: ↑31 lip 2023, 15:09217/2 zaczyna pracę liniową o 4:58 z Wilanowskiej, zapewne głównie po to żeby wykonać półkurs o 5:19 z Sarmackiej i nie jechać tam na pusto. Tymczasem o 5:21 przyjeżdża na Sarmacką N31+N37+N38/168, które zjeżdża do zajezdni po identycznej trasie co 217. Naprawdę 217/2 nie mogłoby zacząć i skończyć pracy kółko później, zaś nocka wykonać bonusowego kursu zjazdowego do Wilanowskiej, który i tak jest po drodze? 5 minut w tę czy w tamtą domyślam się że pasażerom 217 różnicy nie robi, zaś czas pracy dla brygady nocnej wydłużyłby się o...10 minut.Gdynianin pisze: ↑31 lip 2023, 13:14Ciekawi zapełnienie kursów porannych - czy 105 co 10 minut w kierunku Bemowa (częściej niż w międzyszczycie) jest niezbędne o 5 rano. Jak i kilka podobnych linii. Być może tu jest potencjał na przesunięcia na wieczór.
Analogicznie - czy 127 jadące z Nowych Włoch jest niezbędne, biorąc pod uwagę że na odcinku NW-DwC mamy N85. Tu przykładowe odjazdy z Rybnickiej w kierunku centrum: 4:23, 4:39 (N85), 4:53, 5:23, 5:52, 6:10
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Od dzisiaj N24 dojeżdża do PKP Mokry Ług
-
- Posty: 5089
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
Dorzucę kolejną jednostkową obserwację.
W zeszłe wakacje przyjechałem na Gdański pociągiem z Pragi, jakoś koło północy (miałem wysiadać na Centralnym, ale awaryjne pojechaliśmy przez Gdański). Jako, że miałem bezpośredni nocny pod dom, to poszedłem na przystanek przy dworcu. Razem ze mną może jedna/dwie osoby, za to przez 15 minut oczekiwania na autobus przystanek był cały czas zastawiony podstawiającymi się Uberami/taryfami, którymi odjechała pewnie spokojnie trzycyfrowa liczba osób.
Ogólnie moim zdaniem problem istnieje i jest zauważalny, kwestia tylko jak duży jest to problem na tle całego zagadnienia komunikacji w mieście.
Podstawową zaletą aplikacji do zamawiania przewozu jest z góry znany czas i koszt przejazdu. Wiele osób kiedyś nie korzystało z taryf, bo nie wiedziałeś ile będzie to kosztowało. Wiedziałeś, że będzie mega drogo i masz szczęście jak cię nie przewiozą przez pół miasta.
Ale jeżeli chcemy poprawiać komunikację nocną to trzeba zacząć od tego gdzie już jest ruch i tłum. Gdyby w weekendy autobusy były co 15 min, były prosto po głównych ciągach to od razu by zauważalnie spadła ilość Uberów.
Ale jeżeli chcemy poprawiać komunikację nocną to trzeba zacząć od tego gdzie już jest ruch i tłum. Gdyby w weekendy autobusy były co 15 min, były prosto po głównych ciągach to od razu by zauważalnie spadła ilość Uberów.
Polecam: http://www.zm.org.pl
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
IMHO zależy od przyjętych wartości i kierunków działania.
Jeśli nocniki są traktowane jako socjal i mają na celu zaspokajanie tylko najpilniejszych potrzeb najbiedniejszych osób (tj. takich, które nie mają własnego auta/nie stać ich na regularne korzystanie z niego i/lub nie korzystają z taksówek), to nic nie trzeba zmieniać, scrollujmy ten feed dalej.
(a miałem już się nie odzywać w temacie )
-
- Posty: 4098
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Gdyby rząd rozprawił się z patologicznymi warunkami pracy, zatrudnienia i rekrutacji "kierowców" Ubera, którzy w obecnej chwili często są jakimiś Gruzinami z papierami kupionymi na bazarze, bez jakiejkolwiek znajomości języka polskiego czy miasta, pracującymi na śmieciowych umowach pod partnerami w patologicznym systemie podwykonawstwa gdzie Uber jako korporacja odpowiedzialna za przewóz uchyla się od jakiejkolwiek odpowiedzialności, to te przewozy byłyby 2x droższe. Obecnie nagle okazuje się że kierowcy z Zakaukazia powodują masę wypadków, gwałtów, no ale chociaż jacyś ryzykanci mogą dojechać do domu za kilkanaście złotych.
Próby rozprawienia się z tym kończą się zazwyczaj interwencją ambasady USA i naprężeniem w stosunkach polsko-amerykańskich.Autobus Czerwon pisze: ↑01 sie 2023, 15:53Gdyby rząd rozprawił się z patologicznymi warunkami pracy, zatrudnienia i rekrutacji "kierowców" Ubera, którzy w obecnej chwili często są jakimiś Gruzinami z papierami kupionymi na bazarze bez jakiejkolwiek znajomości języka polskiego czy miasta, pracującymi na śmieciowych umowach pod partnerami przy patologicznym systemie podwykonawstwa gdzie Uber jako korporacja odpowiedzialna za przewóz uchyla się od jakiejkolwiek odpowiedzialności, to te przewozy byłyby 2x droższe.
Nie zawsze poważne opinie
-
- Posty: 4098
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Jakoś reszta Europy Środkowej nie jest tym rakiem skażona, a już na pewno nie w takim stopniu.
- AdamKlocusky
- Posty: 581
- Rejestracja: 25 mar 2021, 13:43
- Lokalizacja: Targówek
- Kontakt:
Nie pierwszy raz – w noce 25/26 i 26/27 sierpnia 2022 również.PiotrekP pisze:Od dzisiaj N24 dojeżdża do PKP Mokry Ług