Trasa tramwajowa Dw.Zachodni - Wilanów

kocur · Post autor: **kocur** » 30 sie 2023, 13:36

Budowa tramwaju do Wilanowa wstrzymana. Przez spór z deweloperem

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 30 sie 2023, 13:50

Mamy decyzję ZRID, to chyba kanalizacja nie jest naszym zmartwieniem?

ZielonyJamnik · Post autor: **ZielonyJamnik** » 30 sie 2023, 14:24

Stary Pingwin pisze: ↑
30 sie 2023, 13:50
Mamy decyzję ZRID, to chyba kanalizacja nie jest naszym zmartwieniem?

No właśnie, jakieś podwójne standardy.

Ale mam rozwiązanie. Zmienić projekt cofając przelotkę o te sporne 500m i niech bogacze sobie już sami dojdą ten odcinek lub kopią się ze swoim deweloperem

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 30 sie 2023, 14:34

W Warszawie standardowo, ogon (deweloperzy) macha psem (miastem).

person · Post autor: **person** » 30 sie 2023, 14:50

ZielonyJamnik pisze: ↑
30 sie 2023, 14:24
niech bogacze sobie już sami dojdą ten odcinek lub kopią się ze swoim deweloperem

IMHO bardzo szkodliwy sposób myślenia - również na poziomie petryfikacji stereotypu o zbiorkomie.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 30 sie 2023, 15:29

Jak będzie nakładka, to przynajmniej odpadnie problem liczby linii na Wilanów

primoż · Post autor: **primoż** » 30 sie 2023, 15:35

Łukasz pisze: ↑
30 sie 2023, 15:29
Jak będzie nakładka, to przynajmniej odpadnie problem liczby linii na Wilanów

Zawsze można zmniejszyć liczbę kursów bez zmniejszania liczby linii

fik · Post autor: **fik** » 30 sie 2023, 15:39

ZielonyJamnik pisze: ↑
30 sie 2023, 14:24

Stary Pingwin pisze: ↑
30 sie 2023, 13:50
Mamy decyzję ZRID, to chyba kanalizacja nie jest naszym zmartwieniem?
No właśnie, jakieś podwójne standardy.

Ale mam rozwiązanie. Zmienić projekt cofając przelotkę o te sporne 500m i niech bogacze sobie już sami dojdą ten odcinek lub kopią się ze swoim deweloperem

Akurat tzw. bogacze to po prostu wsiądą w samochód i jeśli cokolwiek, to wprost przeciwnie - w takich rejonach oferta powinna być ponadprzeciętna, aby przekonać ludzi z łatwym dostępem do transportu indywidualnego.

person · Post autor: **person** » 01 wrz 2023, 12:30

Godzinę temu odbyła się konferencja prasowa w miejscu nowego przystanku Goworka 02. Było sporo dziennikarzy, ale po stronie miasta o dziwo nie było ani prezydenta, ani wice, tylko radni i ludzie z UD Mokotów.

primoż · Post autor: **primoż** » 01 wrz 2023, 13:52

person pisze: ↑
01 wrz 2023, 12:30
Było sporo dziennikarzy, ale po stronie miasta o dziwo nie było ani prezydenta, ani wice, tylko radni i ludzie z UD Mokotów.

Jestem w stanie się założyć, że gdyby konferencja się odbywała na budowanej stacji

Goworka to byliby wszyscy pracownicy ratusza, łącznie ze sprzątaczkami. Priorytety

TGM · Post autor: **TGM** » 01 wrz 2023, 18:20

Około 24 sierpnia się lansował i tyle wystarczy. Co chwila ma tam jeździć jeśli to nawet nie jest żaden nowy odcinek?

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 01 wrz 2023, 20:06

Do wyborów parlamentarnych pierwszeństwo lansu mają pewnie kandydaci na posłów.

Yelonker · Post autor: **Yelonker** » 01 wrz 2023, 21:39

Swoją drogą, jakie ma być docelowe nazewnictwo przystanków w węźle Puławska/Rakowiecka/Goworka? Nowy przystanek nosi nazwę Goworka, jednak Rakowiecka 05 pozostała Rakowiecką. Czy ostateczny układ zakłada jedną nazwę, czy też przystanki tramwajowe na Rakowieckiej i Puławskiej w stronę Wyścigów będą nazywać się Rakowiecka, a na Goworka i Puławskiej w stronę centrum Goworka?

Post autor: **pawcio** » 02 wrz 2023, 7:47

Chyba Goworki będą trzy a Rakowieckich pięć. Najbardziej z dupy i tak pozostają Place Unii na Waryńskiego.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 02 wrz 2023, 8:30

Jedyne co można było by zrobić z tymi placami Unii, to zmienić na Batorego, a obecne Batorego na Metro Pole Mokotowskie.