Trasa tramwajowa na Kasprzaka

[ZielonyJamnik]

No niby jest, ale to ciągle mało, trzeba wtyczek bezrozkładowych

[Flash8222]

Rano i tak już jeździ co 5, częściej fizycznie się już nie da.

Że łot?

Że tę

[Łukasz]

Że łot?

Że tę

No i gdzie tu jest napisane, że nie może jeździć co 4 minuty?

[Flash8222]

Nie znajdziesz kierowców i ta minuta już nie robi różnicy.

[Krzysztof_J]

A dodatkowe brygady są pilnie potrzebne na 401, które od dłuższego czasu jest niezabieralne rano

Na 401 to głównym problemem są opóźnienia chyba głównie przez korki na Marynarskiej (nie wiem jak wygląda wcześniejszy odcinek). Rano na metro Służew praktycznie wszystkie brygady przyjeżdżają opóźnione, czasem nawet po kilkanaście minut, więc potem rzeczywiście jest problem wsiąść jak przez dłuższy czas nic nie jechało. Samo dokładanie brygad może za wiele nie pomóc, raczej należałoby wytyczyć dłuższy buspas o ile jest taka możliwość (jeśli nic ostatnio nie zmienili to jest tam chyba tylko tymczasowy mniej więcej od pętli tramwajowej do skrzyżowania z Postępu).

[Autobus Czerwon]

Z tego co zapamiętałem z porannych dodatków to najbardziej problemowa na 401 jest Ryżowa między Dzieci Warszawy i aleją 4 czerwca, Marynarska wbrew pozorom aż tak problemowa nie jest.

[ZielonyJamnik]

viewtopic.php?t=34&start=6015 (Proszę o przeniesienie tej części dyskusji do tego tematu)

@Autobus Czerwon ma rację, to sam Ursus jest najbardziej kłopotliwy, ale też i reszta. Zazwyczaj do Ryżowej dostaje - 11, na Hynka - 17, finalnie na Ursynów przyjeżdżając w porannym szczycie na - 23

[Georg]

A ile ma postoju?

[ZielonyJamnik]

W szczycie porannym z tego co pamiętam to 21

[Georg]

Całkiem ładnie.

[Łukasz]

Nie znajdziesz kierowców i ta minuta już nie robi różnicy.

Właśnie przy małych częstotliwościach minuta ma największe znaczenie.

To 3 kursy więcej, nawet może da się jakoś zagęścić bez 3 dodatkowych brygad, tylko „pożyczając” z innej godziny.

[Wolfchen]

Ten szybki tramwaj od Ciepłowni do Daszyńskiego jedzie rozkładowo aż minutę szybciej (kurs 11/105 8:07).

O ile 105 przyjedzie punktualnie, to i tak najdalej przy gazowni będzie już opóźnione przez korki. Więc pod tym jednym względem tramwaj jest dość pewny.

[ZielonyJamnik]

Całkiem ładnie.

No niby tak, ale za to na Ursusie masz rano tylko 6, a często przyjeżdżam tam na - 10, więc na start dostaję - 4, potem dowala Lalki + Cierlicka i dodatki z PKP Ursus już wyprzedzają

[Przecinak]

Ten szybki tramwaj od Ciepłowni do Daszyńskiego jedzie rozkładowo aż minutę szybciej (kurs 11/105 8:07).

Te szybkie metro od Dw. Wileńskiego do Świętokrzyskiej jedzie tylko 3 minuty szybciej niż tramwaj linii 4. Czy te 3 minuty są warte miliardowych wydatków na budowę metra?

[Georg]

Całkiem ładnie.

No niby tak, ale za to na Ursusie masz rano tylko 6, a często przyjeżdżam tam na - 10, więc na start dostaję - 4, potem dowala Lalki + Cierlicka i dodatki z PKP Ursus już wyprzedzają

A to już całkiem NIEładnie.