Co nie wyjechało? - 2024

[Walas]

A 1/110 kursuje?

Właśnie zjezda do bazy na Płochocińska.
Na razie beak podmiany
Chyba że Pani Kierowiec jedzie sama sobie podmidnić wóz

W MZA to codzienność że brak dyżurnych i zjeżdżasz i wymieniasz wóz.

[KM]

Wspaniale, druga zmiana też będzie nieobsadzona? A dla ZTMu to taki wysiłek, żeby wskazać, które kursy omijać, gdy linia kursuje co 30 minut? Publikują komunikat, który jest ogólny, a nawet kłamliwy. Komunikat powinien brzmieć, że wybrane kursy zostały odwołane (obowiązkowo z listą), a nie o zmniejszeniu częstotliwości. Zmniejszenie częstotliwości to jakby jeździli na 4 brygadach co 40 minut, żeby uniknąć godzinnych dziur co 2,5 godziny.

Podstawowym zadaniem pracowników Centrali Ruchu jest obsługa zdarzeń doraźnych, poprzez podejmowanie działań mających na celu zniwelowanie utrudnień w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej (...) Z tego też powodu treść komunikatów umieszczanych przez Centralę Ruchu może mieć charakter ogólny, zwłaszcza w przypadku utrudnień na liniach miejskich o dość dużej częstotliwości kursowania. Linie strefowe oraz lokalne kursują zdecydowanie rzadziej (np. co 90 minut), wykonując czasem specjalny wariant trasy (obsługa poszczególnych przystanków np. tylko kilka razy w ciągu dnia), dlatego też w przypadku tych linii komunikaty są bardziej szczegółowe.

Jak widać to jednak duży wysiłek dla dyżurnego. A 156 w weekend jest linią miejską o dość dużej częstotliwości kursowania – ma dwa kursy w ciągu godziny.

[Targowianin]

A 1/110 kursuje?

Właśnie zjezda do bazy na Płochocińska.
Na razie beak podmiany
Chyba że Pani Kierowiec jedzie sama sobie podmidnić wóz

Dokładnie tak, zresztą już drugi raz bo pierwsza awaria była o 4:40

[Jurand]

Właśnie zjezda do bazy na Płochocińska.
Na razie beak podmiany
Chyba że Pani Kierowiec jedzie sama sobie podmidnić wóz

Dokładnie tak, zresztą już drugi raz bo pierwsza awaria była o 4:40

Czyli już chyba Szefowa krzyżyk na tym wszystkim postawiła i serwisu tych Scanii raczej nie ma, bo faktycznie plotki chodzą o awaryjności tych wozów?
9695 dosyć długo stał pod płotem zajezdni, jak wróciły uziemione wozy ze Słupna, to ten wóz zaginął,a z całą pewnością nie realizuje przewozów.
Podobnie było w starym kontrakcie, gdzie do MANów wsadzano już zamienniki zamienników, a elektrykę na krótko robiono

[ashir]

ZTM nie lepszy, bo informował o możliwości opóźnienia kursów do 30 minut na linii 110 kursującej co... 30 minut. I znowu jak na 156 zgaduj, zgadula czy Twój autobus przyjedzie. Ale w przypadku 110 to bym oczekiwał, że najdalej po godzinie podjadą dwa autobusy, bo nie było mowy o odwołaniu kursów.

[Łukasz]

ZTM nie lepszy, bo informował o możliwości opóźnienia kursów do 30 minut na linii 110 kursującej co... 30 minut. I znowu jak na 156 zgaduj, zgadula czy Twój autobus przyjedzie. Ale w przypadku 110 to bym oczekiwał, że najdalej po godzinie podjadą dwa autobusy, bo nie było mowy o odwołaniu kursów.

Na L39 to codzienność (profil „Czy L39 jeździ”policzył, że przez rok było, nomen omen, 139 dni, w których była zmniejszona częstotliwość tej linii).

Naturalnym byłoby sądzić, że taki napis znaczy, że w razie braku brygady poprzednie 2 kursy są opóźniane odpowiednio o 15 i 30 minut właśnie, żeby zrobić częstotliwość 45 minut.

Inna sprawa, że to kolejny argument, że istnienie linii co 30 minut jest średnie.

A czy ajenci nie mogą robić dziury na liniach z większą częstotliwością, tylko muszą na rzadkich?

[Bywalec]

A czy ajenci nie mogą robić dziury na liniach z większą częstotliwością, tylko muszą na rzadkich?

Robią tam gdzie będą mieć mniejsze straty.

[vernalisadonis]

Dokładnie. Nie wyjeżdżają brygady tam, gdzie mniej wozokilometrów się straci, więc potem dochodzi do absurdów, że na linii z dużą częstotliwością są autobusy, a na jakieś a na innej nie ma. Ludzie wtedy stoją na przystanku i nie mają jak dostać się do pracy.

[Jurand]

Dokładnie. Nie wyjeżdżają brygady tam, gdzie mniej wozokilometrów się straci, więc potem dochodzi do absurdów, że na linii z dużą częstotliwością są autobusy, a na jakieś a na innej nie ma. Ludzie wtedy stoją na przystanku i nie mają jak dostać się do pracy.

Ot i cała polityka tego ustrojstwa

[Łukasz]

Dokładnie. Nie wyjeżdżają brygady tam, gdzie mniej wozokilometrów się straci, więc potem dochodzi do absurdów, że na linii z dużą częstotliwością są autobusy, a na jakieś a na innej nie ma. Ludzie wtedy stoją na przystanku i nie mają jak dostać się do pracy.

Ot i cała polityka tego ustrojstwa

Jak ktoś robi takie zapisy w regulaminie, to sam jest sobie winien.

[vernalisadonis]

Tak właśnie było parę miesięcy temu z linią 8xx, już nie pamiętałam dokładnie z którą. Na dodatki nie wyjechały brygady z Mobilisu, a na 521 jeździły autobusy w najlepsze, gdzie przez 2/3 trasy dubluje szyna.

[ashir]

Na 817 do Pruszkowa.

[Walas]

Na 817 do Pruszkowa.

Dokładnie, zamiast 3 brygad jeździła tylko jedna. Wtedy dyżurny ZTM się nie popisał.

[Jurand]

4/212 się nie wyświetla.
Ktoś widział, ktoś coś wie?
Chyba ZTM będzie musiał mocniejszą rezerwę za ITS zmontować?
Nie wiem jak obsługa brygad przez tą firmę w święta ma wyglądać, ale chyba ZTM musi być czujny?

Edit
Na 4/212 pojawił się wóz 9450, który wcześniej obsługiwał 1/157

[KR88]

4/212 się nie wyświetla.
Ktoś widział, ktoś coś wie?
Chyba ZTM będzie musiał mocniejszą rezerwę za ITS zmontować?
Nie wiem jak obsługa tej firmy w święta ma wyglądać, ale chyba ZTM musi być czujny?

Edit
Na 4/212 pojawił się wóz 9450, który wcześniej obsługiwał 1/157

W święta 212 w MZA