Dojazd na Lotnisko Chopina

[R-9 Chełmska]

Są i kursy 175 przed 5:00

[Autobus Czerwon]

Wygląda na to, że poprawiono rozkład 175 - są już kursy po 22, a te po 23 dojeżdżają tylko do ZP Centrum.

Tym bardziej, że poprawienie tych błędów kosztuje.

Chodzi o koszty wizerunkowe, czy robociznę?

W rozkładzie jazdy na stronie nadal nie ma w soboty i niedziele odjazdów z Lotniska między 21:58 a 23:12.

[ashir]

Dlaczego kursy o 4:15 i 4:45 jadą jako 175, a nie N32? Jest potrzeba stawania na (prawie) każdym przystanku?

[Molo]

Raczej tak.

[kveld]

Są i kursy 175 przed 5:00

Są, ale wygląda na to, że dodane "z palca" na stronę i w bazie dalej ich nie ma (są na stronie dziś, jutro ich już nie ma). Aplikacje korzystające z bazy dalej ich nie widzą (np. szukanie w jakdojade ani na dziś, ani na jutro, ich nie wykazuje).

[Gdynianin]

Jakdojade już pokazuje te kursy.

[kveld]

Jakdojade już pokazuje te kursy.

OK, a da się gdzieś skutecznie sprawdzić, które brygady robią te 3 kursy z centrum przed 5:00? Na żadnej znanej mi stronie z rozkładami brygad ich nie widać...

[Woronicz]

Nawiązując do samej nazwy tematu to dojazd na lotnisko jest ostatnio rzeczywiście tragiczny. Jeździłem ostatnio kilka razy 188 i zawsze na lotnisko dojeżdżał opóźniony w przedziale 5-8 minut. I uwaga w weekend i bez żadnych korków. Ruch był płynny i umiarkowany, a mimo to linia non stop jeździ opóźniona. Co się tam dzieje?... Jakiś czas temu nawet Wyborcza opublikowała o tym artykuł.

[Stary Pingwin]

Jakdojade już pokazuje te kursy.

OK, a da się gdzieś skutecznie sprawdzić, które brygady robią te 3 kursy z centrum przed 5:00? Na żadnej znanej mi stronie z rozkładami brygad ich nie widać...

4.15, 30 i 45. Zaczyna z Centrum-patrzysz w rozkład 175 i widzisz.

[mb112]

Nawiązując do samej nazwy tematu to dojazd na lotnisko jest ostatnio rzeczywiście tragiczny. Jeździłem ostatnio kilka razy 188 i zawsze na lotnisko dojeżdżał opóźniony w przedziale 5-8 minut. I uwaga w weekend i bez żadnych korków. Ruch był płynny i umiarkowany, a mimo to linia non stop jeździ opóźniona. Co się tam dzieje?... Jakiś czas temu nawet Wyborcza opublikowała o tym artykuł.

Z tego co pamiętam to postoje na Gocławku są jakieś mega krótkie (3 minuty), więc może być że już z pętli rusza opóźniony. I czasy przejazdu są trochę głupie, bo na ŻiW i na TŁ jest może nawet trochę za dużo czasu, a na Grochowie za mało (wszystkie przystanki na Szaserów po minucie). Jeszcze w stronę Lotniska to wychodzi lepiej, bo najpierw się łapie opóźnienie a potem można je nadrobić, za to w stronę Gocławka najpierw trzeba uważać żeby nie być przed czasem, a potem na Gocławek i tak się przyjeżdża po czasie.

[reserved]

Odcinek Gocławek Wschodni/PKP Olszynka Grochowska - Wiatraczna to w ogóle dla ZTM-u jakiś kosmos. Nie da się przejechać tego odcinka o czasie od strony Wiatracznej. Ile razy ja przyjeżdżałem takim 523 na Wiatraczną na zero a potem na Olszynkę zajeżdżałem np. -7? Po prostu żeby jechać zgodnie z rozkładem trzeba nie wiem... taranować osobówki i jechać chyba chodnikiem. Za duży ruch, za dużo pieszych, za dużo wąskiego gardła. W drugą stronę jest lepiej ale też pod warunkiem że akurat ułożą się dobrze światła i pasażerów nie ma za dużo. Niemniej przy stanie nawierzchni Szaserów wolałbym rozkłady ułożone nie pod zapierdzielanie.

[mb112]

Najlepsze że tam w niektórych godzinach Dwernickiego i Szaserów-Szpital to jest w ogóle w jednej minucie, a jeszcze się czasem trafi światło pomiędzy nimi. No w ogóle tyle przystanków stałych z rzędu po minucie to jest możliwe gdzieś gdzie nie ma świateł i mało kto wsiada, nie w takim miejscu.

[Flash8222]

Odcinek Gocławek Wschodni/PKP Olszynka Grochowska - Wiatraczna to w ogóle dla ZTM-u jakiś kosmos. Nie da się przejechać tego odcinka o czasie od strony Wiatracznej. Ile razy ja przyjeżdżałem takim 523 na Wiatraczną na zero a potem na Olszynkę zajeżdżałem np. -7? Po prostu żeby jechać zgodnie z rozkładem trzeba nie wiem... taranować osobówki i jechać chyba chodnikiem. Za duży ruch, za dużo pieszych, za dużo wąskiego gardła. W drugą stronę jest lepiej ale też pod warunkiem że akurat ułożą się dobrze światła i pasażerów nie ma za dużo. Niemniej przy stanie nawierzchni Szaserów wolałbym rozkłady ułożone nie pod zapierdzielanie.

Wszystko jest podyktowane wieloma czynnikami, ale da się przejechać ten odcinek przepisowo i punktualnie.

[Walas]

Odcinek Gocławek Wschodni/PKP Olszynka Grochowska - Wiatraczna to w ogóle dla ZTM-u jakiś kosmos. Nie da się przejechać tego odcinka o czasie od strony Wiatracznej. Ile razy ja przyjeżdżałem takim 523 na Wiatraczną na zero a potem na Olszynkę zajeżdżałem np. -7? Po prostu żeby jechać zgodnie z rozkładem trzeba nie wiem... taranować osobówki i jechać chyba chodnikiem. Za duży ruch, za dużo pieszych, za dużo wąskiego gardła. W drugą stronę jest lepiej ale też pod warunkiem że akurat ułożą się dobrze światła i pasażerów nie ma za dużo. Niemniej przy stanie nawierzchni Szaserów wolałbym rozkłady ułożone nie pod zapierdzielanie.

Wszystko jest podyktowane wieloma czynnikami, ale da się przejechać ten odcinek przepisowo i punktualnie.

Tak chyba bolidem Roberta Kubicy

[mb112]

Teoretycznie się da, jeśli jest pusto na ulicy i w pojeździe, światła się ułożą i dość żwawo się jedzie po tych dziurach i jeszcze jak się ruszy na +0:59 w pierwszej Wiatracznej (no chyba że ktoś 'oszukuje' i ruszy jeszcze wcześniej). Mnie się udało parę razy w święto być na 523 o czasie na Olszynce (no tak mniej niż minutę po tak że wpisywałem 0).