Priorytety dla tramwajów
Moderator: Wiliam
Kiedy M1 jest tak obciążone, że konkurencja mu się przyda jak najbardziej.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Redaktor znowu napisał o tym problemie.person pisze: ↑16 kwie 2024, 10:46Podobno problem Parku Olszyna w stronę centrum był spowodowany uszkodzoną pętlą indukcyjną.
Podobno, bo dziwnym trafem redahtor ani słowa nie napisał o za krótkim peronie...
https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... B.1-L.1.zw
TW mydlą oczy wrzutką o liczbie priorytetów w skali całego miasta, kolektywne miasto kłamie pisząc, że nic nie wie o tak dużych opóźnieniach, chociaż każdy pojazd ma GPS i można wywołać jednostkowe odczyty.
Kilka lat temu był zgłoszony do budżetu obywatelskiego/partycypacyjnego projekt wydłużenia tego feralnego peronu przystankowego. Oczywiście został uwalony na etapie oceny (https://bo.um.warszawa.pl/processes/na- ... ects/13046 - ocena negatywna z powodu braku zgody na zmianę kosztorysu, ale kto wie, ten wie).
Nie oszukujmy się: nikomu na tym nie zależy. TW kłamią robią dobrą minę do złej gry, GDDKiA ma w nosie, ZTM jest nieobecnym graczem. Może niech lepiej torowisko przy Arkadii się zapadnie, to problem sam zniknie.
https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... B.1-L.2.zw
Konkurencja w postaci tramwajów z priorytetem w sygnalizacji świetlnej jeszcze mogłaby postawić pod znakiem zapytania sens budowy M4
Nie zawsze poważne opinie 
M4 nie dotyczy Puławskiej 
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Ale dotyczy już potoków pasażerskich na M1 (Wilanowska - Centrum), a to jest wspólny punkt kwestii tramwajów na Puławskiej i M4.
Nie zawsze poważne opinie
Dziś coś się zepsuło na Zawiszy? Jeździłem jakos w miarę regularnie i przed 9 nie było aż takiego korka (do Niemcewicza na Radzyńskiej) a tramwajowego do Pl.Narutowicza…
ŁK
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26836
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Jak się dużo Hyundai trafi na 1 to bywa źle.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
A czemu Hyundai robi problem?
Na 1 jest za dugi i 2 tramwaje się nie mieszczą ale 9 na tym samym odcinku już jest ok? Błagam, jak nie wiesz to nie zgaduj 
Dla 1 problematyczny jest skręt na Zawiszy w stronę Bródna. Bo jeśli nie zjedzie z ronda na jednym cyklu to blokuje pozostałe kierunki.
Dla 1 problematyczny jest skręt na Zawiszy w stronę Bródna. Bo jeśli nie zjedzie z ronda na jednym cyklu to blokuje pozostałe kierunki.
Tak czy inaczej jest za długi w stosunku do infrastruktury zastanej i przez to są korki. Podobnie jest zresztą na Broniewskiego.
Problem jest tylko tam, gdzie był on przed tym jak Hyundaie weszły do ruchu, czyli tam gdzie nawet 2 Swingi nie są w stanie się zmieścić.
Z moich obserwacji, to 1 zawsze stoi na środku i przepuszcza 22 i 24. Nawet te wirtualne.