https://www.facebook.com/share/jA29CzaXLzHyrn3G/
Elektrobusy
-
- Posty: 1225
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
Autosan odleciał z dziwnym pomysłem.
Nie wiedziałem że można stworzyć przegubową solówkę. ![🤣](//cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@latest/assets/svg/1f923.svg)
https://www.facebook.com/share/jA29CzaXLzHyrn3G/
https://www.facebook.com/share/jA29CzaXLzHyrn3G/
Ciekawe, czy można by dorzucić do sekcji A sekcję B z ludźmi i silnikiem spalinowym.Michalk001 pisze:Autosan odleciał z dziwnym pomysłem.Nie wiedziałem że można stworzyć przegubową solówkę.
https://www.facebook.com/share/jA29CzaXLzHyrn3G/
ŁK
Link prowadzi do projektu „Modernizacja dachów budynków laboratoryjnych”.alojz pisze: ↑15 mar 2024, 19:08Autosan jest wykonawcą pomysłu Pimotu
https://pimot.lukasiewicz.gov.pl/projekty/
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Druga oś od kierowcy jest skrętna czy nie?alojz pisze: ↑15 mar 2024, 19:08Autosan jest wykonawcą pomysłu Pimotu
https://pimot.lukasiewicz.gov.pl/projekty/
![:) :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
To rozwiązanie chyba znane jest już od dawna w postaci autobusów 15-metrowych trzyosiowych bezprzegubowych, jak m.in. Neoplan N4020 i Solaris Urbino 15
![:P :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
Trzeba kliknąć w odpowiednią zakładkę na stronie podlinkowanej przez alojza.
Czy ktoś coś słyszał o budowie, wzdłuż ul. Płaskowickiej, stacji ładowania autobusów. Dokładniej zaś to ujmując: sieci elektroenergetycznej nN – dwóch linii kablowych 0,4 kV i pantografowych ładowarek autobusowych dużej mocy.
Pod 136, 503?
Pod 136, 503?
Po co spieszyć, przecież do końca życia mamy na to czas.
- ZielonyJamnik
- Posty: 860
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Ciekawostka, dzisiaj jeżdżą tylko trzy elektryczne U12 trzeciej generacji, pozostałe elektryczne solówki stoją na zajezdni.
Rozkład 118 to kpina,nie ma czasu na ładowanie, ładowarka w Konstancinie ciągle niedomaga, a z niewiadomych przyczyn akurat brygady ze 106 poszły na R4. Nie ma na czym jeździć.
A 118 się musi ładować co kółko? 20 minut jest na Woronicza często.Molo pisze:Rozkład 118 to kpina,nie ma czasu na ładowanie, ładowarka w Konstancinie ciągle niedomaga, a z niewiadomych przyczyn akurat brygady ze 106 poszły na R4. Nie ma na czym jeździć.
ŁK
- R-9 Chełmska
- Posty: 7792
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Czerniaków/Rakowiec
Na R1 nie ma aktualnie dostępu do ładowarki pantografowej, ładowanie jest z kabla. Co zbiera czas na podłączenie/odłączenie oraz samo ładowanie jest wolniejsze. Plus jeszcze opóźnienia na 118 z miasta.
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 17, 33, 136, 141, 172, 186, 509, 518, N01, N32
Najczęściej podróżuję: 2, 17, 33, 136, 141, 172, 186, 509, 518, N01, N32
R-9 Chełmska pisze: ↑19 lip 2024, 14:32Na R1 nie ma aktualnie dostępu do ładowarki pantografowej, ładowanie jest z kabla. Co zbiera czas na podłączenie/odłączenie oraz samo ładowanie jest wolniejsze. Plus jeszcze opóźnienia na 118 z miasta.
![=D> =D>](./images/smilies/eusa_clap.gif)
-
- Posty: 516
- Rejestracja: 05 mar 2017, 22:25
- Lokalizacja: Natolin
Jest już dostęp dla krótkich elektryków do pantografu.R-9 Chełmska pisze: ↑19 lip 2024, 14:32Na R1 nie ma aktualnie dostępu do ładowarki pantografowej, ładowanie jest z kabla. Co zbiera czas na podłączenie/odłączenie oraz samo ładowanie jest wolniejsze. Plus jeszcze opóźnienia na 118 z miasta.
- R-9 Chełmska
- Posty: 7792
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Czerniaków/Rakowiec
Już faktycznie jest.
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 17, 33, 136, 141, 172, 186, 509, 518, N01, N32
Najczęściej podróżuję: 2, 17, 33, 136, 141, 172, 186, 509, 518, N01, N32