Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 13 lut 2025, 11:28

Przepraszam za pomyłkę:
180, nie 190 wozów. To jest przetarg który według zapowiedzi ma niebawem ruszyć.
Co do gazu - w artykule nie wskazano o co dokładnie chodzi, czy nowe autobusy, czy dofinansowanie na obecnie kursujące, ja zrozumiałem to tak, że to refinansowanie obecnych gazowców.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 13 lut 2025, 22:50

W Solarisie logują się już wozy od 5851 do 5860, oczywiście bez 5853.

Warsopolis5253 · Post autor: **Warsopolis5253** » 14 lut 2025, 15:42

fraktal pisze: ↑
12 lut 2025, 20:12

zxcvbnm pisze: ↑
12 lut 2025, 19:47
A te diesle to póki co plotka tylko, czy rzeczywiście też ogłoszą przetarg, tyle że później?
Diesle bądź hybrydy mają kupować ajenci w celu dywersyfikacji taboru, MZA - tabor bardziej ekologiczny - na prąd, gaz (na które stolica dostała dofinansowanie z KPO, ale chodzi tu chyba o już kupione Solarisy CNG i Autosany LNG)i tu nowość- autobusy na wodór, o ktorych prezes MZA wyraża się sceptycznie ze względu na wysokie ceny wodoru.

Ja na Moto.pl przeczytałem, że to na przyszłe inwestycje, poza tym w autosanach i gazowych kartonach są tabliczki z programem dofinansowanie i nie ma tam KPO, więc raczej będzie jeszcze jeden przetarg na CNG i LNG

alojz · Post autor: **alojz** » 14 lut 2025, 15:53

^^
https://www.mza.waw.pl/o-nas/projekty/1 ... w-cng-lng/

fifi · Post autor: **fifi** » 15 lut 2025, 1:29

Wracając do przetargu na 80 elektryków: maksymalna długość przeguba to było 18.2m, podczas gdy Irizar w internecie chwali się tylko produktem o długości 18.73m. Czy mają coś krótszego o czym mi nie wiadomo?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 15 lut 2025, 1:32

Mieli specjalnie dla MZA zrobić nowy wóz.

fifi · Post autor: **fifi** » 15 lut 2025, 1:40

ok, dzięki!

wincenty · Post autor: **wincenty** » 15 lut 2025, 9:40

Flash8222 pisze: ↑
15 lut 2025, 1:32
Mieli specjalnie dla MZA zrobić nowy wóz.

Ciekawe czy Yutong też zrobi...

fraktal · Post autor: **fraktal** » 15 lut 2025, 11:31

Póki co MZA nie może podpisać umowy z Yutongiem na 30 elektrycznych solówek z powodu odwołania (info z artykułu w Stołecznej).

wincenty · Post autor: **wincenty** » 15 lut 2025, 16:09

fraktal pisze: ↑
15 lut 2025, 11:31
Póki co MZA nie może podpisać umowy z Yutongiem na 30 elektrycznych solówek z powodu odwołania (info z artykułu w Stołecznej).

Ale kogo, Irizara czy Solarisa?

marco_wawa · Post autor: **marco_wawa** » 15 lut 2025, 16:23

Zapewne Solarisa przez zupełnie inne przeliczniki przy ponownej ocenie ofert (po wykluczeniu Irizara).

Cytat z artykulu:

4 lutego MZA zawarły umowę za 227,5 mln zł z Solarisem na dostawę 50 przegubowców. Po wykluczeniu z przetargu hiszpańskiej firmy Irizar na decyzję czeka kontrakt na 30 autobusów 12-metrowych. - Solaris z producentem chińskim wciąż składają odwołania - przekazał "Stołecznej" w środę, 12 lutego prezes MZA Jan Kuźmiński.

alojz · Post autor: **alojz** » 15 lut 2025, 16:32

marco_wawa pisze: ↑
15 lut 2025, 16:23
Solaris z producentem chińskim wciąż składają odwołania - przekazał "Stołecznej" w środę, 12 lutego prezes MZA Jan Kuźmiński.

Producent chiński składa odwołania? Prezes wie w ogóle co mówi? Czy tylko Stołek w swoim profesjonalizmie jak zwykle przeinaczył?

Post autor: **pawcio** » 15 lut 2025, 19:38

Przecież to dość oczywisty skrót myślowy. Dla ludzi niezafiksowanych wyjątkowo mocno w temacie struktura organizacyjna stojąca za (albo przed) Yutongiem nie ma żadnego znaczenia.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 15 lut 2025, 20:01

A moim zdaniem, to pomyłka /przejęzyczenie i chodzi o producenta hiszpańskiego. Biorąc pod uwagę, że prezes mówił niedawno, że relobus wyniesie się z Płochocińskiej do końca listopada.... Ciekawe, jakby to było, gdyby prezesem MZA był Leszek Ruta.

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 15 lut 2025, 21:00

A właśnie, o co się działo wtedy w 2013 roku, że takie cięcia były? Pokłosie kryzysu z 2008?