Wrocławska komunikacja miejska

[Jurand]

Co dokładnie PKS GM zaoferował, że dostał konkretnego kopa w dupsko?

[piorunus]

Ponoć SOR'y. A to o tyle przewrotne, że już nawet ten "mentalny kosmita" Kłosok tym razem zrozumiał intencje miasta i nie zdecydował się na swoje - w zasadzie permanentne - zamiłowanie do wynalazków.

[Jurand]

Ponoć SOR'y. A to o tyle przewrotne, że już nawet ten "mentalny kosmita" Kłosok tym razem zrozumiał intencje miasta i nie zdecydował się na swoje - w zasadzie permanentne - zamiłowanie do wynalazków.

[piorunus]

W sumie to mogę oficjalnie już napisać kto co oferował:
* Grodzio SORy NS12 i ENS12
* Nowak i spółka Citaro i eCitaro Fuel Cell
* Kłosok MANy 12C EH i eCitaro

[vernalisadonis]

Zmiany od soboty

- linia 100 będzie obsługiwana przez MPK Wrocław w dni robocze

- linia 120 w całości zostanie przekazana do operatora zewnętrznego WTr

- linia 147 będzie obsługiwana przez MPK Wrocław w dni robocze i w dni robocze zostanie wydłużona do pętli „Litewska”

- 715 obsłuży Michalczewski taborem MIDI

[piorunus]

Czyli na Alpino Michałkom zostaje tylko 100 (weekend), 150 (DP) i 715 (cały tydzień) ? Trochę dziwne, bo przecież w DP 147 i 150 mają łączone rozkłady.

[vernalisadonis]

No i dlatego pewnie wydłużone jest 147 do Litewskiej, żeby MPK nie robiło pustych przebiegów.

[piorunus]

No fakt... w końcu zapomniałem, że "geniusze" z MPK maniakalnie boją się niepłatnych wzkm. W końcu potrafią jako rozkładowy zrobić kurs przebierankowy z 3 czy 4 przystankami (vide Wojszycka <-> Krzyki czy swego czasu Kromera <-> Kosz(m)arowa Szpital).

[ZielonyJamnik]

Skoro miasto płaci to trzeba doić

https://transinfo.pl/infobus/wystartowa ... sy-od-mpk/

Infobus donosi, że Alpino zostały przejęte przez MPK Wrocław, ktoś to może potwierdzić?

[vernalisadonis]

Bzdura, Michalczewski dalej na 100 czy 147 w DS jeździ
715 ma cały czas, a tam nic innego jak MIDI nie pojedzie

[piorunus]

Czyli aktualny plan Michałka to:
DP 112/113 (p), 125 (p, 2 dodatki rano), 136 (p), 146 (p) i 715 (m)
Weekend dochodzą 100 (m) i 133 (p)

Zgadza się ?

[Jurand]

Czyli aktualny plan Michałka to:
DP 112/113 (p), 125 (p, 2 dodatki rano), 136, 146 i 715 (m)
Weekend dochodzą 100 (m) i 133 (p)

Zgadza się ?

Kto tam rękę na pulsie trzyma w tym Wrocku
Czyżby chytra baba z Radomia miała tam coś jeszcze do powiedzenia

[piorunus]

Czyżby chytra baba z Radomia miała tam coś jeszcze do powiedzenia

Doprowadzenie do ładu i składu A37 / NL293 ją trochę kosztowało, byleby MAN je wykupił. Szuka więc oszczędności.
A kto prowadzi G3 ? A taki jeden pan, co miał epizod w pewnym para-dokumencie, choć dla p. Oli pracuje od początku Wrocławia.

[ZielonyJamnik]

Czyżby chytra baba z Radomia miała tam coś jeszcze do powiedzenia

We Wrocławiu główny problem to brak zajezdni. Sprzedanie 'VII' i 'X' to dla wielu jawny skandal i zmarnotrawienie dużego potencjału. Co prawda X wróciła, ale bardziej jako parking niż zajezdnia. Nawet autobusy z X w nocy jeżdżą na IX się tankować, 40 autobusów!

Michalczewska ma mimo wszystko lepsze warunki, choć do MPKowskich standardów daleko.

[Jurand]

Czyżby chytra baba z Radomia miała tam coś jeszcze do powiedzenia

We Wrocławiu główny problem to brak zajezdni. Sprzedanie 'VII' i 'X' to dla wielu jawny skandal i zmarnotrawienie dużego potencjału. Co prawda X wróciła, ale bardziej jako parking niż zajezdnia. Nawet autobusy z X w nocy jeżdżą na IX się tankować, 40 autobusów!

Michalczewska ma mimo wszystko lepsze warunki, choć do MPKowskich standardów daleko. i

Gdyby miała Michalczewska swoją/miasta zajezdnie, to juz dawno by ją sprzedała