Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
ZielonyJamnik
- Posty: 1560
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Post
autor: ZielonyJamnik » 26 lip 2025, 18:07
Szarpak pisze: ↑26 lip 2025, 16:46
No już trzeci dzień stoi... bez ruchu
A jak on się znalazł na tym torze w kierunku Okęcia?
Ja rozumiem, że masz góra z 13lat, a przynajmniej się tak zachowujesz, ale jak jesteś pewny informacji to ją postaraj się potwierdzić.
Tak się składa, że Plasterek akurat dziś pracował i podbijał na pewno torowisko na wysokości salonu Forda na Krakowskiej.
Mkną po koleinach zielone jamniki...

-
Szarpak
- Posty: 130
- Rejestracja: 03 lip 2024, 19:36
- Lokalizacja: Tu jest pies pogrzebany
Post
autor: Szarpak » 26 lip 2025, 18:43
ZielonyJamnik pisze: ↑26 lip 2025, 18:07
Ja rozumiem, że masz góra z 13lat, a przynajmniej się tak zachowujesz, ale jak jesteś pewny informacji to ją postaraj się potwierdzić.
Tak się składa, że Plasterek akurat dziś pracował i podbijał na pewno torowisko na wysokości salonu Forda na Krakowskiej.
Nie trafiłeś jeżeli chodzi o mój wiek, ale też rozumiem mój wcześniejszy błąd, to było info ode mnie z wczoraj - nie dopisałem

No i z czego się cieszysz?

-
Szarpak
- Posty: 130
- Rejestracja: 03 lip 2024, 19:36
- Lokalizacja: Tu jest pies pogrzebany
Post
autor: Szarpak » 29 lip 2025, 8:08
Właśnie podbija między Korotyńskiego i Dickensa, prawdopodobnie pójdzie jeszcze dalej.

No i z czego się cieszysz?

-
Stary Pingwin
- Posty: 6024
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Post
autor: Stary Pingwin » 08 wrz 2025, 9:12
10 września mija 70 lat od uruchomienia zajezdni tramwajowej Mokotów przy Woronicza, a tu wszędzie cisza. Nasz zakład jest w zasadzie równolatkiem PKiN, ale jego historia jest dłuższa.
Remiza Mokotów powstała przy Nowoaleksandryjskiej ( obecnie Puławska) w 1881, dla tramwajów konnych. Takie krótkie przypomnienie.
miłośnik 13N
-
beni
- Posty: 2349
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53
Post
autor: beni » 27 wrz 2025, 9:05
Ktoś wie po co R5 oddało wczoraj na R3 trzy składy 105N?
R3 miało 37 składów wysokiej podłogi na stanie do tej pory, przy planie od poniedziałku 13 brygad wysokich to raczej rezerwy nie brakuje.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.
-
pawcio
- Posty: 24763
- Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
- Lokalizacja: Os. Wilga
Post
autor: pawcio » 27 wrz 2025, 11:54
Poniekąd odebrało swoje wagony z T1.

Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
Leitner98
- Posty: 157
- Rejestracja: 04 wrz 2022, 22:29
Post
autor: Leitner98 » 18 lis 2025, 10:47
Dziś w wypadku na Al. Solidarności w wypadku brał udział skład HCP 123N jako przejazd techniczny. W zasadzie z jakiego powodu w ostatnim czasie te wagony nie jeżdżą liniowo?
-
tatra
- Posty: 341
- Rejestracja: 07 wrz 2009, 16:38
- Lokalizacja: z ulicy Stołecznej(zawsze)
Post
autor: tatra » 18 lis 2025, 11:15
Z jakiegoś powodu 141N przestały jeździć na 3 i 1
tatra
-
Przecinak
- Posty: 96
- Rejestracja: 14 gru 2023, 12:38
Post
autor: Przecinak » 18 lis 2025, 11:43
Leitner98 pisze: ↑18 lis 2025, 10:47
W zasadzie z jakiego powodu w ostatnim czasie te wagony nie jeżdżą liniowo?
Obstawiam niski plan na wysoką podłogę w stosunku do posiadanego taboru. Annopol przejął prawie wszystkie 105 z Mokotowa, kilka z Pragi i wszystkie Hipcie z Woli. Jak by nie patrzeć to 105Nx są mniej awaryjne niż ten poznański wynalazek i raczej przez to zakład woli wystawiać 105Nx zamiast 123N.
-
ZielonyJamnik
- Posty: 1560
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Post
autor: ZielonyJamnik » 28 lis 2025, 14:08
Niestety #3116 również wrócił z czerwonym czołem.
Mkną po koleinach zielone jamniki...

-
Stary Pingwin
- Posty: 6024
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Post
autor: Stary Pingwin » 28 lis 2025, 16:26
OJP, tak zepsuć wygląd prototypowego swinga. Nic już w życiu nie będzie takie same.
miłośnik 13N
-
MisiekK
- Posty: 7842
- Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
- Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie
Post
autor: MisiekK » 28 lis 2025, 18:54
Leitner98 pisze: ↑18 lis 2025, 10:47
Dziś w wypadku na Al. Solidarności w wypadku brał udział skład HCP 123N jako przejazd techniczny. W zasadzie z jakiego powodu w ostatnim czasie te wagony nie jeżdżą liniowo?
Akurat ten skład był na oddelegowaniu do ZNT T3 na naprawę i motorniczy robił objazd wagonów.
ZielonyJamnik pisze: ↑28 lis 2025, 14:08
Niestety #3116 również wrócił z czerwonym czołem.
Mińsk pokazał, że da się przemalować ten element, bo poprzednie próby spełzły na niczym.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
-
Stary Pingwin
- Posty: 6024
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Post
autor: Stary Pingwin » 29 lis 2025, 13:34
Twierdzę, że prototyp swinga 3116 z czarnym czołem wyglądał lepiej. Tak jak jego rówieśnicy z czarnym czołem.
Odróżniały się z daleka.
miłośnik 13N