Nie było tam też że próbował się zatrzymaćashir pisze:https://kolejowyportal.pl/dwa-dni-dwa-i ... roblemami/
Wiadomo coś więcej na temat pominiętego postoju w Sopocie? To było z winy maszynisty? Bo w przeszłości zdarzało się pomijanie postojów, ale raczej w przypadku małych stacji na których większość pociągów planowo się nie zatrzymuje, a pociąg jechał szybko. W przypadku Sopotu byłoby to dziwne, bo jest blisko od Gdańska Oliwy, pociąg nie jedzie 160 km/h, a w Sopocie zatrzymuje się każdy pociąg, więc ciężko byłoby się "zagapić", niezależnie od wskazań semaforów.
A jedzie się nawet szybko, bo chyba 100 km/h - jednak idzie się zatrzymać nawet hamując już w peronach. Może mu się pomyliło z Gdynią Orłowo. 
A może i wszedł 
Karpaty rel. Gdynia Główna - Zakopane (z grupą wagonów do stacji Krynica-Zdrój)
Ostatnio też dużo zaFlirtów i za Pendolin. Niestety nawet w przypadku EIP nie można być pewnym zachowania standardu i kursy są odwoływane, są defekty na szlaku albo za krótkie składy zastępcze bez wagonu gastronomicznego. A jak już jedzie ED250 to czasami z obniżoną prędkością do 160 km/h. ED250 bez obsługi gastronomicznej to też nowość, znana głównie z Dartów. Słabo to wygląda, a jak będą składy KDP na 320 km/h to już im zima nie będzie straszna? 