Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
ZielonyJamnik
- Posty: 1758
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Post
autor: ZielonyJamnik » 28 gru 2025, 15:55
px33 pisze: ↑28 gru 2025, 15:30
No ale jeśli ktoś jeździ różną liczbę godzin każdego miesiąca i na bieżąco zgłasza swoją dyspozycyjność/odpowiada na zapotrzebowanie, to to jest wręcz modelowa UZ. Niestety polskie prawo nie przewiduje ramowej UoP mimo że to byłoby dużo lepsze rozwiązanie chociażby ze względu na odpowiedzialność pracownika.
gov.pl pisze: Jest to stosunek prawny między pracownikiem a pracodawcą. W jego ramach pracownik zobowiązuje się do wykonywania pracy określonego rodzaju na rzecz pracodawcy i pod jego kierownictwem oraz w miejscu i czasie wyznaczonym przez pracodawcę. Cechą charakterystyczną stosunku pracy jest wykonywanie pracy w warunkach podporządkowanie a także wykonywanie pracy osobiście, w sposób ciągły i powtarzający się.
Natomiast pracodawca zatrudnia pracownika za wynagrodzeniem. Na podstawie stosunku pracy nie jest możliwa praca nieodpłatna.
Zatrudnienie, które spełnia te warunki jest zatrudnieniem na podstawie stosunku pracy
Nie jestem absolutnie specjalistą prawa pracy, ale jak czytam tą definicję, ze strony rządu i wiem że jest grupa zleceniobiorców, która robi dużo godzin to jak dla mnie spełniają definicję stosunku pracy. A w konsekwencji nadają się do przekwalifikowania na UoP
Mkną po koleinach zielone jamniki...

-
px33
- Posty: 1789
- Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43
Post
autor: px33 » 28 gru 2025, 20:41
ZielonyJamnik pisze: ↑28 gru 2025, 15:55
px33 pisze: ↑28 gru 2025, 15:30
No ale jeśli ktoś jeździ różną liczbę godzin każdego miesiąca i na bieżąco zgłasza swoją dyspozycyjność/odpowiada na zapotrzebowanie, to to jest wręcz modelowa UZ. Niestety polskie prawo nie przewiduje ramowej UoP mimo że to byłoby dużo lepsze rozwiązanie chociażby ze względu na odpowiedzialność pracownika.
gov.pl pisze: Jest to stosunek prawny między pracownikiem a pracodawcą. W jego ramach pracownik zobowiązuje się do wykonywania pracy określonego rodzaju na rzecz pracodawcy i pod jego kierownictwem oraz w miejscu i czasie wyznaczonym przez pracodawcę. Cechą charakterystyczną stosunku pracy jest wykonywanie pracy w warunkach podporządkowanie a także wykonywanie pracy osobiście, w sposób ciągły i powtarzający się.
Natomiast pracodawca zatrudnia pracownika za wynagrodzeniem. Na podstawie stosunku pracy nie jest możliwa praca nieodpłatna.
Zatrudnienie, które spełnia te warunki jest zatrudnieniem na podstawie stosunku pracy
Nie jestem absolutnie specjalistą prawa pracy, ale jak czytam tą definicję, ze strony rządu i wiem że jest grupa zleceniobiorców, która robi dużo godzin to jak dla mnie spełniają definicję stosunku pracy. A w konsekwencji nadają się do przekwalifikowania na UoP
Jeśli regularnie wykonują chociaż te 1/4 etatu to pewnie można by się zastanowić. Aczkolwiek ja na miejscu takiego kierowcy chyba najbardziej atakowałbym ten fragment "w warunkach podporządkowanie", bo na etacie teoretycznie powinien z odpowiednim wyprzedzeniem dostać grafik na cały miesiąc a być może taki zleceniowiec na bieżąco zgłasza się z dostępnością albo akceptuje lub odrzuca propozycje pracy.
-
pawcio
- Posty: 24971
- Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
- Lokalizacja: Os. Wilga
Post
autor: pawcio » 28 gru 2025, 21:44
Podporządkowanie zamyka sprawę. Jest nadzór ruchu, który w każdej chwili może wydawać polecenia.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
px33
- Posty: 1789
- Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43
Post
autor: px33 » 28 gru 2025, 22:51
Ja bym chyba jednak patrzył na "podporządkowanie" pod kątem wymaganej dyspozycyjności i/lub możliwości odrzucenia zlecenia. Gdyby istnienie jakiegoś szefa czy nadzorcy, może nawet innego niż konkretna osoba zlecająca pracę, miało uniemożliwić zawarcie UZ to tak naprawdę dałoby się wykazać, że UZ nie może być zastosowana do praktycznie żadnej pracy. UZ raczej nie zakłada (trochę w przeciwieństwie do UoD) jakiejś wielkiej samodzielności w wykonaniu zdania.
-
fraktal
- Posty: 5599
- Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03
Post
autor: fraktal » 28 gru 2025, 22:57
Słyszałem właśnie taką interpretację, że w stosunku pracy chodzi o pracę według zaplanowanego grafiku, którego zleceniowcy w MZA nie mają. Natomiast to jest pewnie jedna z interpretacji i wszystko okaże się, gdy zaczną się kontrolę PIP.
-
Stary Pingwin
- Posty: 6071
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Post
autor: Stary Pingwin » 29 gru 2025, 9:29
Artykuł czytałem- urzędnik wie lepiej, kiedy UZ jest pozorna. Nie wiem skąd, ale urzędnicy są nieomylni.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.
-
SZARPAK1106
- Posty: 42
- Rejestracja: 19 sty 2025, 18:18
Post
autor: SZARPAK1106 » 30 gru 2025, 20:28
Jaka jest ostateczna wersja wydarzeń? 95xx jutro kończą służbę?
Ulubione linie: 122, 136, 166 i 171
Na YT Potas16
-
Flash8222
- Posty: 7306
- Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
- Lokalizacja: Pies wam mordy lizał
Post
autor: Flash8222 » 31 gru 2025, 1:40
Jeden rabin powie tak, a inny powie nie.
-
marco_wawa
- Posty: 253
- Rejestracja: 20 paź 2011, 19:13
- Lokalizacja: Warszawa, Praga Pd
Post
autor: marco_wawa » 01 sty 2026, 15:58
SZARPAK1106 pisze: ↑30 gru 2025, 20:28
Jaka jest ostateczna wersja wydarzeń? 95xx jutro kończą służbę?
Jeżdżą.
-
piorunus
- Posty: 512
- Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53
Post
autor: piorunus » 05 sty 2026, 12:24
Ten sam duet odwołujących co w przetargu na zastąpienie 98xx.
-
Jurand
- Posty: 1776
- Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42
Post
autor: Jurand » 05 sty 2026, 16:46
kurton21 pisze: ↑14 gru 2025, 16:01
Jurand pisze: ↑14 gru 2025, 15:16
Wiadomo jakie stawki tam proponuje Arriva i PKS GD
Rollo 35zł/h bez doświadczenia, 37zł/h z minimum rocznym doświadczeniem, PKS nie wiem
Ten przetarg w GD to faktycznie cieniutki, w sumie Arriva ma tam 27 wozów łącznie z rezerwą, to i ludzi za wielu nie potrzeba, podejrzewam że Domas skrzyknął miłośników i ekipa z BP Knur i będzie się to kręcić
Za chwilę otwarcie ofert na obsługę KM w Elblągu, tam już Arriva była, ciekawe czy będą startować

-
alojz
- Posty: 2500
- Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34
Post
autor: alojz » 05 sty 2026, 18:05
Odwołanie złożyli, więc mają zamiar.
-
Jurand
- Posty: 1776
- Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42
Post
autor: Jurand » 05 sty 2026, 18:15
alojz pisze: ↑05 sty 2026, 18:05
Odwołanie złożyli, więc mają zamiar.
A co im nie pasuje

-
alojz
- Posty: 2500
- Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34
Post
autor: alojz » 07 sty 2026, 18:00
Wokanda na dzień 07.01.2026
Sala rozpraw: 410
Godzina: 10:00
Sygn. akt: 5147/25
Odwołujący: "Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Grodzisku Mazowieckim" Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki
Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający na podstawie udzielonych pełnomocnictw w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa
Sala rozpraw: 410
Godzina: 10:00
Sygn. akt: 5141/25
Odwołujący: Mobilis Sp. z o.o. - Warszawa
Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający na podstawie udzielonych pełnomocnictw w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa
https://wokanda.uzp.gov.pl/wokanda/dzisiejsza