Pętle autobusowe i tramwajowe

Moderator: Wiliam

mb112
Posty: 1436
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Post autor: mb112 » 27 sty 2026, 9:46

https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... awiac.html

Ponieważ pewnie nie wszyscy mają dostęp do płatnego artykułu to streszczenie + komentarz:
- Olaboga, mieliśmy parę lat, ale teraz nam się przypomniało.
- Szukamy "na gwałt" kontenerów. No fajnie, dobre i to, tylko żeby teraz nie było tak, że tak jak teraz stoją wszędzie szpecące okolice toi-toiki, to teraz będą latami stały prowizoryczne kontenery jak na budowie, nawet w reprezentacyjnych miejscach.
- Oddolnie policzono, że aż 75 linii autobusowych w Warszawie, które wciąż nie mają zaplecza socjalnego przynajmniej na jednym z krańców.
- Rzecznik ZTM, podaje, że kierowcy na wielu liniach autobusowych są wpuszczani do ekspedycji tramwajowych. Na niektórych (Cm. Wolski, Os. Górczewska) faktycznie tak, ale już na Nowym Bemowie trzeba się tłumaczyć, a na Kole pierwsze słyszę żeby był dostęp do ekspedycji.
- Rzecznik przypomina też, że wyremontowano istniejące ekspedycje. Tylko nie wspomina o wyremontowanych pętlach, gdzie nic nie było i dalej nie ma.
- "W stolicy Niemiec urzędnicy zachwycali się zapleczem socjalnym na pętlach autobusowych i tramwajowych. Kierowcy i motorniczy mają tam do dyspozycji nie tylko toalety i mikrofalówki do podgrzewania posiłków, ale też sale do ćwiczeń fizycznych, gry planszowe i czasopisma, by rozładować stres." -> akurat tego to chyba nikt u nas nie oczekuje, i tak nie byłoby czasu.
- I jeszcze przerzucanie się odpowiedzialnością między ZTM i MZA, co przeciętnego czytelnika mało obchodzi, tym bardziej że obie to jednostki miejskie.

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1579
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 27 sty 2026, 10:22

Chwila, przecież było kwiecień 2028

https://portalkomunalny.pl/toalety-na-p ... nik%C3%B3w.

Skąd się zatem wziął kwiecień 2026?

BTW, bardzo dobrze, sorry zmarnowali 3lata wcale mi nie żal ich bólu głowy. Coś czuję, że będą łączenia linii.
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

mb112
Posty: 1436
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Post autor: mb112 » 27 sty 2026, 10:55

W tym artykule jest mowa o projekcie nowelizacji wydłużającej termin, to może to jednak nie weszło ? W sensie miało być wydłużenie, ale jednak nie jest.
ZielonyJamnik pisze:
27 sty 2026, 10:22
Coś czuję, że będą łączenia linii.
Jak będzie porządna przerwa przy ekspedycji to niech łączą, tylko ciekawe jak i z czym połączą np. 127, 143 czy 191. I w niektórych miejscach to przecież da się zrobić udostępniając całodobowo pomieszczenie w urzędzie (UD Bemowo i Ursus) czy oficjalnie ekspedycję tramwajową (Nowe Bemowo, Koło).

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1579
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 27 sty 2026, 11:13

To tam postawią w pierwszej kolejności. Chociaż 143 mogą łączyć ze 182
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Łukasz
Posty: 11828
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 27 sty 2026, 11:54

143 ze 188 :)
ŁK

rafal018
Posty: 9
Rejestracja: 19 cze 2024, 16:10

Post autor: rafal018 » 27 sty 2026, 16:25

ZielonyJamnik pisze:
27 sty 2026, 10:22
Chwila, przecież było kwiecień 2028

https://portalkomunalny.pl/toalety-na-p ... nik%C3%B3w.

Skąd się zatem wziął kwiecień 2026?

BTW, bardzo dobrze, sorry zmarnowali 3lata wcale mi nie żal ich bólu głowy. Coś czuję, że będą łączenia linii.
To był tylko projekt. Skończyło się na rozporządzeniu zmieniającym rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w komunikacji miejskiej oraz autobusowej komunikacji międzymiastowej i wydłużeniu pierwotnego terminu (19 kwietnia 2025) na dostosowanie znajdujących się na krańcach linii komunikacyjnych pomieszczeń do spożywania posiłków oraz pomieszczeń sanitarnych do 30 kwietnia 2026 r.

Patrząc na to, że w całym kraju nie ma chyba miasta, które by spełniło te wymagania, termin pewnie znowu zostanie wydłużony. Ku uciesze wszystkich zainteresowanych :lol:

Warsopolis5253
Posty: 269
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 27 sty 2026, 22:24

ZielonyJamnik pisze:
27 sty 2026, 11:13
To tam postawią w pierwszej kolejności. Chociaż 143 mogą łączyć ze 182
Coś czuje, że finalnie i tak te linie połączą w jedną i to jest kwestia czasu, z Zachodniego przez trasą 182 do Zamienienieckiej, a potem na Rembertów.

mb112
Posty: 1436
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Post autor: mb112 » 28 sty 2026, 0:20

Warsopolis5253 pisze:
27 sty 2026, 22:24
ZielonyJamnik pisze:
27 sty 2026, 11:13
To tam postawią w pierwszej kolejności. Chociaż 143 mogą łączyć ze 182
Coś czuje, że finalnie i tak te linie połączą w jedną i to jest kwestia czasu, z Zachodniego przez trasą 182 do Zamienienieckiej, a potem na Rembertów.
To już robi się nie ten temat :) Ale nie sądzę, ludzie tym jeżdżą np. z Rembertowa na Grochowską czy Wiatraczną. I ogólnie obie linie zapewniają podaż na TŁ. Były wprawdzie ostatnio zawieszenia 182 i w zamian wydłużenia 143, ale to tylko na święta, kiedy ogólnie można było ściąć liczbę kursów.

reserved
Posty: 13884
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 28 sty 2026, 1:22

mb112 pisze:
27 sty 2026, 9:46
a na Kole pierwsze słyszę żeby był dostęp do ekspedycji.
Jak jeździłem 129 to miałem w dokumentach kartę do ekspedycji. Byłem, korzystałem.

Warsopolis5253
Posty: 269
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 28 sty 2026, 2:24

mb112 pisze:
28 sty 2026, 0:20
Warsopolis5253 pisze:
27 sty 2026, 22:24


Coś czuje, że finalnie i tak te linie połączą w jedną i to jest kwestia czasu, z Zachodniego przez trasą 182 do Zamienienieckiej, a potem na Rembertów.
To już robi się nie ten temat :) Ale nie sądzę, ludzie tym jeżdżą np. z Rembertowa na Grochowską czy Wiatraczną. I ogólnie obie linie zapewniają podaż na TŁ. Były wprawdzie ostatnio zawieszenia 182 i w zamian wydłużenia 143, ale to tylko na święta, kiedy ogólnie można było ściąć liczbę kursów.
Zaczyna się od świąt, a potem skończy się remont Zachodniego autobusy wrócą bliżej przejścia podziemnego i będzie, że łazienka jest na dworcu, więc łączmy te linie i już (a kto wie, może po tej stronie zrobią lokal i dla tramwajów i autobusów i jeszcze powiedzą, że dla tunelowej to też jest ekspedycja). Poza tym ten utracony odcinek 143 uzupełnia 141 i tramwaj z Gocławka, a wiemy jakie ma podejście ZTM do przesiadek jeśli w grze są oszczędności, a tu pewnie idzie odzyskać kilka brygad z takiego połączenia utrzymując nadal dobrą częstotliwość.

Awatar użytkownika
Przecinak
Posty: 96
Rejestracja: 14 gru 2023, 12:38

Post autor: Przecinak » 28 sty 2026, 6:21

mb112 pisze:
27 sty 2026, 9:46

ale już na Nowym Bemowie trzeba się tłumaczyć, a na Kole pierwsze słyszę żeby był dostęp do ekspedycji.
Na Nowym Bemowie tłumaczyć to się raczej nie trzeba, jeśli jest w mundurku, a jedynie poprosić pracownika TW o otwarcie ekspedycji. Nie wiem dlaczego, ale autobusy nie wystąpiły do tramwajów o wydanie (albo nie udostępniają kierowcom) kart dających dostęp do ekspedycji.
Za to na Kole kilka razy widziałem, jak szofer jakiejś tam krańcującej linii, dreptał wesoło do ekspedycji tramwajowej skorzystać z normalnego socjalu.

Wiecie może, czy ekspedycja autobusowa na parkingu P+R Al. Krakowska ma jakiś socjal dla kierowców?

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1579
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 28 sty 2026, 7:03

Jest w miejscu gdzie była stara ekspedycja ZTM
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

mb112
Posty: 1436
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Post autor: mb112 » 28 sty 2026, 8:49

Przecinak pisze:
28 sty 2026, 6:21
Na Nowym Bemowie tłumaczyć to się raczej nie trzeba, jeśli jest w mundurku, a jedynie poprosić pracownika TW o otwarcie ekspedycji. Nie wiem dlaczego, ale autobusy nie wystąpiły do tramwajów o wydanie (albo nie udostępniają kierowcom) kart dających dostęp do ekspedycji.
No właśnie, tylko tam po jakiejś godzinie czy w weekend chyba w ogóle nikogo nie było, więc nie było jak wejść.
Za to na Kole kilka razy widziałem, jak szofer jakiejś tam krańcującej linii, dreptał wesoło do ekspedycji tramwajowej skorzystać z normalnego socjalu.
OK, to w sumie dobrze wiedzieć, tam to faktycznie nie byłem dawno.
Wiecie może, czy ekspedycja autobusowa na parkingu P+R Al. Krakowska ma jakiś socjal dla kierowców?
Jest pomiędzy stanowiskami 721/728 i 220/124, wejście od strony 721/728, ale w środku jest chyba tylko mikrofalówka i automat z wodą, takiego z napojami co zwykle są na ekspedycjach brak :) A kibel jest gdzie indziej, w samym P+R.

Placuszek44
Posty: 168
Rejestracja: 06 lis 2018, 21:16
Lokalizacja: Ursynów

Post autor: Placuszek44 » 29 sty 2026, 9:22

Warsopolis5253 pisze:
27 sty 2026, 22:24
ZielonyJamnik pisze:
27 sty 2026, 11:13
To tam postawią w pierwszej kolejności. Chociaż 143 mogą łączyć ze 182
Coś czuje, że finalnie i tak te linie połączą w jedną i to jest kwestia czasu, z Zachodniego przez trasą 182 do Zamienienieckiej, a potem na Rembertów.
A co proponujesz w zamian z Politechniki na Witolin? 182 jeździ co 7,5 w szczycie.

Łukasz
Posty: 11828
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 29 sty 2026, 10:41

182 było uruchamiane jako metrobus, co kilka minut. I co? I nic. Teraz wróciło do swojego starego stanu, co pół godziny przez Woronicza, byle nie w święta.
ŁK

ODPOWIEDZ