Komunikacja miejska w Wawrze [II]

[Łukasz]

Od zawsze pospieszne tam stawały. Ex Bystrzyca tylko nie stawała i któryś międzynarodowy, bo peron był za krótki.

Chyba dawno nie byłeś w Otwocku - mają tam perony jedne z najdłuższych w Polsce (ponad 400 m).

To, o czym pisałem, było dawno, że 20 lat pewnie.

[Krzysiek_S]

Po komisji w Wawrze.
Będzie zetka z tymczasowej pętli na Izbickiej, przy Limby[ bo dalej rozkopane ] - zachodnia strona Falenicy przez ZG, Aleksandrów, Falenicę, przez POW zachodnią Patriotów, Bysławską i gdzieś do zachodniej Falenicy [ nie podali]. Nie do pętli bo jest zatkana.
Co 20 minut taki lokalny twór.
115 od Międzylesia wschodnią stroną torów przez tymczasowy przejazd przez tory na wysokości Króla Kazimierza, zachodnia strona przez POW - wschodnia strona Frenkla powrót Kłodzka - Bystrzycka i Aleksandrów. 142 nie podali ale raczej tak samo od POW.
521 co 5 minut do Wiatracznej[ potem co 7,5 jak będzie jednotor] do SKM i tramwajów. ZS1 do PKP Wawer z Otwocka co 10 minut później chyba co 15 minut. Zetka KM.
319 bz [ nie w weekend].
161 zawieszone i przejęcie trasy przez inne linie. 213 wzdluż torów od Radości do Falenicy, a tak to Gocław - Błota.
Nowa linia PKP Falenica - Metro na Ursynowie. Jak się sprawdzi to na stałe. Będzie tymczasowa pętla/ postój przy peronie tymczasowym stacji Falenica [ na wys. Kąsek] oraz tymczasowy przystanek na Bysławskiej w kierunku pętli Falenica. Będzie skręt w lewo z Patriotów bo Młoda out.
ZTM uruchomi to jak wykonawca zbuduje postój. Wykonawca dzisiaj zadeklarował że zgadza się.
Trwa zatwierdzanie TOR, więc jeszcze nie podali wszystkich tras. Zagadką pozostaje trasa Z61[ z Limby] po zachodniej stronie w Falenicy oraz zastępstwo za 161. Numer nowej linii do metra... Jak ZTM sugerował raczej zwykły.
Za nim jednak nastanie Kwiecień to jeszcze w połowie lutego jak pozwoli pogoda zamkną zachodnią Patriotów od przejazdu w kierunku Otwocka [ na kilka dni.] 10 marca koniec przejazdu w Falenicy bo do kwietnia muszą zbudować bypass i przebudować media.
Przejazd w Radości zamkną między 12 kwietnia, a 26 kwietnia wraz z otwarciem przejazdu tymczasowego na Króla Kazimierza. Tak samo na Armii Krajowej w Michalinie i out obecny przejazd. Perony tymczasowe w Wawrze po wschodniej stronie w miejscu 4 torów bocznicowych i PKP IC. Pętla PKP Wawer autobusowa to wykorzystanie starej pętli i poszerzenie Widocznej na zachód żeby autobus mógł nawrócić. Kolejne zamknięcia oprócz tych kwietniowych to na jesienni Bysławska, bo muszą zbudować rondo z Derkaczy przed zamknięciem zachodniej Patriotów. Objazd przez Włókienniczą itd. Bystrzycka zamknięta przy Walcowniczej teraz na kilka dni[ media] oraz w 2027 na dwa miesiące w celu wykonania ronda zjazdowego z tunelu Bystrzycka/ Walcownicza. Pod warunkiem otwarcia przejazdu wsch. Patriotów, w tym czasie tam autobusy. Strasznie dużo informacji i ciągle się zmieniają bo trwa zatwierdzanie TOR i tras autobusów dopasowanych do tego. Sorry za chaos ale napisałem świeżo po komisji żeby niczego nie zapomnieć.
Jeszcze jedno. Dwa tory do Międzylesia teraz i tam za peronem rozjazd do toru 1 z 2. Jednotor od Międzylesia z bypassami przy Montażowej[ budowa przejścia dla pieszych dołem]] i Panny Wodnej oraz w Falenicy po obecnym parkingu dzielnicowych dopiero za obecnym przejazdem rozjazd do dwóch torów i peron tymczasowy[ tam mijanka] i następnie do Otwock Świder jeden tor. Tymczasowe perony kolejowe w Radości[ Będzińska], w Miedzeszynie [ Przewodowa] w Falenicy [ Kąsek], w Michalinie przed Armii Krajowej. W Józefowie i Otwock Świder nie podali kiedy budowa. W Aninie i Międzylesiu perony obecne otwarte do 2027 bo w tym czasie wykonają tory na wschód do nich. Ograniczone przejście na wschodnią stronę na tych przystankach. Jak otworzą III i IV tor to dopiero przebudują te perony. Wtedy też chyba tymczasowe perony.

[TGM]

Nowa linia jak 319 przez MW czy ekspresowo po całości POW?

[Krzysiek_S]

Nowa linia jak 319 przez MW czy ekspresowo po całości POW?

Jeśli powstanie [ 60% daje szans] to raczej przez MW, a nie bezpośrednio przez POW i na Ursynów.
Bo jak twierdzi ZTM mieszkańcy też mają swoje cele podróży w Wilanowie jak i dojazd do tramwaju jak i z Wilanowa do Wawra.

[michael112]

1. Czyli, jak rozumiem, powinna być możliwość przesiadki w 251/519 na Powsinek 02 / Vogla 01.

Będzie tymczasowa pętla/ postój przy peronie ymczasowym stacji Falenica [ na wys. Kąsek] oraz tymczasowy przystanek na Bysławskiej w kierunku pętli Falenica.

2. Czyli jak to ma jechać? Kawałkiem południowej Patriotów, potem Bysławską, Wałem do POW, a nie Patriotów w kierunku Przewodowej?

3. Rozumiem że inne linie wawerskie nie będą miały podbijanej częstotliwości, jak się o tym mówiło w kontekście promowanie połączeń poprzecznych?

4. ZS1 jako linia zwykła czy przyspieszona? Tzn. czy będzie zatrzymywać się na przystankach pokroju Solidna, Piechurów itp. czy tylko przy stacjach?

[Krzysiek_S]

1. Czyli, jak rozumiem, powinna być możliwość przesiadki w 251/519 na Powsinek 02 / Vogla 01.

Będzie tymczasowa pętla/ postój przy peronie ymczasowym stacji Falenica [ na wys. Kąsek] oraz tymczasowy przystanek na Bysławskiej w kierunku pętli Falenica.

2. Czyli jak to ma jechać? Kawałkiem południowej Patriotów, potem Bysławską, Wałem do POW, a nie Patriotów w kierunku Przewodowej?

3. Rozumiem że inne linie wawerskie nie będą miały podbijanej częstotliwości, jak się o tym mówiło w kontekście promowanie połączeń poprzecznych?

4. ZS1 jako linia zwykła czy przyspieszona? Tzn. czy będzie zatrzymywać się na przystankach pokroju Solidna, Piechurów itp. czy tylko przy stacjach?

1. Tak.
2. Pętla/ zatoka ma być przy Patriotów zach. gdzieś koło peronu tymczasowego[ wysokość ulicy Kąsek z jednej strony i Stokrotki z drugiej.] i pewnie jakoś tam nawróci i następnie pojedzie Bysławską gdzie będzie dodatkowy przystanek PKP Falenica, koło nowych bloków na Bysławskiej[ dawna Mera Pnefal] do Wału, Wałem i na Most Południowy.
3. Nowa linia, 521 i ZS1 nie wyczerpuje puli 40 brygad więc coś jeszcze zasilą ale nie podali szczegółów.
4. Nie jestem do końca pewny ale ZS1 będzie stawać tylko przy przystankach kolejowych, jeśli dobrze usłyszałem.
Jest transmisja na fejsie dzielnicy Wawer 3 godziny. Może coś jeszcze wyłapiecie jak macie czas

[Łukasz]

Samo 521 do Wiatracznej to ok 20 brygad (30 minut jazdy plus 20 postoju w jedną stronę).

[Krzysiek_S]

Samo 521 do Wiatracznej to ok 20 brygad (30 minut jazdy plus 20 postoju w jedną stronę).

Obecnie masz 10 brygad ale z kursami i do Centralnego. Na Wiatracznej masz minutę postoju[ w teorii]. Dłuższe w Falenicy i na Emilce. Dojdą brygady co 10 minut w szczycie. 34 przelotu i 32 minuty w zależności od relacji. Więc sam przelot 66 minut. Więc zakładając że brygady będą kursować tu i tu jak jest teraz to potrzeba z 8 brygad na samo 521. Podobnie ZS1 co 10 minut.
Nowa linia to 7-8 brygad. 24 brygady z 40. Pozostałe do obsługi linii wawerskich.

[TGM]

Nowa linia jak 319 przez MW czy ekspresowo po całości POW?

Jeśli powstanie [ 60% daje szans] to raczej przez MW, a nie bezpośrednio przez POW i na Ursynów.
Bo jak twierdzi ZTM mieszkańcy też mają swoje cele podróży w Wilanowie jak i dojazd do tramwaju jak i z Wilanowa do Wawra.

He he he, a jeszcze niedawno twierdzili, że Konstancin wcale nie potrzebuje dojazdu do Wilanowa i wszystko może kończyć na Kabatach .

[michael112]

[...] potrzeba z 8 brygad na samo 521. Podobnie ZS1 co 10 minut.
Nowa linia to 7-8 brygad. 24 brygady z 40. Pozostałe do obsługi linii wawerskich.

Na bogato. Ciekawe co z tego zostanie na stałe. Ośmielę się stwierdzić że Wawer prosi się o dokapitalizowanie brygadami od czasów PRL, bo większość linii nadal ma podstawową częstotliwość (tzn. poza szczytem) 30 minut.

[Krzysiek_S]

Strzelam że może być tak :
Z13 Limby - Izbicka - [ podjazd do ZG] Zagórzańska - Techniczna - Petunii - Walcownicza - Narcyzowa - Ochocza - Bystrzycka - Kłodzka - [powrót Frenkla] - wsch. Patriotów - serwisowa POW- zach. Patriotów - Bysławska - Poezji - Olecka - Włokiennicza - Michalinki - zach. Patriotów -... Limby. Trochę kiepsko z socjalem ale pewnie postawią Toi Toi. Co 20 minut ma kursować i przesiadki do pozostałych linii w kierunku północnym. Więc któraś z 115 lub 142 może kursować co 20 minut na tym odcinku trasy, żeby była wygodna przesiadka.
Za 161 może pojedzie 219 wydłużone od PKP Radość przez Panny Wodnej - Zasadową - Tawułkową - Liliową - Bysławska do tymczasowego krańca na zach. Patriotów.[ minimalny postój].

[Łukasz]

Samo 521 do Wiatracznej to ok 20 brygad (30 minut jazdy plus 20 postoju w jedną stronę).

Obecnie masz 10 brygad ale z kursami i do Centralnego. Na Wiatracznej masz minutę postoju[ w teorii]. Dłuższe w Falenicy i na Emilce. Dojdą brygady co 10 minut w szczycie. 34 przelotu i 32 minuty w zależności od relacji. Więc sam przelot 66 minut. Więc zakładając że brygady będą kursować tu i tu jak jest teraz to potrzeba z 8 brygad na samo 521. Podobnie ZS1 co 10 minut.
Nowa linia to 7-8 brygad. 24 brygady z 40. Pozostałe do obsługi linii wawerskich.

Większe korki będą, raczej to nie może wpaść w spiralę jeżdżenia w kółko.

Co najwyżej z Wiatracznej można wracać rano PT, bo może wystarczy 7.5, to się z jedną-dwie brygady oszczędzi

Obstawiałbym, że jednak do Centrum nie będzie jeździć

[Krzysiek_S]

Obecnie masz 10 brygad ale z kursami i do Centralnego. Na Wiatracznej masz minutę postoju[ w teorii]. Dłuższe w Falenicy i na Emilce. Dojdą brygady co 10 minut w szczycie. 34 przelotu i 32 minuty w zależności od relacji. Więc sam przelot 66 minut. Więc zakładając że brygady będą kursować tu i tu jak jest teraz to potrzeba z 8 brygad na samo 521. Podobnie ZS1 co 10 minut.
Nowa linia to 7-8 brygad. 24 brygady z 40. Pozostałe do obsługi linii wawerskich.

Większe korki będą, raczej to nie może wpaść w spiralę jeżdżenia w kółko.

Co najwyżej z Wiatracznej można wracać rano PT, bo może wystarczy 7.5, to się z jedną-dwie brygady oszczędzi

Obstawiałbym, że jednak do Centrum nie będzie jeździć

Na to będą mieli w gotowości brygady rezerwowe.

[R-9 Chełmska]

217 mogli pociągnąć do Falenicy

[wincenty]

217 mogli pociągnąć do Falenicy

Nie, 217 dobrze pracuje też z Ursynowa.
Generalnie nie podoba mi się pomysł dowożenia na masową skalę Wawra do metra, które od strony Ursynowa coraz bardziej jest pełne...