Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
piorunus
- Posty: 473
- Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53
Post
autor: piorunus » dzisiaj, 8:03
zxcvbnm pisze: ↑dzisiaj, 7:41
To jakaś nowa generacja? Naprawdę nie jest źle.
Może nie tyle nowa generacja co nadwozie po pewnym restyle'u. Grodzio na takim pudle będzie miał niedługo Kenty C 10,8LF dla Pruszkowa.
ZielonyJamnik pisze: ↑dzisiaj, 7:31
Ciekawe, że Mobilis zmienia dostawcę SIPu na zawieszające się i samoresetujące R&G
W Krakowie już mają Rączkę and Gąsiora, więc pewnie unifikacja była jakimś argumentem.
-
1251
- Posty: 141
- Rejestracja: 28 lis 2008, 11:59
- Lokalizacja: Ursynów
Post
autor: 1251 » dzisiaj, 14:24
piorunus pisze: ↑dzisiaj, 7:20
Mobilis na swoim FB pochwalił się fotkami pierwszego Otokara.
Boczna czarna krata wystająca poniżej linii okien słabo wygląda ,czy nie można tego wyrównać poprzez namalowanie czarnego pasa poniżej okien na całym boku pojazdu,aby to nie wystawało i stanowiło jakąś estetykę. środkowe drzwi przesunięte do tyłu świadczą o mniejszej liczbie miejsc siedzących.
-
piorunus
- Posty: 473
- Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53
Post
autor: piorunus » dzisiaj, 17:31
1251 pisze: ↑dzisiaj, 14:24
środkowe drzwi przesunięte do tyłu świadczą o mniejszej liczbie miejsc siedzących.
Raczej o tym, że aranżacja wnętrza będzie zbliżona do NU12 CNG z MZA czy tych z KMŁ.