Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

[BrdzJkb]

Nawet jakby zalać cały autobus Domestosem, to jak wnętrze dosłownie rozpada się w oczach to żadne doczyszczanie nic nie zmieni.

[ZielonyJamnik]

Kwestia porządnego podkręcania autobusu to pewnie kilka godzin pracy ślusarza. W MZA nikt się tym nie przejmuje, jest dosłownie parę wozów kilkuletnich, które w środku są poskręcane, ale robią to sami właściciele. Jedynie MANy są lepiej skręcone, ale to już też się kończy, bo są sztuki, które walą niewiele mniej niż Solbusy

[fraktal]

Ale jeśli byś porównał ostrobramskie "pomidorki" -10 metrowe solarisy - z solbusami no to jest duża różnica. Mimo że solarisy są trochę starsze,, to we wnętrzu nic się nie telepie i trudno mi uwierzyć, że to jest tylko kwestia podejścia stałych kierowców.

[ZielonyJamnik]

I myślisz, że gdyby pomidorki jeździły na stałe na 108 przez tyle lat byłyby w lepszym stanie? Śmiem wątpić

[tobk]

Nawet jakby zalać cały autobus Domestosem, to jak wnętrze dosłownie rozpada się w oczach to żadne doczyszczanie nic nie zmieni.

Ktoś mnie rozumie, miło

Ale jeśli byś porównał ostrobramskie "pomidorki" -10 metrowe solarisy - z solbusami no to jest duża różnica. Mimo że solarisy są trochę starsze,, to we wnętrzu nic się nie telepie i trudno mi uwierzyć, że to jest tylko kwestia podejścia stałych kierowców.

Oj jest, a są starsze od solbusów.

I myślisz, że gdyby pomidorki jeździły na stałe na 108 przez tyle lat byłyby w lepszym stanie? Śmiem wątpić

Jeśli masz na myśli odcinek drogi z trylinki, ulicy Antoniewskiej, to połowa tego odcinka od lutego miała być skończona, jest obecnie, część deweloperska, tam gdzie powstały osiedla. Tam gdzie część miejska, remont, czyli praktycznie odbudowa drogi od podstaw, najwcześniej w przyszłym roku, czyli znów na pół roku zamknięcie, a chodzi o ....700 m. Na tej trasie jest inny odcinek, na którym można obserwować jak sufit i wnętrza się telepią, odcinek ul. Szwoleżerów między przystankiem Agrykola, a Dragonów.

[NotThisOne]

Oj jest, a są starsze od solbusów.

Z tym, że są starsze o co najwyżej rok, a przy obecnym wieku jednych i drugich nie ma to większego znaczenia

Jeśli masz na myśli odcinek drogi z trylinki, ulicy Antoniewskiej, to połowa tego odcinka od lutego miała być skończona, jest obecnie, część deweloperska, tam gdzie powstały osiedla. Tam gdzie część miejska, remont, czyli praktycznie odbudowa drogi od podstaw, najwcześniej w przyszłym roku, czyli znów na pół roku zamknięcie, a chodzi o ....700 m. Na tej trasie jest inny odcinek, na którym można obserwować jak sufit i wnętrza się telepią, odcinek ul. Szwoleżerów między przystankiem Agrykola, a Dragonów.

Przebudowa drogi jest dopiero teraz, tak jak sam zauważyłeś, lecz one przez te ponad 10 lat były skazane na jeżdżenie po tej trylince.