SIP w autobusach

Moderatorzy: Tyrystor, Dantte

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 3026
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 11 sty 2026, 12:22

A wystarczy w te zezwolenia na linię wsadzić kartki A4 z numerem linii i wyrazie takich sytuacji ustawić to na przedniej szybie.
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

WielkiElektronik0109
Posty: 24
Rejestracja: 30 kwie 2025, 14:18

Post autor: WielkiElektronik0109 » 24 cze 2026, 16:05

Czy ktoś się orientuje, dlaczego pojazdy ze sterownikiem SRG-3100P od około roku nie wygłaszają komunikatu o granicy strefy biletowej? Pamiętam, że podobnie było w niektórych SU15 z 8-9 lat temu
"Najtrudniej zbić argumenty kogoś mówiącego nie na temat."

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1831
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 24 cze 2026, 22:34

Widocznie ktoś coś skopał przy aktualizacji sterowników, bo właśnie od około roku stare sterowniki pokazują m.in. czas odjazdu
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Awatar użytkownika
rufio198
Posty: 3562
Rejestracja: 19 sie 2006, 13:47
Lokalizacja: Z Doliny Muminków
Kontakt:

Post autor: rufio198 » 28 sie 2026, 11:51

A ja mam dwa pytania po dzisiejszym skorzystaniu z MZA? Co to za linia A1, A12 ( wyświetlacz w autobusie 507 pokazywał możliwość przesiadki na w/w linie przy Centralnym), oraz co to za linia tramwajowa 91 (a taką możliwość przesiadki pokazywał wyświetlacz w 520 przy wszystkich przystankach przy Marszałkowskiej)?
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę :D
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3815
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 28 sie 2026, 11:55

91 to linia tramwajowa doraźnie uruchamiana jako ZA METRO. Widnieje w systemie jako opcja do wyboru więc system też proponuje przesiadki.
Obrazek

Awatar użytkownika
kocur
Posty: 1303
Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
Lokalizacja: Ursynów Północny

Post autor: kocur » 28 sie 2026, 11:58

A1 i A12 to WKD
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"

SU89
Posty: 544
Rejestracja: 14 wrz 2016, 14:48
Lokalizacja: 400 metrów od R-5

Post autor: SU89 » 28 sie 2026, 12:20

91 i ZM1 to linie wirtualne służące do obsługi za metro (zawierają pełny przebieg i w razie potrzeby można obciąć trasę z obydwóch stron). W wyszukiwarkach połączeń dla pasażerów nie powinny się wyświetlać, natomiast pytanie czy na wyświetlaczach jest akceptowalne pokazywanie ich jako dostępne przesiadki. A1 i A12 powinny być podmieniane na WKD.

KacpM
Posty: 68
Rejestracja: 09 sie 2023, 19:26

Post autor: KacpM » 28 sie 2026, 13:00

Koncertowo-meczowe Z-9 też można by dodać do bazy.

Lukas508
Posty: 159
Rejestracja: 08 sie 2024, 16:30

Post autor: Lukas508 » 28 sie 2026, 17:01

I Z-2, Z26 i Z33 na wszelki wypadek (celowo nie mówię skąd gdzie, każdy zna trasę)

reserved
Posty: 13947
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 28 sie 2026, 23:48

No i 911.

KacpM
Posty: 68
Rejestracja: 09 sie 2023, 19:26

Post autor: KacpM » 04 wrz 2026, 22:23

KacpM pisze:
28 sie 2026, 13:00
Koncertowo-meczowe Z-9 też można by dodać do bazy.
Warto odnotować, że wszystkie autobusy obsługujące dzisiejsze Z99 wyświetlają się na mapie i mają wgrane wirtualne rozkłady jak cmentarki. Tego chyba nie było. Warszawa dogoniła 2016 rok.

Awatar użytkownika
tobk
Posty: 130
Rejestracja: 28 mar 2026, 12:39

Post autor: tobk » wczoraj, 18:16

A swoją drogą
Kiedy to wycofano doczepiane kartki dot. tymczasowych zmian tras? Inna sprawa, że do elektronicznych tablic nie byłoby jak doczepić. Ale inne rozwiązanie by się znalazlo. Natomiast te tablice nie spełniają swojej funkcji, a przynajmniej tak trafiłem jak było święto wojska polskiego to tablice 185 miały napisane trasa zmieniona i pierwszy przystanek i ostatni, a którędy ewentualny objazd czy coś, zero info. To samo poprzednią sobotę było w linii 114, wówczas była spora zmiana trasy bo nie były kierowane przez Czarnowskiego od placu Wilsona, natomiast jeśli ktoś nie odszukał sobie w telefonie to nie wiedział którędy autobus pojedzie. Czy tak to powinno działać i znów zapytam o tych pasażerów co nie są kumaci w Internety, czyli np w przypadku Żoliborza znaczna część mieszkańców. To nie jest system informacji pasażerskiej kończący się na info: trasa zmieniona.

Kilersik
Posty: 9
Rejestracja: 17 lis 2024, 17:59

Post autor: Kilersik » wczoraj, 20:55

tobk pisze:
wczoraj, 18:16
A swoją drogą
Kiedy to wycofano doczepiane kartki dot. tymczasowych zmian tras? Inna sprawa, że do elektronicznych tablic nie byłoby jak doczepić. Ale inne rozwiązanie by się znalazlo. Natomiast te tablice nie spełniają swojej funkcji, a przynajmniej tak trafiłem jak było święto wojska polskiego to tablice 185 miały napisane trasa zmieniona i pierwszy przystanek i ostatni, a którędy ewentualny objazd czy coś, zero info. To samo poprzednią sobotę było w linii 114, wówczas była spora zmiana trasy bo nie były kierowane przez Czarnowskiego od placu Wilsona, natomiast jeśli ktoś nie odszukał sobie w telefonie to nie wiedział którędy autobus pojedzie. Czy tak to powinno działać i znów zapytam o tych pasażerów co nie są kumaci w Internety, czyli np w przypadku Żoliborza znaczna część mieszkańców. To nie jest system informacji pasażerskiej kończący się na info: trasa zmieniona.
Tak to widziałem....
Załączniki
IMG_20260902_153842.jpg
IMG_20260902_153824.jpg

ashir
Posty: 19963
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » wczoraj, 21:40

414 nie zatrzymuje się na przystanku Pelcowizna, to po co został wymieniony?

Łukasz
Posty: 12248
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » wczoraj, 21:44

ashir pisze:414 nie zatrzymuje się na przystanku Pelcowizna, to po co został wymieniony?
Toć przecież napisali, że się nie zatrzymuje ;p
ŁK

ODPOWIEDZ