SIP w autobusach
- vernalisadonis
- Posty: 3026
- Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12
A wystarczy w te zezwolenia na linię wsadzić kartki A4 z numerem linii i wyrazie takich sytuacji ustawić to na przedniej szybie.
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej
-
WielkiElektronik0109
- Posty: 24
- Rejestracja: 30 kwie 2025, 14:18
Czy ktoś się orientuje, dlaczego pojazdy ze sterownikiem SRG-3100P od około roku nie wygłaszają komunikatu o granicy strefy biletowej? Pamiętam, że podobnie było w niektórych SU15 z 8-9 lat temu
"Najtrudniej zbić argumenty kogoś mówiącego nie na temat."
- ZielonyJamnik
- Posty: 1831
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Widocznie ktoś coś skopał przy aktualizacji sterowników, bo właśnie od około roku stare sterowniki pokazują m.in. czas odjazdu
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
A ja mam dwa pytania po dzisiejszym skorzystaniu z MZA? Co to za linia A1, A12 ( wyświetlacz w autobusie 507 pokazywał możliwość przesiadki na w/w linie przy Centralnym), oraz co to za linia tramwajowa 91 (a taką możliwość przesiadki pokazywał wyświetlacz w 520 przy wszystkich przystankach przy Marszałkowskiej)?
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
91 to linia tramwajowa doraźnie uruchamiana jako ZA METRO. Widnieje w systemie jako opcja do wyboru więc system też proponuje przesiadki.

91 i ZM1 to linie wirtualne służące do obsługi za metro (zawierają pełny przebieg i w razie potrzeby można obciąć trasę z obydwóch stron). W wyszukiwarkach połączeń dla pasażerów nie powinny się wyświetlać, natomiast pytanie czy na wyświetlaczach jest akceptowalne pokazywanie ich jako dostępne przesiadki. A1 i A12 powinny być podmieniane na WKD.
Koncertowo-meczowe Z-9 też można by dodać do bazy.
I Z-2, Z26 i Z33 na wszelki wypadek (celowo nie mówię skąd gdzie, każdy zna trasę)
No i 911.
A swoją drogą
Kiedy to wycofano doczepiane kartki dot. tymczasowych zmian tras? Inna sprawa, że do elektronicznych tablic nie byłoby jak doczepić. Ale inne rozwiązanie by się znalazlo. Natomiast te tablice nie spełniają swojej funkcji, a przynajmniej tak trafiłem jak było święto wojska polskiego to tablice 185 miały napisane trasa zmieniona i pierwszy przystanek i ostatni, a którędy ewentualny objazd czy coś, zero info. To samo poprzednią sobotę było w linii 114, wówczas była spora zmiana trasy bo nie były kierowane przez Czarnowskiego od placu Wilsona, natomiast jeśli ktoś nie odszukał sobie w telefonie to nie wiedział którędy autobus pojedzie. Czy tak to powinno działać i znów zapytam o tych pasażerów co nie są kumaci w Internety, czyli np w przypadku Żoliborza znaczna część mieszkańców. To nie jest system informacji pasażerskiej kończący się na info: trasa zmieniona.
Kiedy to wycofano doczepiane kartki dot. tymczasowych zmian tras? Inna sprawa, że do elektronicznych tablic nie byłoby jak doczepić. Ale inne rozwiązanie by się znalazlo. Natomiast te tablice nie spełniają swojej funkcji, a przynajmniej tak trafiłem jak było święto wojska polskiego to tablice 185 miały napisane trasa zmieniona i pierwszy przystanek i ostatni, a którędy ewentualny objazd czy coś, zero info. To samo poprzednią sobotę było w linii 114, wówczas była spora zmiana trasy bo nie były kierowane przez Czarnowskiego od placu Wilsona, natomiast jeśli ktoś nie odszukał sobie w telefonie to nie wiedział którędy autobus pojedzie. Czy tak to powinno działać i znów zapytam o tych pasażerów co nie są kumaci w Internety, czyli np w przypadku Żoliborza znaczna część mieszkańców. To nie jest system informacji pasażerskiej kończący się na info: trasa zmieniona.
Tak to widziałem....tobk pisze: ↑wczoraj, 18:16A swoją drogą
Kiedy to wycofano doczepiane kartki dot. tymczasowych zmian tras? Inna sprawa, że do elektronicznych tablic nie byłoby jak doczepić. Ale inne rozwiązanie by się znalazlo. Natomiast te tablice nie spełniają swojej funkcji, a przynajmniej tak trafiłem jak było święto wojska polskiego to tablice 185 miały napisane trasa zmieniona i pierwszy przystanek i ostatni, a którędy ewentualny objazd czy coś, zero info. To samo poprzednią sobotę było w linii 114, wówczas była spora zmiana trasy bo nie były kierowane przez Czarnowskiego od placu Wilsona, natomiast jeśli ktoś nie odszukał sobie w telefonie to nie wiedział którędy autobus pojedzie. Czy tak to powinno działać i znów zapytam o tych pasażerów co nie są kumaci w Internety, czyli np w przypadku Żoliborza znaczna część mieszkańców. To nie jest system informacji pasażerskiej kończący się na info: trasa zmieniona.
414 nie zatrzymuje się na przystanku Pelcowizna, to po co został wymieniony?
Toć przecież napisali, że się nie zatrzymujeashir pisze:414 nie zatrzymuje się na przystanku Pelcowizna, to po co został wymieniony?
ŁK