1520 wróciło na R3.
A teraz hit:
Z R3 na R6 mają przejść:
7326-7335
7709-7713
Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
Rozdysponowanie taboru
-
marco_wawa
- Posty: 268
- Rejestracja: 20 paź 2011, 19:13
- Lokalizacja: Warszawa, Praga Pd
Wozów, których się nie lubi, to się je oddaje.
R-6 bardziej powinna dostać solówki. Powtarzam się, wiem.
OT, ale kto tym taborem dysponuje... wszystkiego wszędzie po trochu (62xx na R13, 52xx na R14, teraz jeszcze 73xx na R14). Gdzie ta unifikacja w zakładach (jeszcze kilka lat wstecz nawet zmieniali numery taborowe podczas przenosin, aby druga cyfra była zgodna z numerem zakładumarco_wawa pisze: ↑dzisiaj, 13:091520 wróciło na R3.
A teraz hit:
Z R3 na R6 mają przejść:
7326-7335
7709-7713
)-
Wujekstaszek99
- Posty: 12
- Rejestracja: 16 sie 2026, 14:03
- Lokalizacja: Piaseczno
Budowa tego dachu na R-3,spowoduje niezłe numery z taborem
Kierowców też na inne zakłady przeniosą?
-
ZielonyJamnik
- Posty: 1952
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Jest zapas 77xx do rotowania, które R-6 zna
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
No to dlaczego idą też tam Solbusy?
Nie może iść większa liczba 77xx?
-
marco_wawa
- Posty: 268
- Rejestracja: 20 paź 2011, 19:13
- Lokalizacja: Warszawa, Praga Pd
1521 też na R-3marco_wawa pisze: ↑dzisiaj, 13:091520 wróciło na R3.
A teraz hit:
Z R3 na R6 mają przejść:
7326-7335
7709-7713