Nie dla tramwaju do Słubic

[Jarek]

Frankfurt nad Odrą: "Nie" dla tramwaju do Słubic
Mieszkańcy Frankfurtu nad Odrą, którzy wzięli udział w miejskim referendum, zdecydowanie opowiedzieli się przeciwko przedłużeniu linii tramwajowej do sąsiednich Słubic.
Za, według nieoficjalnych informacji, opowiedziało się mniej niż 20 procent uczestników dzisiejszego referendum. Wzięło w nim udział 30 procent uprawnionych do głosowania.

Wyniki referendum nie są wiążące dla władz Frankfurtu. Można jednak przypuszczać, że w tej sytuacji podejmą one decyzję zgodną z wolą większości mieszkańców miasta.

Niemcy z Frankfurtu wskazywali między innymi na zbyt duże koszty, które towarzyszyłyby przedsięwzięciu. Według szacunków, budowa i uruchomienie linii po niemieckiej stronie kosztowałaby około 3 milionów euro, z czego 800 tysięcy pochodziłoby z budżetu miasta.

Władze Słubic sfinansowałyby budowę linii po polskiej stronie.

Jutro w Urzędzie Miasta we Frankfurcie nad Odrą zostaną podane oficjalne wyniki "tramwajowego" referendum. Zapewne wówczas władze niemieckiego miasta ogłoszą ostateczną decyzję, czy po 60 latach tramwaj znów połączy Frankfurt i Słubice.

[SławekM]

może i dobrze...

[TLG]

Może byłyby to pierwsze liniowe Tatry Kt4d w Rzeczpospolitej! O ile Szczecin nie zrealizuje swojego zamiaru i nie kupi używanych ex-berlińskich, zmodernizowanych Tatr.

[Piotrek_2274]

MKT Łódź też chce kupować KT4.

[TLG]

W Szczecinie mają podobno być na wiosne. Ile-nie wiem. Ma wystarczyć na wycofanie 102Na.

[Plesim]

Może ma ktoś informację co na to Urząd Miasta. Na stronie miasta cicho poza wynikami referendum.

[ Dodano: 2006-02-20, 22:04 ]
Sam sobie odpowiem.
Jak podaje Infobus:

Władze Frankfurtu nad Odrą ostatecznie zrezygnowały z planów budowy linii tramwajowej mającej połączyć to niemieckie miasto z leżącymi po drugiej stronie Odry polskimi Słubicami. Radni Frankfurtu anulowali większością głosów podjętą rok temu uchwałę o budowie bezpośredniego połączenia - podała w piątek brandenburska telewizja RBB na swojej stronie internetowej. Powodem zmiany decyzji był negatywny wynik przeprowadzonego 22 stycznia referendum. 83 procent mieszkańców Frankfurtu wypowiedziało się przeciwko budowie połączenia, a tylko 17 procent poparło projekt. Frekwencja wyniosła 30 procent. Wynik referendum nie ma co prawda mocy wiążącej, jednak ze względu na przygniatającą większość przeciwników projektu frankfurtcy radni zrezygnowali z realizacji projektu. Jak podała telewizja RBB, władze Słubic rozczarowane są decyzją Frankfurtu. Strona polska popierała projekt linii tramwajowej, jest natomiast przeciwna utworzeniu połączenia autobusowego, gdyż mogłoby to zagrozić interesom właścicieli taksówek. 75 procent kosztów budowy linii tramwajowej miała pokryć Unia Europejska.

Czyli nici z międzynarodowego tramwaju.