Zmiany obsługowe - styczeń 2007

jacek · Post autor: **jacek** » 31 gru 2006, 16:00

Fikander pisze:A jak na Żelaznej nie starczy, to puścić tam 128.

Całkiem dobry pomysł.

reserved · Post autor: **reserved** » 31 gru 2006, 16:01

Tylko że o koordynacji raczej nie ma co myślec.

fik · Post autor: **fik** » 31 gru 2006, 16:09

Prędzej myślałbym o połączeniu, ale tu trzeba pogodzić obie końcówki trasy. O ile Ochota nie jest problemem, bo odcinek 128 w Alejach nie jest specjalnie potrzebny, a pomysł dzidka z puszczeniem - zamiast Grójecką - Szczęsliwicką - wydaje się doskonały, zapewniając CAŁEJ dzielnicy za jednym zamachem połączenie z przychodnią i urzędami, o tyle w północnych częściach się za bardzo nie orientuję i nie wiem, na ile jest to możliwe.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 31 gru 2006, 16:12

na północy można dać albo:
Gdańską z jednoczesnym puszczeniem silnej linii na Gwiaździstą jako efekt fuzji 157 i 519
albo:
Mickiewicza i 121 Gdańską: dowóz do metra, te sprawy, stara, chyba również sprawdzona trasa

zadzior · Post autor: **zadzior** » 31 gru 2006, 17:38

Piotrek pisze:
8205 pisze:Na pozostałym odcinku trasy wykorzystanie jest ale wystarczą solówki.
Uważam, że niestety tak nie będzie. Szczególnie rejon Żelaznej i potem Żoliborz. Wykorzystanie jest zacne, więc solówki... są nie na miejscu

Żelazna to może i owszem, ale już na przykład odcinek Jana Pawła II/Stawki - DWG to jest bardzo luźno.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 31 gru 2006, 17:56

R-9 Chełmska pisze:Mickiewicza i 121 Gdańską: dowóz do metra, te sprawy, stara, chyba również sprawdzona trasa

Zmienili ją, bo była zbyt pokręcona, więc nie wiem czy do tego wrócą...

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 31 gru 2006, 17:57

dodatkowy autobus do metra

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 31 gru 2006, 18:03

dodatkowy autobus do metra

z Gwiaździstej na Marymont przez Gdanska?

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 31 gru 2006, 18:05

Przelotu do metra jest 7|7, a takie 157 ma 8|9. Szybciej, a i linie na PLW nie jeżdżą co pół sekundy!

TGM · Post autor: **TGM** » 31 gru 2006, 18:26

Nie wiem jak jest teraz... Ale jeszcze niedawno przed 8 na Stawkach w stronę Ochoty jechało się w przegubowym Ikarusie na stopniach. Więcej miejsca nie było. Kolejny krok do całkowitej likwidacji KM na bocznych ulicach Śródmieścia. Najpierw likwidacja 179, potem 359, solówki na 159, teraz na 157... W końcu całkiem zlikwidują

.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 31 gru 2006, 19:05

Co jest kompletną głupotą. Powinny być takie linie i to mocne...

Mario · Post autor: **Mario** » 01 sty 2007, 23:53

Dość często zdarza mi się jechać 157 na odcinku Sienna - Wilsona. W godzinach szczytu trudno jest wejść do nerwoplana czy przeguba. Wolę zatem nie myśleć, co to będzie przy solówkach. Poza szczytem różnie bywa - albo dużo pasażerów albo pustawo.
Ale na pewno nie wolno (tzn. nie należy) na jedyną linię wzdłuż Żelaznej rzucać krótkich busów, bo będzie naprawdę troszkę masakrycznie.

mobil one · Post autor: **mobil one** » 02 sty 2007, 0:01

Tzw:"wygaszanie frekwencji i popytu" przez urzędasów z ZTMu.A w przyszłości , być może kasacja lub połączenie liniii...

Santos · Post autor: **Santos** » 02 sty 2007, 15:44

Tak z ciekawości,co R7 wypuściła dziś na 8/187 i 10/187

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 02 sty 2007, 15:45

Nie wiem, planuję na klęczkach powitać SU15 jakieś na tej linii, mimo, że to są niskopodłogowe brygady, wieczorem sprawdzę numerki

Albo przedzwonić do Sylwka...