[apel] Rozbudowa Lotniska Okęcie

[Kleszczu]

tylko, że z Modlina robimy lotnikso prowincjonalne, o znaczeniu warszawskim. Lotnisko w Mszczonowie (mniej w Sochaczewie) byłoby ponadregionale - dobre skomunikowanie z wieloma dużymi ośrodkami w Polsce.

Czyli tak- wkładamy ogromne środki w rozbudowę lotniska na Okęciu i dodatkowo budujemy port, który ma przejąć gro zadań Lotniska Chopina

[MeWa]

Okęcia wiecznie rozbudowywać nie będziesz...

[Kleszczu]

Okęcia wiecznie rozbudowywać nie będziesz...

Pełna zgoda. Tylko obecnie wkłada się ogromne fundusze w to lotnisko, a kolejne przez wiele najbliższych lat, szczególnie po przeprowadzce tanich linii do Modlina, nam nie potrzebne O kolejnym lotnisku możemy pogadać tak za 25-35 lat

[MeWa]

ZTCP, to dodatkowe lotnisko w pierwszej fazie i tak miałoby być wykorzystywane w lotach towarowych, tranzytowych i nocnych.

[JaBaal]

Lotnisko w Mszczonowie (mniej w Sochaczewie) byłoby ponadregionale - dobre skomunikowanie z wieloma dużymi ośrodkami w Polsce.

Chodzi o prężny PKS Mszczonów? Nie kojarzę, czy tam są w ogóle tory (Skierniewice - Pilawa? CMK? Nie mam pod ręką mapy )

[Kleszczu]

Lotnisko w Mszczonowie (mniej w Sochaczewie) byłoby ponadregionale - dobre skomunikowanie z wieloma dużymi ośrodkami w Polsce.

Chodzi o prężny PKS Mszczonów? Nie kojarzę, czy tam są w ogóle tory (Skierniewice - Pilawa? CMK? Nie mam pod ręką mapy )

Myślę, że Witkowi chodzi o Gierkówkę- w końcu do 2013 to ma być droga ekspresowa S8

[MeWa]

Nie kojarzę, czy tam są w ogóle tory (Skierniewice - Pilawa? CMK? Nie mam pod ręką mapy )

przez Mszczonów przechodzi linia kolejowa Skierniewice - Łuków, a w pobliżu CMK (bocznica z linii S-Ł).

[mgs84]

Ogólnie to lotnisk w Polsce mamy za mało. Mamy obecnie w przeliczeniu na mieszkańca najmniej lotnisk w UE. Mazowieckie pod tym względem na tle innych województw stoi dobrze, ale i tak jest za mało.

Obecnie mamy na okęciu 2 krzyżujące się pasy startowe (których przepustowość jest około 20% większa od przepustowości 1 pasa). W modlinie planowany jest jeden pas startowy i jeden terminal. Nie wiem jak planowany jest mszczonów ale pewnie też jeden terminal i jeden pas. Czyli jeśli wszystko się uda to będzie 5 terminali (razem z Etiudą) i 3,5 pasa startowego (4 jeśli zostanie wybudowany równoległy pas do obecnego 15-33). W porównaniu z innymi stolicami wypadamy blado.

Pamiętajmy również, że każde lotnisko będzie miało inne priorytety. Modlin to przede wszystkim low costy, okęcie to ruch linii normalnych , a mszczonów to będzie lotnisko regionalne zarówno dla Warszawy, jak i Łodzi.

Weźmy takie USA. Tam nawet takie miejscowości wielkości powiedzmy Nowy Dwór Mazowiecki ma swoje lotniska. Albo taki Nowy York ma lotniska równie blisko lotnisko centrum (LaGuardia) lub Chicago (Midway - zobaczcie jak to wygląda: http://maps.google.com/maps?f=q&hl=pl&q ... iwloc=addr).
Widzicie te zabudowania?

Poza tym więcej lotnisk to większa konkurencja dla obecnego monopolu PPLu, który narzuca horrendalne stawki.

Jeszcze jedno - to nie będzie 3 pas startowy. Tylko 2. Wraz z rozbudową lotniska planowane jest zlikwidowanie pasa na kierunku 11-29.

[JaBaal]

Zajrzałem do mapy:

Miałeś rację, MeWa, CMK+Sk-ce-Pilawa+S8. Skomunikowanie dobre. Ale i tak, jak R-11, na najbliższe co najmniej 10 lat nie widzę powodu do budowy tam lotniska. Za jakieś 15-20 mogłoby być głównym lotniskiem w Polsce, zarówno dla Warszawy jak i Łodzi, konieczne byłoby pewnie doprowadzenie po istniejących liniach szybkiej kolejki z obu aglomeracji, bo to chyba jednak za daleko na jazdę autobusem.

[mgs84]

co najmniej 10 lat nie widzę powodu do budowy tam lotniska.=

Za jakieś 10 lat to miasto się rozbuduje i znowu będą protesty że za głośno.

[JaBaal]

Chodzi o miasto Mszczonów? Myślę, że Mszczonowianom raczej by zależało na międzykontynentalnym lotnisku a nie na 'zwaleniu' takiej inwestycji, choć tacy, dla których będzie za głośno, będą zawsze i wszędzie.

[Kleszczu]

Weźmy takie USA. Tam nawet takie miejscowości wielkości powiedzmy Nowy Dwór Mazowiecki ma swoje lotniska.

IMO Polska i USA to dwa różne światu. Nie ma tu czego porównywać- szczególnie pod względem infrastruktury i zapotrzebowania na nią

Jeszcze jedno - to nie będzie 3 pas startowy. Tylko 2. Wraz z rozbudową lotniska planowane jest zlikwidowanie pasa na kierunku 11-29.

Który to pas może zablokować budowę POW Ale nie żebym był mu przeciwny- wręcz przeciwnie- popieram tą inicjatywę.

[Tm]

IMO Polska i USA to dwa różne światu. Nie ma tu czego porównywać- szczególnie pod względem infrastruktury i zapotrzebowania na nią

zwłaszcza, że pojedyncze stany są większe od Polski, więc odległości maja naprawdę duże znaczenie

[mgs84]

Weźmy takie USA. Tam nawet takie miejscowości wielkości powiedzmy Nowy Dwór Mazowiecki ma swoje lotniska.

IMO Polska i USA to dwa różne światu. Nie ma tu czego porównywać- szczególnie pod względem infrastruktury i zapotrzebowania na nią

Zgoda. Tylko czemu nie dążyć do ideału
Co do POW. Można to zrobić tak: http://maps.google.com/maps?f=q&hl=pl&q ... iwloc=addr

[Kleszczu]

IMO Polska i USA to dwa różne światu. Nie ma tu czego porównywać- szczególnie pod względem infrastruktury i zapotrzebowania na nią

Zgoda. Tylko czemu nie dążyć do ideału
Co do POW. Można to zrobić tak: http://maps.google.com/maps?f=q&hl=pl&q ... iwloc=addr

Możemy dążyć do ideału tylko rodzi się pytanie czy stać nas na to

Jest taki wariant, ale obecnie trasa jest zaplanowana jako zwykła droga bez tuneli itp. więc trzeba by wszystko od nowa projektować, a to oddala budowę trasy.