O Kolejach Mazowieckich - KM

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 05 cze 2007, 15:52

MZ pisze:Dla spokoju sumienia wystarczyłoby uruchomić negowany przez Ciebie przystanek Radom-Dzierzków i wtedy ludzie mogliby wysiąść sobie tam

Nein. Te pociągi stoją przed semaforem, który jest na wysokości wiaduktu przy Słowackiego. Przy towarowym rzadko stoją...

[ Dodano: 2007-06-05, 15:53 ]
No i od Żeromskiego jest niezbyt przyjemna droga do dworca. Już ja wolę Gołębiów lub Słowackiego

MZ · Post autor: MZ » 05 cze 2007, 19:21

Busmann pisze:No i od Żeromskiego jest niezbyt przyjemna droga do dworca. Już ja wolę Gołębiów lub Słowackiego.

A kto powiedział, że jeśli ktoś tam wysiądzie, to będzie szedł do dworca, skoro części osób może pasować tam przesiadka w autobus i dojazd do domu.

Premo · Post autor: **Premo** » 05 cze 2007, 20:00

Flash8222 pisze:Właśnie za parę lat a postoje są teraz! Ludzie chcą teraz jakichś zmian, nawet tymczasowy przystanek osobowy.

Tylko wybudowanie tymczasowego przystanku kosztuje. Poza tym byłby on niepotrzebny gdyby w pierwszej kolejności przepuszczano pociąg KM

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 06 cze 2007, 15:48

MZ pisze:A kto powiedział, że jeśli ktoś tam wysiądzie, to będzie szedł do dworca, skoro części osób może pasować tam przesiadka w autobus i dojazd do domu.

Najwięcej osób wsiada w 7 i 9, więc 1, 5 czy 10, które rzadko kursują raczej mnie nie przekonują

Premo pisze:Za parę lat linia zostanie zmodernizowana i takie postoje nie będą potrzebne

Jeśli ukłąd torów się nie zmieni i nie zrobią peronu 4, to nic się nie zmieni...

MZ · Post autor: MZ » 06 cze 2007, 19:21

Busmann pisze:Najwięcej osób wsiada w 7 i 9

Po to, żeby dojechać na przykład na osiedle Południe lub Gołębiów I, bo właśnie tam nie ma przystanków kolejowych, więc pociągi jadą sobie na dworzec

.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 07 cze 2007, 9:10

MZ pisze:Po to, żeby dojechać na przykład na osiedle Południe lub Gołębiów I, bo właśnie tam nie ma przystanków kolejowych, więc pociągi jadą sobie na dworzec

Pudło.

Na Michałów jeździ znacznie więcej osób. Tak samo, jak na Ustronie, ale raczej na 9 się nie chodzi, bo po co czekać 15 minut, jak się piechotą dojdzie w 5? A co do przystanków na Gołębiowie i Południu nie mam nic przeciwko, byle by na Południu jakiś autobus podjeżdżał...

przewoz · Post autor: **przewoz** » 07 cze 2007, 10:53

metron pisze:A teraz co ???????

A teraz kasy nie ma? Zdajesz sobie sprawę, że nie od razu Kraków zbudowano? Nadganiamy dziesięciolecia zastoju w rozwoju kolei, w tym 15 lat zupełnego dna. Tego od razu naprawić się nie da, trzeba wpompowywać miliardy w infrastrukurę, tabor, wszystko.

mariow · Post autor: **mariow** » 12 cze 2007, 9:21

Muszę pogratulowac jak zwykle KMom dbałości o wygodę pasażerów.

Dzisiaj czułem sie doprawdy jak sardynka w wybornym sosie pasażerskim.
Ale tak to jest jak do Ursusa po kolei 8.05, 8.13 i 8.17 podjezdzają pojedyncze składy. Przy czym ten 8.05 przewaznie spozniony i w efekcie jest o 8.10 bo skoro skład jest krótki i sie ludzie wpychają na siłe to czas traci na stacjach, co powoduje ze w takim Ursusie od 7.55 robi sie luka 15 minutowa zamiast 10 i jest jeszcze wiecej chetnych. Ci co zostają muszą wejsc do SKM o 8.13 juz przewaznie zapełnionej przez ludzi z Piastowa i Pruszkowa wiec zostaje ten 8.17, no chyba ze tez juz nie ma w nim miejsc. ale nastepny pociag juz o 8.35 ...

Premo · Post autor: **Premo** » 12 cze 2007, 15:24

mariow pisze:Ale tak to jest jak do Ursusa po kolei 8.05, 8.13 i 8.17 podjezdzają pojedyncze składy. Przy czym ten 8.05 przewaznie spozniony i w efekcie jest o 8.10

To się na razie nie zmieni. Brakuje jednostek. Na opóźnienia KM też nie ma wpływu bo to nie oni sterują ruchem. Dla pocieszenia dodam że za parę dni pojawią się w pełni zmodernizowane jednostki EN57 i EN71.
www.intercity.moblog.pl/
Tu można zobaczyć jak sie prezentuje pierwsza z nich

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 12 cze 2007, 15:26

a tak BTW dlaczego w zaprezentowanej jednostce nie ma drzwi dla kierownika, przez które mógłby patrzeć na dobiegających (co na szczęście w starszych kiblach jest uskuteczniane)?

Premo · Post autor: **Premo** » 12 cze 2007, 15:35

W 14WE też nie ma i kierownik jakoś sobie radzi. Zawsze można przytrzymać drzwi nogą albo skorzystać z awaryjnego otwierania

SławekM · Post autor: **SławekM** » 12 cze 2007, 16:07

w SKM od tego jest krótkofalówka.

Premo · Post autor: **Premo** » 12 cze 2007, 16:13

Niestety jednostki nie dostały rozruchu impulsowego a hamulec nadal starego typu

mariow · Post autor: **mariow** » 12 cze 2007, 16:14

Premo pisze:
mariow pisze:Ale tak to jest jak do Ursusa po kolei 8.05, 8.13 i 8.17 podjezdzają pojedyncze składy. Przy czym ten 8.05 przewaznie spozniony i w efekcie jest o 8.10
To się na razie nie zmieni. Brakuje jednostek.
www.intercity.moblog.pl/
Tu można zobaczyć jak sie prezentuje pierwsza z nich

no to pojde na całosc: wiec niech je skads wytrzasną np wypozyczą - w innych regionach na pewno PKP ma troche jednostek słabo wykorzystywanych. ja chce jezdzic w ludzkich warunkach skoro za to płace

Howgh

SławekM · Post autor: **SławekM** » 12 cze 2007, 16:16

Koleje Mazowieckie nie dawno rozstrzygnęły przetarg na leasing jednostek. Tylko trochęsię zejdzie jak wyjadą (ściągnięte z zagranicy EN57 i EN71)