O Kolejach Mazowieckich - KM

Moderator: JacekM

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 23 cze 2007, 19:31

Takie czasy nadeszły, że do Tłuszcza / Małkini w DŚ jeżdzą po 1 EZT. Nawet lepiej tłoku i tak nie ma...

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 24 cze 2007, 21:40

Ma ktoś może do udostępnienia aktualne obiegi KM? Potrzebne do focenia tych "nowych" kibelków.

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 24 cze 2007, 22:21

http://s008.wyslijto.pl/?file_id=67166738049125656198
Tutaj wrzuciłem obiegi po korekcie czerwcowej. Niestety nie ma tu uwzględnionych obiegów obsługiwanych przez kible PRu

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 25 cze 2007, 22:01

Dzięki. A jest cos takiego jak przechodzenie obiegów? Bo niektóre obiegi zaczynaja się np. rano w Radomiu, a kończš w Dęblinie. Chyba składy nie sa w nocy podsyłane?

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27690
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 25 cze 2007, 22:14

No generalnie, jak można wywnioskować z lektury tegoż, jednostka z obiegu n przechodzi najczęściej na n+1. Podsyły są ujęte jako pociągi służbowe (SWJ bodaj).
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 25 cze 2007, 22:15

piotram pisze:Dzięki. A jest cos takiego jak przechodzenie obiegów? Bo niektóre obiegi zaczynaja się np. rano w Radomiu, a kończš w Dęblinie. Chyba składy nie sa w nocy podsyłane?
Podsyły są uwzględnione w tym dodatku.
Popatrz na obieg nr 6 i przypisy po prawej stronie. W różne dni ten skład jest rozpinany w Radomiu i jeździ na obiegu 014/015 na przykład. Potem się je spina w ustalone pociągi.

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 25 cze 2007, 22:21

No da się zauważyć. A w jaki sposób takie jednostki zjeżdżaja na szopę na np. przeglšdy okresowe? Wysyłany jest nowy pocišg do miejsca poczštku obiegu? I czy jest zadana iloœć dni, kiedy jedna jednostka wykonuje dany obieg?
A na obiegach "nieprzechodzšcych" zawsze jeŸdzi ten sam pocišg, do czasu aż bedzie musiał zjechać na szopę?

Awatar użytkownika
bohunu
Posty: 5714
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:26
Lokalizacja: dolina absurdu

Post autor: bohunu » 25 cze 2007, 23:39

Podmiany na Grochowie/Ochocie/w Sochaczewie/Tłuszczu. Z reguły każdy obieg w ciągu dwóch dni zjeżdża przynajmniej raz ;)
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!

mariow
Posty: 2649
Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
Lokalizacja: Warszawa Ursus

Post autor: mariow » 26 cze 2007, 9:23

Premo pisze:http://s008.wyslijto.pl/?...738049125656198
Tutaj wrzuciłem obiegi po korekcie czerwcowej. Niestety nie ma tu uwzględnionych obiegów obsługiwanych przez kible PRu
to małe pytanie: warszawa ochota a warszawa czyste? Czyste jak widze jest dla pociagów jadących przez W-we Wole a Ochota dla linii średnicowej.
To tylko dla roznienia nazewnictwa?
PURA VIDA!

Awatar użytkownika
bohunu
Posty: 5714
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:26
Lokalizacja: dolina absurdu

Post autor: bohunu » 26 cze 2007, 9:28

To tylko dla roznienia nazewnictwa?
AFAIK Ochota jest sekcją utrzymania (czy jak to teraz się nazywa), a na Czystym są po prostu tory postojowe/odstawcze.
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!

Awatar użytkownika
gburek
Posty: 127
Rejestracja: 12 mar 2006, 21:52
Kontakt:

Post autor: gburek » 26 cze 2007, 9:35

bohun pisze:na Czystym są po prostu tory postojowe/odstawcze
Dokładniej, te tory należą do WZSu.
i po co tu nam mąci na naszym podwórku? :)

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 27 cze 2007, 18:47

Nie wiem, czy już było, ale w jednej z ostatnich poprawek do cegły jest o wykreślaniu Zakopiańczyka ;]

Kra
Posty: 1875
Rejestracja: 16 lut 2006, 9:28
Lokalizacja: Żoliborz/Bielany

Post autor: Kra » 28 cze 2007, 8:47

GW - Stołeczna pisze: 2007-06-27, W wakacje nie będzie bardzo taniego pociągu do Zakopanego. Kolej uruchamia za to inne letnie połączenia.

Choć nowy pociąg do Zakopanego "Halny" znalazł się w rozkładzie papierowym i internetowym, na tory na razie nie wyjedzie. Pociąg mógłby być tak samo popularny jak inne połączenie Kolei Mazowieckich - "Słoneczny" do Trójmiasta. Za bilet do Gdańska lub Gdyni trzeba w nim zapłacić zaledwie 26 zł. Kurs "Halnym" do Zakopanego miał kosztować ok. 30 zł i trwać osiem i pół godziny. Niestety, Koleje Mazowieckie nie wypuszczą go na tory, bo za miesiąc zaczyna się remont linii radomskiej. Od Warszawy Zachodniej do Okęcia pociągi będą jeździć po jednym torze, a na osiem godzin dziennie ruch będzie całkowicie wstrzymywany. Pasażerowie muszą się zadowolić innymi pociągami w Tatry. Do Zakopanego jeździ m.in. nocny pośpieszny "Nosal" (bilet za 52 zł), nocny skład Tanich Linii Kolejowych (bilet plus miejsce w kuszetce - ok. 70 zł) i ekspres "Tatry" (bilet z miejscówką za 84 zł).
Czy to kolejny niedasizm KM?
A bałagan to tam mają niezły. Nie wiem czy wiecie ale wg. informacji wywieszonych na niektórych przystankach ZTM dalej kursuje ZKA :D , tak jest w Alejach przy hotelu d.Forum.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 28 cze 2007, 13:36

Raczej niedasizm spowodowany szantażem PKP PR.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Kra
Posty: 1875
Rejestracja: 16 lut 2006, 9:28
Lokalizacja: Żoliborz/Bielany

Post autor: Kra » 28 cze 2007, 13:43

MeWa pisze:Raczej niedasizm spowodowany szantażem PKP PR.
A czym ich tak "zagięli", tą zaległą spłatą ?

ODPOWIEDZ