Sieć tramwajowa - kilka pytań

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36873
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 11 wrz 2007, 10:18

R-11 Kleszczowa pisze:
Bastian pisze:Połączenie Racławickiej (a więc i Siekierezady) z Prymasa, jakich ci jeszcze trzeba perspektyw? :>
No to byś musiał kawał osiedla wyburzyć, które powstało między Opaczewską, a Opaczewską :>
Po pierwsze: niczego nie zamierzam burzyć, bo tej - od dawna planowanej - trasy budować nie zamierzam. Ani, najwyraźniej, nikt inny. Po drugie - wspominane przez ciebie osiedle stoi obok korytarza. Na nim stoi tylko jeden blok, przy samej Opaczewskiej.

A za zabudowywanie korytarzy pod trasy (zamiast budowania tam choćby niewielkich w stosunku do planów ulic) bym rozstrzeliwał.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 13046
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 11 wrz 2007, 10:21

Bastian pisze:
R-11 Kleszczowa pisze: No to byś musiał kawał osiedla wyburzyć, które powstało między Opaczewską, a Opaczewską :>
Po pierwsze: niczego nie zamierzam burzyć, bo tej - od dawna planowanej - trasy budować nie zamierzam. Ani, najwyraźniej, nikt inny. Po drugie - wspominane przez ciebie osiedle stoi obok korytarza. Na nim stoi tylko jeden blok, przy samej Opaczewskiej.
OK, ale tam chyba stoi chyba więcej bloków... :)
Bastian pisze: A za zabudowywanie korytarzy pod trasy (zamiast budowania tam choćby niewielkich w stosunku do planów ulic) bym rozstrzeliwał.
To swoją drogą. Tak jest teraz ZTCW z TOG, gdzie w korytarzu budują domy.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36873
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 11 wrz 2007, 10:29

R-11 Kleszczowa pisze:
Bastian pisze: Po pierwsze: niczego nie zamierzam burzyć, bo tej - od dawna planowanej - trasy budować nie zamierzam. Ani, najwyraźniej, nikt inny. Po drugie - wspominane przez ciebie osiedle stoi obok korytarza. Na nim stoi tylko jeden blok, przy samej Opaczewskiej.
OK, ale tam chyba stoi chyba więcej bloków... :)
Nic o tym nie wiem. GoogleMaps też pokazują tylko jeden - ten w centrum mapki:
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&t= ... 10042&z=17

[ Dodano: 2007-09-11, 10:32 ]
A tu jeszcze widok nieco szerszy:
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&t= ... 40169&z=15

W lewym górnym rogu widać Rondo Zesłańców, w prawym dolnym - Racławicką. Korytarz, łączący łukiem te dwa punkty, jest tak wyraźny, jakby połączenie to w rzeczywistości istniało...
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

354
Posty: 12
Rejestracja: 13 sie 2007, 14:21

Post autor: 354 » 11 wrz 2007, 10:52

W lewym górnym rogu widać Rondo Zesłańców, w prawym dolnym - Racławicką. Korytarz, łączący łukiem te dwa punkty, jest tak wyraźny, jakby połączenie to w rzeczywistości istniało...
Potwierdzam.

P.S. Ciekawe czy developer budujący bloki/apartametowce na działce pomiędzy "Coloseum" a Harfową informuje potencjalnych nabywców lokali o istnieniu takich planów?

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36873
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 11 wrz 2007, 11:04

A jak widzisz szanse realizacji tych planów z blokiem przy Opaczewskiej w poprzek? :>
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

354
Posty: 12
Rejestracja: 13 sie 2007, 14:21

Post autor: 354 » 11 wrz 2007, 11:13

Nie wiem dokładnie o którym mówisz bloku. Przecież obecnie jest taki skrót od Drawskiej po płytach do Bohaterów Września. Rozumiem, że tamtędy miałaby/mogłaby takze iść planowana ulica?

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36873
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 11 wrz 2007, 11:27

Odsyłam do pierwszego linku powyżej. Blok stoi w poprzek, jest przejazd obok niego, ale za wąski na normalną, szeroką ulicę!
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

354
Posty: 12
Rejestracja: 13 sie 2007, 14:21

Post autor: 354 » 11 wrz 2007, 12:11

Niestety masz rację.
Może jednak możnaby pokusić się o realizację projektu na mniejszą skalę (tzn. z węższą ulicą ). Nie spotkałaby się z tak dużymi protestami społecznymi, łatwiej byłoby ją przeforsować, a zawsze stanowiłaby jednak pewną poprawę dla komunikacji N-S, w myśl zasady "lepszy rydz niż nic".

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36873
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 11 wrz 2007, 12:19

Może wybić w tym bloku przejazd dołem? ;)

Niestety także przy przebudowie RZS nie uwzględniono możliwości dobrego wjazdu i wyjazdu z Bohaterów Września :(
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

354
Posty: 12
Rejestracja: 13 sie 2007, 14:21

Post autor: 354 » 11 wrz 2007, 14:29

Lepszy wjazd z RZS na Bohaterów Września wydaje sie możliwy do zrobienia. Skoro tak możnaby puścić tędy ruch jednokierunkowy obok feralnego budynku do Drawskiej. W drugą stronę jeździłoby się Szczęśliwicką do BW. :smile:

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26937
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 11 wrz 2007, 19:11

@R-11: No właśnie. Rozkładowo. Dla Kolegi informacji, po Warszawie to już się dobrze jeździło. A teraz będzie coraz gorzej. Bo nie dalej jak dzisiaj, 10 minut to się jechało między Fortem Wola a Ciepłownią Wola.

Ponadto, zastępowanie komunikacji autobusowej przez tramwajową tam, gdzie potoki to uzasadniają, jest elementem realizacji polityki transportowej miasta, kolego R-9 Chełmska.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 13046
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 11 wrz 2007, 19:42

inż. Glonojad pisze:@R-11: No właśnie. Rozkładowo. Dla Kolegi informacji, po Warszawie to już się dobrze jeździło. A teraz będzie coraz gorzej. Bo nie dalej jak dzisiaj, 10 minut to się jechało między Fortem Wola a Ciepłownią Wola.
Ano - jeno dodaj do tego, że jest zwężenie tuż przed Szeligowską :>
Przykład realny z własnego życia: godzina 18. Korek na Prostej od ONZ do Żelaznej, potem jeszcze korek przed Rondem Daszyńskiego. Z ONZ ruszam 506 równocześnie z 10. Ta sama 10 pod Fort Wola przybywa ok. 5 minut po tym jak dojechałem tam 506. A dodam, że to okres kiedy pięćset szóstka miała jeszcze przystanek przy Polskich Nagraniach co powodowało wykonywanie fikuśnego zawijania przez Ordona...



"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26937
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 11 wrz 2007, 19:46

Proponuję w ogóle dwa przystanki tylko, ale dopiero będzie miała prędkość... wiesz, że przystanki są dla ludzi? I jak ktoś megafantastycznego 506 przesiąść się wygodnie ma w 189? :p

[ Dodano: 2007-09-11, 19:48 ]
A do Ciepłowni stoi się zawsze, Szeligowskiej nic do tego.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 13046
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 11 wrz 2007, 19:50

inż. Glonojad pisze:Proponuję w ogóle dwa przystanki tylko, ale dopiero będzie miała prędkość... wiesz, że przystanki są dla ludzi? I jak ktoś megafantastycznego 506 przesiąść się wygodnie ma w 189? :p
Ja jestem zwolennikiem szybkich linii autobusowych - z mocno ograniczoną liczbą przystanków i szybkimi rozkładami z osiedli do Centrum, a uzupełnieniem oferty mogą być np. tramwaje, które z zasady zatrzymują się na każdym kroku.

inż. Glonojad pisze: A do Ciepłowni stoi się zawsze, Szeligowskiej nic do tego.
Mnie tego nie musisz tłumaczyć... A Szeligowskiej dużo do tego, bo dziś zamknięto kawałek jednego pasa przed skrzyżowaniem z tą ulicą, co spowodowało ok. 12 korek sięgający P+R...
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26937
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 11 wrz 2007, 19:57

Niestety, spieszę z informacją, że rzecz, której jesteś zwolennikiem, jest mrzonką (jak wspomniałem, na ulicach będzie coraz gorzej), a zgodnie z polityką transportową miasta, podstawą ma być transport szynowy - autobusy jedynie uzupełnieniem.

Zresztą tak właśnie jest, wystarczy policzyć, ile w tym "superwspaniałym" 506 jeździ pasażerów, a ile w takim 26. Ba, nawet porównanie z 10 wypadłoby dla 506 niezaciekawie.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

ODPOWIEDZ