Komunikacja podmiejska

Ikarus 5780 · Post autor: **Ikarus 5780** » 30 paź 2007, 12:11

MANiak3333 pisze:Gazeta Miejscowa z dnia 24-10-2007:

Czy Ci ludzie znają pojęcie przesiadki ??

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 30 paź 2007, 16:40

ŁUKASZ_1 pisze:
Gmina Wiązowna pisze:Spotkanie z przedstawicielami ZTM i Burmistrz Halinowa
(Zam: 24.10.2007 r., godz. 12.10)
(...)
Wójt Marek Jędrzejczak przedstawił koncepcje połączenia w przyszłości poprzez obsługę ZTM dwóch stacji kolejowych w Józefowie i Halinowie, co stworzyłoby potrzebną poprzeczną sieć połączeń komunikacyjnych
W ciągu dwóch lat planuje się uruchomić Szybką Kolej Miejską do Otwocka. Obecnie SKM dociera do Sulejówka-Miłosnej z możliwością przedłużenia do Mińska Mazowieckiego. Linia poprzeczna komunikacji autobusowej połączy dwie linie SKM. Z jednej strony stację Józefów poprzez Emów, Wiązownę i Duchnów do stacji Halinów w powiecie mińskim. Zostanie wdrożony wspólny bilet komunikacyjny. Na jednym bilecie pasażer skorzysta z autobusu miejskiego, SKM i Metra.

To jest interesująca inicjatywa.
Linia: Józefów, Emów, Wiązowna, Halinów, wraz ze zmodyfikowaną linią 702 mogłyby obsłużyć niemal wszystkie osiedla Otwocka i Józefowa w połączeniu z SKM.

W Józefowie 702 mogłoby skręcić z al. Nadwiślańskiej w ul. Wyszyńskiego do PKP Józefów, następnie ul. Piłsudskiego do PKP Michalin, potem Graniczną, Nadwiślańską i Bysławską do PKP Falenica.
W Otwocku 702 mogłoby powędrować wydłużone do wschodniej części miasta z pętlą przy stacji Śródborów.

Zaś linia z Halinowa, Wiązowny, Emowa, mogłaby jechać w Józefowie ul. Wiązowską, Piłsudskiego, PKP Józefów, Wyszyńskiego, al. Nadwiślańską, Graniczną, PKP Michalin, Piłsudskiego, Patriotów, Bysławską, do PKP Falenica.

Colony · Post autor: **Colony** » 30 paź 2007, 19:00

Niezła fantazja, ale dobrze, że fantazjują o niej właśnie samorządowcy. Jeśli by się udało to gratuluję.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 30 paź 2007, 19:31

Tia, dwie linie SKM co 30 minut, plus dowozówka co 60, hie hie hie.

Colony · Post autor: **Colony** » 30 paź 2007, 19:34

Zawsze jakiś krok na drodze do transportu aglomeracyjnego.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 30 paź 2007, 19:34

Tia, do transportu z wykorzystaniem samochodu.

Colony · Post autor: **Colony** » 30 paź 2007, 19:37

A wyobrażasz sobie SKM co 10 minut i dowozówkę co 20? Przecież woziłaby muchy. Ja wiem, że mieszkasz w Piastowie i to wygląda tam nieco inaczej, ale w takich wioskach chodzi się na konkretne kursy, o czym świadczy chociażby zapełnienie na linii nadarzyńskiej.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 30 paź 2007, 19:40

Colony pisze:A wyobrażasz sobie SKM co 10 minut i dowozówkę co 20? Przecież woziłaby muchy. Ja wiem, że mieszkasz w Piastowie i to wygląda tam nieco inaczej, ale w takich wioskach chodzi się na konkretne kursy, o czym świadczy chociażby zapełnienie na linii nadarzyńskiej.

My tu mówimy o Józefowie? Józefów 17 tyś, Piastów 23 tyś.

Colony · Post autor: **Colony** » 30 paź 2007, 19:41

Ale ona miałaby raczej obsługiwac relacje transgminne, nie? Po za tym każda forma początkowo jest lepsza od żadnej.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 30 paź 2007, 19:43

Colony pisze:A wyobrażasz sobie SKM co 10 minut i dowozówkę co 20? Przecież woziłaby muchy. Ja wiem, że mieszkasz w Piastowie i to wygląda tam nieco inaczej, ale w takich wioskach chodzi się na konkretne kursy, o czym świadczy chociażby zapełnienie na linii nadarzyńskiej.

Albo SKM co 10 minut, albo darujmy sobie i niech jeżdżą autobusy, tylko w taryfie aglomeracyjnej. I tyle.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 30 paź 2007, 19:51

Otwock + Józefów = 60 tyś potencjalnych pasażerów to mało ? Plus jeszcze Karczew, Gmina Wiązowna, Wawer z 65 tyś , co daje ilośc pasażerów coś koło 150 tyś. Myśle że docelowo powino być 10 minut SKM i krótkie i cżęste dowozówki.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 30 paź 2007, 20:00

10/15/15 to powinien być standard na SKM, minimum minimorum, aczkolwiek oczywiście nikt nie każe jeździc o 23 czy w niedzielę na dwuskładzie.

klagshamn · Post autor: **klagshamn** » 31 paź 2007, 11:50

no, ale nie oszukujmy sie - zeby SKM spelniala w calosci swe zadania, powinny byc wyremontowane tory (zeby mogly jezdzic szybciej) i powinny byc sklady polaczane z dwoch wagonow (zeby wiecej ludzi moglo jezdzic i zeby byl wiekszy komfort jazdy). nie pisze, zeby wyremontowac stacje, bo to sa senne marzenia... szkoda, ze nasza pani prezydent (na ktora zreszta glosowalem) nic nie robi, zeby spelnic swoja przedwyborcza obietnice utworzenia siedmiu linii SKM, m. in. do piaseczna, co pozwoliloby niewyobrazalnie odciazyc strasznie zapchane 709 i 727

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 31 paź 2007, 11:59

inż. Glonojad pisze:10/15/15 to powinien być standard na SKM, minimum minimorum, aczkolwiek oczywiście nikt nie każe jeździc o 23 czy w niedzielę na dwuskładzie.

Bilet aglomeracyjny i KM można ponumerować i włączyć w strukturę transportu aglomeracyjnego, to wyjdzie 10 - 15 minut na niektórych liniach.

klagshamn · Post autor: **klagshamn** » 31 paź 2007, 12:03

wg. mnie SKM powinno jezdzic 24 h, ale w nocy duzo rzadziej, np. co 30 - 40 min.