Trasa tramwajowa Nowe Bemowo - Reymonta

Tm · Post autor: Tm » 21 gru 2005, 9:47

Rzeczpospolita pisze:KOMUNIKACJA
Szybki tramwaj nad trasą ekspresową

Czy otwierana jutro linia tramwajowa wzdłuż ul. Powstańców Śląskich doczeka się przedłużenia? Przeszkodą może okazać się łącznik z autostradą A2
Pierwszy tramwaj ruszy nowymi torami w samo południe. Później czekają nas dwa tygodnie jazdy "promocyjnej" (czyli bez biletu) tramwajem specjalnej linii P. Będzie on woził pasażerów co pół godziny między pętlami Nowe Bemowo i Piaski. Dopiero od 2 stycznia po 2,2 km nowych torów zaczną kursować tramwaje linii 2, 13 i 35.
Tory kontra asfalt

Połowę z 37 mln zł wydanych na budowę trasy zwróci Warszawie UE. Teraz tramwajarze myślą, jak dobrać się do kolejnych milionów z unijnych funduszy w latach 2007 - 2013.

- Do 2010 roku planujemy cztery kolejne inwestycje - mówi Krzysztof Karos, prezes Tramwajów Warszawskich. - Wśród nich budowę brakującego odcinka torów wzdłuż ul. Powstańców Śląskich między Radiową a Górczewską. Opracowujemy właśnie studium wykonalności - zapewnia.

Przedłużenie torów aż do Górczewskiej ładnie wygląda na reklamowych slajdach Tramwajów Warszawskich. W praktyce z tą budową mogą być jednak problemy. Powód? Szybsi od tramwajarzy w przygotowaniu inwestycji na Bemowie okazali się drogowcy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wydała już ponad 200 mln zł na wykup gruntów pod przedłużenie Trasy AK: przez Bemowo do węzła autostrady A2 w Konotopie. W GDDKiA mają nadzieję, że w połowie przyszłego roku dostaną pozwolenie na budowę, a kilka miesięcy później rozpoczną się prace.
Bemowo na pół

Obie inwestycje - droga i tory - zetkną się na wysokości dzisiejszego wiaduktu obok osiedla Górce (przy okazji budowy trasy zostanie rozebrany). W GDDKiA przyznają już otwarcie, że między osiedlami powstającymi przy Tesco a Górcami nie będzie tunelu, tylko osłonięty ekranami akustycznymi wykop. - Trasa ekspresowa razem z istniejącymi torami kolejowymi (bocznica do Huty Warszawa - red.) przejdzie pod ul. Powstańców Śląskich, na poziomie -1 - mówi Wojciech Dąbrowski, szef mazowieckiej GDDKiA. - Nie widzę więc przeszkód, żeby między jezdniami ul. Powstańców Śląskich zmieścić tramwaj - twierdzi.

Czy obie budowy uda się pogodzić? Według prezesa Karosa, na razie doszło w tej sprawie tylko do "wstępnych uzgodnień".

Przypomnijmy: to nie pierwsza kolizja otwieranej jutro trasy z planami drogowców. W marcu napisaliśmy, że w poprzek torów - na wysokości lotniska Bemowo - GDDKiA planuje budowę w tunelu ekspresowej wylotówki na Gdańsk. Specjaliści nie wykluczają, że z tego powodu za kilka lat trzeba będzie... na kilka miesięcy rozebrać fragment nowych torów.
KONRAD MAJSZYK
http://www.rzeczpospolita.pl/teksty/war ... _6-1.F.jpg

Hetman Ciemności · Post autor: **Hetman Ciemności** » 21 gru 2005, 9:54

W ogóle chyba nie biorą pod uwage przyszłych planów przy budowach... Teraz remontują skrzyzowanie Górczewska/Powstańców Śląskich, a skoro mają w planie zbudować tramwaj na całej długości Powstańców Śląskich to za te kilka lat znowu będą grzebać na Górcach.

Siecool · Post autor: **Siecool** » 21 gru 2005, 10:48

Górczewska/Powstańców to teraz bardziej jak teren protestu wyglšda niż budowy.

A poza tym nawet jak wybudujš to zanim się tramwaje z tš całš biurokracjš dogadajš to i tak trzeba będzie znowu remontować.

Pewnie planu zagospodarowania przestrzennego nie majš i stšd ten burdel...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 21 gru 2005, 12:54

(usunięto)

Plesim · Post autor: **Plesim** » 21 gru 2005, 17:08

Ciekawe skąd dziennikarze biorą takie bzdury. Przezcież już pare lat temu w planach tego łącznika było krzyżowanie z trasą tramwaju na PŚ. Jedynym problemem owego okresu było czy będzie w tym węzle zjazd z łącznika na Powstańcow czy nie.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 21 gru 2005, 21:26

Hetman Ciemności pisze:W ogóle chyba nie biorą pod uwage przyszłych planów przy budowach... Teraz remontują skrzyzowanie Górczewska/Powstańców Śląskich, a skoro mają w planie zbudować tramwaj na całej długości Powstańców Śląskich to za te kilka lat znowu będą grzebać na Górcach.

najlepiej to w Poznaniu zrobili - zbudowali od podstaw nowy most św. Rocha wraz z nową drogą i od razu z myślą o przyszłym przedłużeniu tramwajów położono tory i ustawiono słupy z myślą o sieci trakcyjnej

Hetman Ciemności · Post autor: **Hetman Ciemności** » 21 gru 2005, 21:31

MeWa pisze:
Hetman Ciemności pisze:W ogóle chyba nie biorą pod uwage przyszłych planów przy budowach... Teraz remontują skrzyzowanie Górczewska/Powstańców Śląskich, a skoro mają w planie zbudować tramwaj na całej długości Powstańców Śląskich to za te kilka lat znowu będą grzebać na Górcach.
najlepiej to w Poznaniu zrobili - zbudowali od podstaw nowy most św. Rocha wraz z nową drogą i od razu z myślą o przyszłym przedłużeniu tramwajów położono tory i ustawiono słupy z myślą o sieci trakcyjnej

I u nas powinni zrobić to samo: od razu położyć kawałek torów od skrzyżowania. Może wyszłoby trochę drożej, ale w przyszłości oszczędziło by rozgrzebywania skrzyżowania , a co za tym idzie utrudnień w ruchu.

Maciek · Post autor: **Maciek** » 21 gru 2005, 21:51

Ciekawe kiedy nastapi to wydłużenie

Siecool · Post autor: **Siecool** » 21 gru 2005, 22:00

Pewnie jak już będzie się wyremontowana Górczewska rozsypywać i przy okazji kolejnego remontu położą tory.

khangoor · Post autor: **khangoor** » 22 gru 2005, 8:50

Hetman Ciemności pisze: I u nas powinni zrobić to samo: od razu położyć kawałek torów od skrzyżowania. Może wyszłoby trochę drożej, ale w przyszłości oszczędziło by rozgrzebywania skrzyżowania , a co za tym idzie utrudnień w ruchu.

kiedyś potrafili tak robić i w Warszawie. Kiedyś to znaczy przed wojną

SHADOW-XIII · Post autor: **SHADOW-XIII** » 22 gru 2005, 9:52

wybudować wybudują ... jak nie 2010 to pewnie 2011 lub 2012 ...
tak czy tak ZTM już planuje zmiany, np. wycięcie 184 z Żoliborza i Bemowa

Post autor: **Bastian** » 22 gru 2005, 10:16

A czemu nie wyciąć, jak będzie tramwaj?

mobil one · Post autor: **mobil one** » 22 gru 2005, 10:28

Zarąbista jest ta "linia promocyjna",objawiająca się pod postacią jednej brygady.Nie ma to jak "dobra promocja"...

Rutin · Post autor: **Rutin** » 22 gru 2005, 10:37

Trochę potrwała by ta budowa,tutaj dochodzi jeszcze dodatkowe wybudowanie wiaduktu dla tramwajów.

Post autor: **JacekM** » 22 gru 2005, 13:18

Bastian pisze:A czemu nie wyciąć, jak będzie tramwaj?

bo 184 to nie tylko połączenie Huty i Bemowa...