[ĹĂłdĹş] Przetarg na 69 nowych autobusĂłw rozstrzygniÄty

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 09 lut 2006, 21:23

geograf pisze:Solaris jest na cenzurowanym w Łodzi.

Właśnie tego najbardziej nie mogę pojąć w polityce MPK Łódź

Rozumiem ujednolicanie taboru, ale nie kosztem sprzedaży nowych i dobrych busów, a takze kupowaniem jakby nie patrzeć dużo mniej atrakcyjnych Gniotów niż SU12/III.

TLG · Post autor: **TLG** » 09 lut 2006, 21:33

Za to Mercedes jest drogą do ujednolicenia taboru w Łodzi...

Nie trudno sie domyślić. W końcu łódzkie Mercedesy to były jedne z pierwszych seryjnych zakupów niskopodłogowych w III RP, mają z nimi duże doświadczenie.

person · Post autor: **person** » 09 lut 2006, 21:56

R-11 Kleszczowa pisze:
Właśnie tego najbardziej nie mogę pojąć w polityce MPK Łódź Rozumiem ujednolicanie taboru, ale nie kosztem sprzedaży nowych i dobrych busów, a takze kupowaniem jakby nie patrzeć dużo mniej atrakcyjnych Gniotów niż SU12/III.

nie Ty jeden nie rozumiesz, ale na podobnym indeksie znalazł się choćby Cityrunner, któremu przeciwstawienie "własnoręcznie robione" bulwy:/

Post autor: **JacekM** » 09 lut 2006, 21:57

widać im nie pasi to czego młotkiem i gwoździem nie idzie naprawić

TLG · Post autor: **TLG** » 09 lut 2006, 22:05

geograf pisze:nie Ty jeden nie rozumiesz, ale na podobnym indeksie znalazł się choćby Cityrunner, któremu przeciwstawienie "własnoręcznie robione" bulwy:/

Ale mimo wszystko jakoś się forsuje projekt tramwaju regionalnego Pabianice-Zgierz p. Łódź. Może nie jest aż tak źle

Tm · Post autor: Tm » 09 lut 2006, 22:07

Ale mimo wszystko jakoś się forsuje projekt tramwaju regionalnego Pabianice-Zgierz p. Łódź.

który Pabianicom wisi, a i Zgierz zachowuje się jakby chciał, a nie mógł

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 09 lut 2006, 22:18

Tm pisze:
Ale mimo wszystko jakoś się forsuje projekt tramwaju regionalnego Pabianice-Zgierz p. Łódź.
który Pabianicom wisi, a i Zgierz zachowuje się jakby chciał, a nie mógł

Dokładnie. Zresztą jedna jaskółka wiosny nie czyni. A osobiście w pełni popieram Jacka, że Łodź chyba faktycznie chce tylko to co można młotkiem i gwodziem naprawić........Współcuję.

TLG · Post autor: **TLG** » 09 lut 2006, 22:21

R-11 Kleszczowa pisze:Łodź chyba faktycznie chce tylko to co można młotkiem i gwodziem naprawić........Współcuję.

Teraz nawet gnioty są oferowane z dechą VDO i magistralą multipleksową i kilkoma innymi bajerami

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 09 lut 2006, 22:24

TLG pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:Łodź chyba faktycznie chce tylko to co można młotkiem i gwodziem naprawić........Współcuję.
Teraz nawet gnioty są oferowane z dechą VDO i magistralą multipleksową i kilkoma innymi gajerami

I tak mnie do gniota nie przekonasz

Dla mnie Jelcz zawsze chyba będzie oznaczał coś gorszego.......ale tak to już jest. Łatwiej zapamiętać coś złego i wtedty trudno przekonać się do tego czegoś.

person · Post autor: **person** » 09 lut 2006, 22:31

Tm pisze: który Pabianicom wisi, a i Zgierz zachowuje się jakby chciał, a nie mógł

No nie do końca.

Pabianice faktycznie nie są zainteresowane (ale które miasto z takimi długami byłoby...), ale Zgierzowi na przeszkodzie stanął durny problem VATu. Podobno pracują nad tym żeby ominąć obowiązek zabezpieczenia kilkudziesięciu milionów złotych na poczet podatku i jest na dobrej drodze.

Za to w Łodzi w tym roku startują remonty. Wieści są takie, że plan na ten rok zakłada remont od Chocianowic do Mickiewicza, a nawet do Północnej (czyli de facto do północnej granicy centrum).

Będzie dobrze! (choć funkcjonowanie w tak rozkopanym mieście trudno jest mi sobie wyobrazić)

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 09 lut 2006, 22:38

Zobaczymy jak to będzie. Bo idea jest jak najbardziej godna pochwały.

Mam pytanie:Czy nowe wozy trafią do obydwu zajedni tzn. na Nowych Sadach i na Limanowskiego, czy tylko do jednej

Bo po liniach trudno się zorientować gdyż nie które jeżdza w róznych częściach miasta.

person · Post autor: **person** » 09 lut 2006, 22:47

Wozy mają trafić na Nowe Sady (któe podobno mają przejść remont w tym roku-choć nie gwarantuję,że dobrze zapamiętałem;), gdzie mają zastąpić najstarsze wozy w stajni MPK. Choć oczywiście nie od razu zostaną one skasowane/usunięte. Duża liczba taboru będzie potrzebna na linie zastępcze w czasie remontu trasy 11-tki....

TLG · Post autor: **TLG** » 09 lut 2006, 23:09

Czyli jednak są ślady jakieś polityki. Dziwnej i nietypowej, ale jednak usiłują przewidywać.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 17 mar 2006, 20:30

A w Łodzi szykuje się kolejny przetarg. Już nie ma jednak zapisów dotyczących np. silnika.

TLG · Post autor: **TLG** » 17 mar 2006, 20:56

Nie "szykuje sie" tylko właśnie został ogłoszony. Dostawa 22 Mercedeców Connecto G.

BZP pisze:Biuletyn Zamówień Publicznych Nr 67 z dnia 2006.03.17
POZYCJA 14295

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU SEKTOROWYM - dostawy

Łódź: DOSTAWA 22 SZTUK NOWYCH AUTOBUSÓW ŚREDNIOPODŁOGOWYCH O DŁUGOSCI 18M
WRAZ Z UDZIELENIEM AUTORYZACJI STACJI ASO I ZAPEWNIENIEM SERWISU
GWARANCYJNEGO DOSTARCZONYCH AUTOBUSÓW
(...)
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Opis

1.1) Rodzaj zamówienia na roboty budowlane:

1.2) Rodzaj zamówienia na dostawy: kupno.

1.3) Rodzaj zamówienia na usługi:

1.4) Czy jest to umowa ramowa: Nie.

1.5) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: DOSTAWA 22 SZTUK NOWYCH
AUTOBUSÓW ŚREDNIOPODŁOGOWYCH O DŁUGOSCI 18M WRAZ Z UDZIELENIEM AUTORYZACJI
STACJI ASO I ZAPEWNIENIEM SERWISU GWARANCYJNEGO DOSTARCZONYCH AUTOBUSÓW.

1.6) Opis/przedmiot zamówienia: 1. Dostawa 22 sztuk nowych autobusów (kod
CPV: 34121100-2 - autobusy transportu publicznego), posiadających
homologację dopuszczającą do ruchu w dniu realizacji danej partii przedmiotu
dostawy oraz spełniających wymagania określonych:
(...)

Na przedmiotowe zamówienie składa się dostawa - 22 sztuk dwuczłonowych, o
długości 18-0,4 m. umożliwiających przewożenie, co najmniej 148 pasażerów +
1 kierowca, czterodrzwiowych - dwuskrzydłowych drzwi o szerokości efektywnej
min. 1200 mm. autobusów komunikacji miejskiej, z płaską podłogą na całej
długości, w odległości nie większej niż 650 mm. od powierzchni jezdni, bez
progów poprzecznych wewnątrz autobusu, o wejściach znajdujących się na
wysokości nie większej niż 360 mm od powierzchni jezdni..

Nie musi być wymogu silnika, wystarczy równa podłoga na całej długości.

[ Dodano: 2006-03-17, 21:04 ]

BZP pisze:OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU SEKTOROWYM - dostawy

Łódź: DOSTAWA 15 SZTUK NOWYCH AUTOBUSÓW NISKOPODŁOGOWYCH O DŁUGOSCI 18M WRAZ
Z UDZIELENIEM AUTORYZACJI STACJI ASO I ZAPEWNIENIEM SERWISU GWARANCYJNEGO
DOSTARCZONYCH AUTOBUSÓW
(...)
1.5) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: DOSTAWA 15 SZTUK NOWYCH
AUTOBUSÓW NISKOPODŁOGOWYCH O DŁUGOSCI 18M WRAZ Z UDZIELENIEM AUTORYZACJI
STACJI ASO I ZAPEWNIENIEM SERWISU GWARANCYJNEGO DOSTARCZONYCH AUTOBUSÓW.
(...)
Kryterium oceny ofert:najniższa cena

[ Dodano: 2006-03-17, 21:07 ]

BZP pisze:OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU SEKTOROWYM - dostawy

Łódź: DOSTAWA 17 SZTUK NOWYCH AUTOBUSÓW O DŁUGOŚCI 8M ORAZ 15 SZTUK NOWYCH
AUTOBUSÓW O DŁUGOŚCI 12M WRAZ Z UDZIELENIEM AUTORYZACJI STACJI ASO I
ZAPEWNIENIEM SERWISU GWARANCYJNEGO DOSTARCZONYCH AUTOBUSÓW
(...)
1.5) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: DOSTAWA 17 SZTUK NOWYCH
AUTOBUSÓW O DŁUGOŚCI 8M ORAZ 15 SZTUK NOWYCH AUTOBUSÓW O DŁUGOŚCI 12M WRAZ Z
UDZIELENIEM AUTORYZACJI STACJI ASO I ZAPEWNIENIEM SERWISU GWARANCYJNEGO
DOSTARCZONYCH AUTOBUSÓW.
(...)
Kryteria oceny ofert:najniższa cena

Powtórka z rozrywki?

[ĹĂłdĹş] Przetarg na 69 nowych autobusĂłw rozstrzygniÄty

[ĹĂłdĹş] Przetarg na 69 nowych autobusĂłw rozstrzygniÄty