Zmiany obsługowe - styczeń 2008

[SławekM]

Może się wycofali z tych zmian?

Odnośnie rozkładu 174 w DŚ. Jest bez zmian od 2.01

[fraktal]

Rozkład 195 na razie nie zmienia się, a częstotliwość tej linii w godzinach późno wieczornych i tak nie jest zbyt rewelacyjna. 174 też chyba ma jeszcze dotychczasowy rozkład, a miała ubyć 1/3 brygad w DS. Czyżby coś jeszcze ZTM szykował od połowy stycznia?

[Frencher]

Może się wycofali z tych zmian?

Z nowego rozkładu linii 805 wynika jasno:
01, 03, 05/805 R13
02, 04, 06/805 R10
A z przegubami na 732 tez się (z tego co wiem) nic nie zmieniło.

[Dantte]

Jeżeli oceniasz frekwencję linii, na podstawie jednego z końcowych przystanków, który znajduje się na rogu TT i Łabiszyńskiej, i na tym odcinku jada już tylko osoby, które chcą się dostać konkretnie na Żerań, albo przesiadać się dalej na Bielany (czyli jest ich niewiele, choć większość kursów na przynajmniej komplet miejsc siedzących) to gratuluję

No właśnie nie tylko. Mówię, że mieszkam niedaleko, więc najczęściej sytuację widzę tam. A to, że mam też widok niemalże codzienny na popołudniowy szczyt 732 przy UD (w kierunku płn.), widzę, że autobusy powinny iść na bardziej potrzebujące linie...

[ITS A 218]

W info na przegubowcu nie ma też słowa o Neoplanach na 504. Coś mi się wydaje że to nie wszystko ze zmian co tam napisali. No i bezsens ze 131 i 500...po jednej brygadzie tylko dostaje R7. A co do 512 to jaką brygadę dostaje R7 w DP od R13 i w DS od R11 ?

[Dęboszczak]

Może się wycofali z tych zmian?

Odnośnie rozkładu 174 w DŚ. Jest bez zmian od 2.01

od 5.01 wejdą pozostałe zmiany.

[Frencher]

Jeżeli oceniasz frekwencję linii, na podstawie jednego z końcowych przystanków, który znajduje się na rogu TT i Łabiszyńskiej, i na tym odcinku jada już tylko osoby, które chcą się dostać konkretnie na Żerań, albo przesiadać się dalej na Bielany (czyli jest ich niewiele, choć większość kursów na przynajmniej komplet miejsc siedzących) to gratuluję

No właśnie nie tylko. Mówię, że mieszkam niedaleko, więc najczęściej sytuację widzę tam. A to, że mam też widok niemalże codzienny na popołudniowy szczyt 732 przy UD (w kierunku płn.), widzę, że autobusy powinny iść na bardziej potrzebujące linie...

I z obserwacji linii 732 popołudniu na przeciw potoku wyciągasz wnioski To jeszcze bardziej gratulują pomysłowości.

Tak więc ja powtórzę jeszcze raz - zlikwidować 127 i 169 na Bródnie Bo idąc tym tokiem myślenia na przeciw potoku nadają się do likwidacji, lub przynajmniej do obsługi MidiMANami

[Dantte]

I z obserwacji linii 732 popołudniu na przeciw potoku wyciągasz wnioski To jeszcze bardziej gratulują pomysłowości.

Pomyliło mi się Południowym rzecz jasna.

Czyżby coś jeszcze ZTM szykował od połowy stycznia?

Wydaje mi się, że 7 to zrobią, bo się nie wyrobili...

[Frencher]

I z obserwacji linii 732 popołudniu na przeciw potoku wyciągasz wnioski To jeszcze bardziej gratulują pomysłowości.

Pomyliło mi się Południowym rzecz jasna.

To masz bardzo ciekawe te swoje obserwacje, bo wynika z nich zupełnie coś innego, niż mówią pasażerowie, kierowcy, jak i ZTM.

[Dantte]

pasażerowie, kierowcy

Tutaj akurat nie wszyscy. EOT. Uważaj jak chcesz... Nie wiem, może widzę to o innej porze, może akurat źle trafiam, może jestem ślepy... Nie wiem. 732 zasługuje na lepszą częstotliwość, lub poinformowanie mieszkańców Marek o taborze przegubowym.

[Bartek_G]

Tutaj akurat nie wszyscy. EOT. Uważaj jak chcesz... Nie wiem, może widzę to o innej porze, może akurat źle trafiam, może jestem ślepy... Nie wiem. 732 zasługuje na lepszą częstotliwość, lub poinformowanie mieszkańców Marek o taborze przegubowym.

Ja się całkowicie zgadzam.Ja też widocznie źle trafiam bo często widze 732 i nie jest tak źle, ale fakt że zasługuje na lepszą częstotliwość.

[Krzysiek_S]

117, 147, 507, 509, 401 Gocław nieźle zyska w międzyszczycie.

[Piotrek]

Fajnie, że Mobilis wraca w DŚ na 110, ale z rozkładu póki co to nie wynika.

[Maciek]

Oj oj, wtyczki uciekają i znowu się zacznie Znowu sztywniaki na 523 będą pękały w szwach

[R-9 Chełmska]

No i bardzo dobrze, że wtyczki znikają. Skończą się sytuacje, że za nabitą w 200% solówką jedzie pusty przegub. Jak się nie chciało tego wpisać w rozkład, to trzeba było to zlikwidować...