Z 9 tak się bardzo nie polepszyło i tak była tak silna.Lipa pisze:No przecież piszę, że będzie 9 co 5 minut oraz 3, 6, 22 - co 10 minut - to mało dla Gocławka?urluch pisze:. 24 przecież nie będzie z Gocławka. Tylko 22 w zamian za 24.
Można mówić, że nie ma tam zapotrzebowania tak dużego i powolutku zabierać wszystko. Najpierw zabiorą silne 24 i dadzą 22. Potem coś osłabią, coś zawieszą bo gdzie indziej to nie pasowało.
Nie narzekaj, inni mają gorzej. Jeżeli wystarczy taki układ linii to po co dramatyzować. Dla samego narzekania na ZTM? Tu akurat robią słusznie. Naprawdę są gorsze miejsca gdzie ścisk jest potworny. Nie patrz na to przez pryzmat dogodzenia tylko jednym a inni "niech sobie sami radzą, bo mnie to nie obchodzi". ZTM musi zapewnić dobrą komunikację w całej aglomeracji a nie tylko na Gocławku.
Ja wspomniałem o Gocławku bo tam jest wg. mnie gorzej z komunikacją tramwajową.
A zwiększenie podaży miejsc na Alejach Jerozolimskich to nie jest też złe postępowanie,
gdyż trzeba zadbać o aglomerację ?
Wg. mnie to jest gadka, że nie warto poprawiać, tylko pogarszać, a kto chce się upomnieć to nie dba o komunikację w aglomeracji.
W aglomeracji jest coraz lepiej, zwłaszcza pod Warszawą.
To chyba nie jest powód do narzekań?
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
) relacji Jelonki - Bankowy oraz Wola - Bankowy, osłabia się ją, wkładając znów brzytwę małpie do łapy 
I analogicznie, jak w przypadku Nowego Bemowa, rzekoma nadpodaż nie może być argumentem (w styczniu 2006 były w sumie z Woli i Jelonek max. 24 kursy do centrum, a więc nie licząc linii 27).