401 - dzielić, czy nie?

[SP45-166]

Ja w ogóle tak swoją drogą nie rozumiem płaczu o 401 na Ursynów. Ani to nie realizowało specjalnie przydatnego połączenia międzydzielnicowego, zaliczając opłotki osiedla i to te przyzwoicie skomunikowane z metrem, w związku z czym woziło muchy na Ciszewskiego i Jastrzębowskiego, a używanie czerwonej okresówki jako dowozu do SGGW z metra Służew to strzelanie z armaty do komara - to połączenie powinna realizować punktualna linia o krótkiej trasie i wysokiej możliwości manipulacji częstotliwościami w ramach dostosowywania podaży do mikroszczytów popytowych - na przykład, zastanówmy się, może 193?

Chciałbym zauważyć że z Ursusa, Włoch i Jelonek sporo osób dojeżdżało 401 na studia na SGGW Obecnie się przesiadają. I tak jak pisze geograf- tu nie chodzi o płacz z Ursynowem, a raczej o sensowne zakończenie linii i nie robienie z niej transatlantyka jakim jest teraz.
Za to mój pomysł z dodatkową linią w relacji Marysin-Mokotów jest nieprzypadkowy. Chodzi o dodatkowe odciążenie wozów z 401 czy 189 w ciągu Galeria-Bełdan-Al. Lotników-Metro Służew-Nowoursynowska, przy okazji załatwiania linii na trasę S i Marysin. Kto jechał ten wie Tam wręcz jest pole do popisu dla linii 389 (coś a'la 394 na Służewiu tyle że dojazd do metra) w relacji Bokserska- Galeria-Bełdan-Al. Lotników-Metro Służew- Nowoursynowska- Ursynów Płd/Stegny. I w przeciwieństwie do 394 takie 389 jeździłoby pełne Tam każdy przystanek generuje potoki niemalże jak ZP Metro Centrum

[Bastian]

193 spełnia taką rolę, tylko bez Galerii.

[fik]

Chciałbym zauważyć że z Ursusa, Włoch i Jelonek sporo osób dojeżdżało 401 na studia na SGGW Obecnie się przesiadają.

No zwłaszcza z Włoch i Jelonek ten dojazd 401 był do tej pory bezprzesiadkowy. Nie róbmy tragedii z jednoperonowej przesiadki w często kursującą linię.

a raczej o sensowne zakończenie linii

I naprawdę uważasz dotychczasową końcówkę 401 za sensowną?

[dzidek]

Oj, Tomek, piszesz, jakbyś ludzi nie znał. Muchowóz 436 po przekwalifikowaniu w całodzienne 504 zyskał na zapełnieniu przez cały dzień.

Zgadza się Dziś miałem okazję na Ursynów jechać 504 i wracać tą samą linią i co prawda w kierunku Ursynowa pasażerów było mniej więcej tyle by zapełnić 4/5 miejsc siedzących w solówce za to w drugą już stronę nie dało rady usiaść i sporo osób stało. Myślałem, że wysiądą najpóźniej przy Novotelu a tu niespodzianka. W autobusie pojawiło się jeszcze więcej pasażerów Czyżby jechali do Zawiszy ?
Z drugiej strony brak korków na Marynarskiej przyczynił się do większego zainteresowania 504
Jak kiedyś miasto poradzi sobie z odkorkowaniem tej ulicy to 504 może liczyć na spore powodzenie

[Teokryt]

Rezygnuję z tramwajów w centrum na rzecz 401 (ale tylko wtedy kiedy nie mam nic do załatwienia w centrum) i jeżdżę 401. luźno i wygodnie już od Taśmowej, jak sie trafi niskopodłogowiec to można i muzyki posłuchać, gorzej jak jakiś ikarus - wtedy słuchawki robią za korki w uszach, ale czas przejazdu jest taki sam, tyle ze za oknem ładne widoki (były by ładniejsze gdyby szyby były czystsze). Jedynie straszny jest węzeł przesiadkowy na płowieckiej! I w ogóle to 401 powinno na wiatraczna jeździć

[BJ]

Ostatnimi czasy częściej jeżdżę linią 401 o różnych porach i muszę przyznać, że linia nabiera tempa. W szczycie, a nawet troszkę już poza szczytem, bo ok. 10, w obu kierunkach brak miejsc siedzących w przegubowcu. W międzyszczycie trochę gorzej, ale tylko na odcinku Marysin - Służew, bo już od Służewia do Ursusa jeździ pełna również poza szczytem

[Kleszczu]

bo już od Służewia do Ursusa jeździ pełna również poza szczytem

Nigdy nie narzekała na brak pasażerów na tym odcinku

[Paweł C.]

Natomiast narzeka na brak pasażerów na odcinku od Służewca do Marysina.W końcu trzeba
coś zrobić z tą linią,albo zmienić trasę na tym odcinku,skrócić może na Gocław Wiatracznej lub trochę wcześniej może na Stegnach. .Warto pomyśleć o utworzeniu 401 w linię całotygodniową np. 524.W tedy 401 skrócić do Stegien puścić tylko w szczycie co 15 minut razem z 524. z taką samą częstotliwością.

[geograf_OSU]

Wystarczy skrocic 401 do odcinka: ...-Walbrzyska-Rolna-Metro Wilanowska, uruchomic 402 na solowkach na trasie Metro Wilanowska-Modzelewskiego-Lotnikow-Walbrzyska-jak 401 na prage (np. Marysin). Warunkami do powodzenia odcinka sluzew-praga sa: buspasy na Sikorskiego-Dolina, skonczenie budowy Trasy S i Marsa, oraz terminal przesiadkowy tramwajowo-autobusowy przy nowym rondzie przy ZP Plowiecka. Bez tych rzeczy ta trasa nigdy nie bedzie popularna, co widac po tylu miesiacach, tzn. kazdy widzi tylko nie ZTM.

[Paweł C.]

Należy zlikwidować 401 i uruchomić nową linię 524.

[Teokryt]

Skrót na i wiatraczną by sporo dał, a skąd ten pomysł bo nie raz wysiadam z grupa pasażerów jadących czymkolwiek idących na przystanek dla 401 w kierunku Ursusa. Brak wygodnej przesiadki eliminuje tę linię.
Ucałotgodniowienie też by mogło pomóc, podzielenie linii - tylko gdzie byłby południowy kraniec dla 401A? bo dla 401B to pewnie wróciło by w okolice SGGW.

Albo jeszcze inaczej
148 przekształcić w 528 przejeżdżające przez ZP PŁOWIECKA tak jak 401 na PORT LOTNICZY (skręt w lewo przy węźle Rzymowskiego), i dalej najkrótszą droga na Lotnisko. Zamiast 148 na południu Warszawy linia o znaczeniu lokalnym 218 czy coś takiego...
Stare 401 przywrócić na wcześniejszej trasie na SGGW.
W ten sposób:
Zachowujemy połączenie Wiatraczna - Lotnisko, Obcinamy pustrzy odcinek 401, 401 wraca ku uciesze studentów na SGGW. Wymagało by to trochę wozów ale przecez zawsze można pokombinowac z 218 i 306.
luźne projektowanie

[Paweł C.]

TO trochę za dużo kombinacji będzie.Najlepsza alternatywa to skrócenie 401 na Ursynów kursy tylko w szczycie co 15 minut.Następnie uruchomienie całotygodniowej linii 524 wprowadzając koordynację rozkładu z 401 co 15 minut w szczycie poza szczytem co 15 w święto co 20 minut.

[Teokryt]

524 nie było by złe, jednak nadal pozostają lipne, niebezpieczne i niewygodne przesiadki na płowieckiej.

[Paweł C.]

Po wybudowanie ronda przy Płowieckiej popularność linii 401 może wzrosnąć a w tedy można pomyśleć o całotygodniowej linii 524.

[desert_eag]

[...]Obcinamy pustrzy odcinek 401[...]

Wybacz, boli.