Losy linii 517

[ja0306]

517-zawsze bardzo dobre lub dobre zapełnienie, musi łączyć Ursus z Targówkiem, a może jeszcze nawet przydałoby się połączyć 191 i 160 w jedna linię.
517 łączy Dworce PKS Stadion i Zachodni oraz Centralny i Wileński

[Piotrek]

musi łączyć Ursus z Targówkiem,

Z całym szacunkiem ale dlaczego w tej relacji musi?!

[ Dodano: 2008-07-06, 18:35 ]

a może jeszcze nawet przydałoby się połączyć 191 i 160 w jedna linię.

Proszę Cię...

[kajo]

A czemu sądzisz że linia zaczynająca się w Centrum nagle stanie się punktualna?

Będzie bardziej punktualna, bo zbierze korki w płowie trasy, a nie na całej.

517 łączy Dworce PKS Stadion i Zachodni oraz Centralny

Jeżeli ktoś chciałby się przejechać na tej trasie to wybierze pociąg.

[BJ]

Jeżeli ktoś chciałby się przejechać na tej trasie to wybierze pociąg.

Lepiej jechać nawet te 1.5 h 517 spod domu prosto do celu czy tłuc się najpierw Soliną co 15 min. do pociągu, po czym czekać na pociąg i potem jakoś dotrzeć do celu?

[kajo]

Lepiej jechać nawet te 1.5 h 517 spod domu prosto do celu czy tłuc się najpierw Soliną co 15 min. do pociągu, po czym czekać na pociąg i potem jakoś dotrzeć do celu?

Hej hej. Ja mówie o tych dworcach, pokazuje słabość tej argumentacji.

[urluch]

Jeżeli ktoś chciałby się przejechać na tej trasie to wybierze pociąg.

Lepiej jechać nawet te 1.5 h 517 spod domu prosto do celu czy tłuc się najpierw Soliną co 15 min. do pociągu, po czym czekać na pociąg i potem jakoś dotrzeć do celu?

Wobec tego czemu zabrali 515 z Bielan? Utrudnili Zdobyczy Robotniczej i okolicy Huty Warszawa dojazd do centrum kosztem metra, którego nie było jeszcze.

Odpowiem teraz tak, jak odpowiadano na zabranie linii 515.

517 jest muchowozem. A nawet jak nie jest, to można jej pogorszyć
częstotliwość. Pokręcić ją po Ursusie i po Włochach, zrobić
nieregularny rozkład jazdy, pierwszy kurs np. o 5:55.
Albo lepiej jeszcze skracać ramowe godziny jazdy co 10 minut
w święto i sobotę. Dobrze oczarować ludzi, i są busy na linie.

Niezadowolony Ursus/ Włochy należy zagadać, wytłumaczyć się,
i czekać jak ujdzie w niepamięć. Poprawiać ich błędy,
podyskutować, powymądrzać się. Przy okazji zwalić winę na innych.

Potem znaleźć alternatywę, w postaci zapchanego mikrobusa
co 10-15 minut od 4 do 22 bez przerwy. Świątek, piątek i niedziele.

Pomarudzić, że mieszkańcy bronią 517 jak niepodległości,
pogadać o muchowozach. Podwyższyć na chwilę częstotliwość
SKM i KM. I w końcu z powrotem wrócić częstotliwość.

Spokojnie przejdą do blachosmrodów, albo pouciskają się na inne
linie.

Prosta recepta likwidacji linii. Wystarczy podobijać ją parę miesięcy,
akurat na remont Poniatowskiego i październik.

Jestem za podziałem, a nawet likwidacją bez linii ,,za 517''.

[PiotrekP]

Z całym szacunkiem ale dlaczego w tej relacji musi?!

Ja cię proszę... Dobrze wiemy kim on jest, więc po co jeszcze odpowiadasz na jego posty?

[ZaciszaniN]

Przystanki co kilkadziesiąt metrów, Boże, jaka piramidalna bzdura... weź kup sobie jakiś atlas, centrymetr, użyj kalkulatora a potem gadaj głupoty, co?

A Ty zdejmij klapki z oczu, bo chyba nie widzisz nic poza przecinakami (czytaj: tramwajami).

[...]ale jak ktoś chce budować komunikację na zasadzie "chcę mieć czerwońca spod domu do szkoły" to nic go nie przekona, wiem.

Pudło.

Znasz się na sprawie jak kura na pieprzu, a robisz z siebie jakiegoś niesamowitego fachowca. Ciekawe, czemu, ktoś z rodziny w MZA jeździ?

Pudło za pudłem. Strzelasz ślepakami.

Jestem za tym by podzielić tą linię

- Niepunktualność
- Długa trasa
- Nie jest aż taka ważna

Może podziel "swojskie" linie (czytaj: 122, 172, 189, 195 itd.) uwzględniając powyższe.

Co lepsze? Punktualna linia zaczynająca w centrum czy niepunktualna jadąca z drugiego końca miasta?

A co za różnica w przypadku linii co 10 minut, na której rozkład zwykle sie nie patrzy, tylko czeka "w ciemno"

517-zawsze bardzo dobre lub dobre zapełnienie, musi łączyć Ursus z Targówkiem, a może jeszcze nawet przydałoby się połączyć 191 i 160 w jedna linię.
517 łączy Dworce PKS Stadion i Zachodni oraz Centralny i Wileński

Roszkowski - wiem, że zdarza Ci się "wolniej myśleć", ale lepiej czasem nie pisz nic, niż masz się kompromitować.

[pjok-79]

Jak czytam ten temat to jestem za podziałem tej linii na stałe.

Argumenty za podziałem są głupie, ale argumenty przeciw są po prostu idiotyczne.
A treść ankiety świadczy o podejściu autora do tematu i jest autosugestią by wcisnąć2 opcję

[ZaciszaniN]

Jak czytam ten temat to jestem za podziałem tej linii na stałe.

To czytaj, ale ze zrozumieniem.

Argumenty za podziałem są głupie, ale argumenty przeciw są po prostu idiotyczne.

Sporo osób jednak ma odmienne zdanie, skoro zdecydowało się zagłosować.

A treść ankiety świadczy o podejściu autora do tematu i jest autosugestią by wcisnąć2 opcję

No raczej odwrotnie

[pawcio]

Moglibyście trochę bardziej na temat i o wiele bardziej spokojnie i niepersonalnie?

[ja0306]

Linia nie narzeka na Frekwencję nigdzie na trasie, nie robić jej krzywdy po skonczeniu remontu.
Dlaczego musi bo w międzyczasie dowiezie do Blue City, 187 też ale 517 też tu jest potrzebne.
Dowozi jako jedyna stale bezpośrednio do Śródmieścia z zakamarków Niedźwiadka i Skoroszy.
A z targówka nie jedzie tak okrężnie jak 162 czy 160 do Śródmieścia, Powiśla-Muzeum Narodowe okolica. Ważne jest dla obu krańcowych dzielnic i dworców PKP, S2 jest nadal rzadsze. Po co sie bawić z KM

[Flash8222]

Dlaczego musi bo w międzyczasie dowiezie do Blue City, 187 też ale 517 też tu jest potrzebne.

Z-7 też dowozi...

Dowozi jako jedyna stale bezpośrednio do Śródmieścia z zakamarków Niedźwiadka i Skoroszy.

Z-7 też dowozi...

Zauważyłem, że osoby które najbardziej marudzą to osoby z okolic Targówka... Czyżby korona z głowy spadała przy każej przesiadce?

[ja0306]

Dlaczego musi bo w międzyczasie dowiezie do Blue City, 187 też ale 517 też tu jest potrzebne.

Z-7 też dowozi...

Dowozi jako jedyna stale bezpośrednio do Śródmieścia z zakamarków Niedźwiadka i Skoroszy.

Z-7 też dowozi...

Zauważyłem, że osoby które najbardziej marudzą to osoby z okolic Targówka... Czyżby korona z głowy spadała przy każej przesiadce?

ale jedna linia jest potrzebna, Z-7 to tylko tymczasowe oznaczenie.
Ja nie z Targówka ale ta linia jeździ na Dw.zachodni a tramwaje jeszcze nie i często nie ma lepszej linii dworcowej Zachodni-Wileński

[Bastian]

A nie wystarczy Wschodni - Wileński? Jest 13, 28, 120, 144, 169, 718, 805...