Trasa Łazienkowska i nie tylko

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36145
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 29 sty 2009, 8:38

Z czego to wynika? Al. Wielkopolski (bo tylko te przystanki omija 523)?

Ale generalnie oczywiście zgoda, szybciej bywa "aby do przodu", niż czekać na konkretną linię. To w ramach dedykacji dla tych, którzy "nie lubią się przesiadać" ;) :P
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

reserved
Posty: 13880
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 29 sty 2009, 9:26

Bastian pisze:Z czego to wynika? Al. Wielkopolski (bo tylko te przystanki omija 523)?
I jeszcze Szczęśliwicka...
Powiem Ci, że wbrew pozorom jest 2x szybciej... bo jeśli pod DWZ podjeżdża 187, a za nim 523, wsiadam w ten drugi a potem macham pasażerom stojącym przy Szczęśliwickiej w 187. Biorąc pod uwagę to, że 187 zatrzymuje się też przy Al. Wielkopolski, a to 2x spowalnia jazdę, zwłaszcza, że tam jest bruk, przez który trzeba ostro zwalniać wjeżdżając w zatoczkę, wychodzi na to, że jestem o wiele do przodu. Gdy taki 187 zatrzyma się w końcu przy Al. Wielkopolskiej, 523 już jest przy GUSie... ze Szczęśliwicką podobnie.Ba! Nawet w najgorszym wypadku, gdy okaże się, że przy Pl. Na Rozdrożu wszystko mi odjedzie, to i tak po jakimś czasie będzie ten 187... więc nie tracę nic, a mam szansę być szybciej.
A.. i jeszcze jedno... nic nie psuje psychiki o 7.00 rano jak fakt, że autobus znoowu staje na przystanku i zostaje upychany kolejnymi ludźmi. :P Ew.

[ Dodano: Czw 29 Sty, 2009 09:34 ]
A co do przesiadek.. wszyscy na nie narzekają... ale powiem to na przykładzie:
Dojeżdżam po szkole z Rozbrat do Dickensa... mój kolega, który jest takim, że tak powiem kompletnym laikiem w komunikacji i wyklina zaraz jak mu się poleci inną trasę jedzie 187 do Wawelskiej, tam musi iść do tramwaju. Tutaj akurat zły przykład, bo tramwaje jeżdżą często a przesiadka w postaci przechodzenia po skrzyżowaniu nie jest uciążliwa (ale w drugą stronę już jak najbardziej ;-) ).
Tylko czy nie lepiej wsiąść sobie w 188 i przy Pomniku Lotnika od razu na tym samym przystanku w 157 lub 512, które jeżdżą często? Ew. przesiąść na TŁ w 167, które od razu jedzie do Banacha np., pod warunkiem, że się sprawdzi czas oczekiwania na przystanku. Oszczędza się nerwów i latania po skrzyżowaniu.. tak można robić z każdą trasą. ;-) Polecam taki sposób każdemu, kto nienawidzi przesiadek.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 29 sty 2009, 11:57

reserved pisze:
Bastian pisze:Z czego to wynika? Al. Wielkopolski (bo tylko te przystanki omija 523)?
I jeszcze Szczęśliwicka...
Z tej strony oszczęnośc jest pozorna. Na odcinku Rozdroże-Rawar róznica między 525 i 182 jest już ogromna.
Bierut pisze:Ale wieczorem juz tak. Teraz np 514 i 515 w kierunku wschodnim (oba przez Rembertów) kursują co pół godziny. I to w tym samym czasie !
Już niedługo.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 29 sty 2009, 12:04

@Reserved: Biorąc pod uwagę, że Ty lubisz sobie poczekać pół godziny na 521, żeby potem się cieszyć że wyprzedziło ostatnią z 9ek, które w międzyczasie sobie pojechały, to nie jesteś zbyt wielkim autorytetem w dziedzinie szybkiego podróżowania ;)
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

reserved
Posty: 13880
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 29 sty 2009, 12:07

Glonojad pisze:@Reserved: Biorąc pod uwagę, że Ty lubisz sobie poczekać pół godziny na 521, żeby potem się cieszyć że wyprzedziło ostatnią z 9ek, które w międzyczasie sobie pojechały, to nie jesteś zbyt wielkim autorytetem w dziedzinie szybkiego podróżowania ;)
Jakie pół godziny...mój najdłuższy czas oczekiwania na ten autobus to 8 min w najtragiczniejszym momencie. ](*,)

[ Dodano: Czw 29 Sty, 2009 12:08 ]
pawcio pisze:Z tej strony oszczęnośc jest pozorna. Na odcinku Rozdroże-Rawar róznica między 525 i 182 jest już ogromna.
To tym bardziej przemawia za tym, że ludzie wybierają pośpiechy.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 29 sty 2009, 12:17

I wcale im się nie dziwię. Też sam tak robiłem w czasach, kiedy jeszcze nie miałem dość przesiadek na Saskiej.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

reserved
Posty: 13880
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 29 sty 2009, 12:20

Ale mimo wszystko (przynajmniej w godzinach szczytu) zwyklaki też pękają tam w szwach... a broń Boże podjedzie jakaś solówka, hardcore na całego. ;-)

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 29 sty 2009, 12:22

reserved pisze:
Glonojad pisze:@Reserved: Biorąc pod uwagę, że Ty lubisz sobie poczekać pół godziny na 521, żeby potem się cieszyć że wyprzedziło ostatnią z 9ek, które w międzyczasie sobie pojechały, to nie jesteś zbyt wielkim autorytetem w dziedzinie szybkiego podróżowania ;)
Jakie pół godziny...mój najdłuższy czas oczekiwania na ten autobus to 8 min w najtragiczniejszym momencie. ](*,)
Dobrze, nie mam czasu grzebać się w Twoich postach.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2208
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 29 sty 2009, 12:34

Glonojad pisze:
reserved pisze: Jakie pół godziny...mój najdłuższy czas oczekiwania na ten autobus to 8 min w najtragiczniejszym momencie. ](*,)
Dobrze, nie mam czasu grzebać się w Twoich postach.
Jak on wyliczył te 8 minut??

reserved
Posty: 13880
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 29 sty 2009, 12:35

Jak on wyliczył te 8 minut??
Bo są jeszcze inne linie, w które można wsiąść? :-s

[ Dodano: Czw 29 Sty, 2009 12:36 ]
Glonojad pisze:Dobrze, nie mam czasu grzebać się w Twoich postach.
To z łaski swojej się odczep.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 29 sty 2009, 13:31

Ja wyręczę Glonojada :D bo akurat niedawno skończyłem zaległości z pewnym tematem...
reserved w temacie 'Dyskusja o 521', post napisany 4 września o godz. 14.57 pisze:Jak to jest, że 521 kursujący w szczycie co 12 min pojawia się na przystanku co 20-30 min? Ja tego nie rozumiem.. trzeci raz pod rząd O RÓŻNYCH PORACH przychodziłem na przystanek 521. Za każdym razem czekałem ok. 20-25 min.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

reserved
Posty: 13880
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 29 sty 2009, 13:45

MeWa pisze:Ja wyręczę Glonojada :D bo akurat niedawno skończyłem zaległości z pewnym tematem...
A.. masz rację... faktycznie :p
Ale akurat takiego czekania wtedy to ja nie polecałbym nikomu. :P

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 29 sty 2009, 21:27

reserved pisze:Ale akurat takiego czekania wtedy to ja nie polecałbym nikomu.
Dlatego Glonojad Tobie (i wszystkim innym) poleca 9.
OK. Wracamy na TŁ.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Domino2001
Posty: 1468
Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)

Post autor: Domino2001 » 30 sty 2009, 11:33

Ja też mam niejedną okazję przejechać się z SIEMIEŃSKIEGO do przystanku ZARUSKIEGO. Niby najszybciej jest podjechać 157,512 do pomnika lotnika i stamtąd 187. wszystko pięknie, ale jak jestem przy pomniku lotnika, to nie czekam na 187 te parę minut, bo bardziej zyskam na czasie jadąc 188 do bezpośrednio Rozbrat albo 408 lub 523 do placu na rozdrożu i jeszcze kawałeczek uzupełniam czarnuchami i na rozbrat mam jeszcze 107 i 159, więc czasem tak jadę, bo po prostu zyskuję na czasie. 187 stoi gdzieś tam w korku m.in. przed pomnikiem lotnika od strony grójeckiej albo gdzieś na jerozolimskich.
Nie wiem, czy ktoś też zgłaszał żeby dla 188 dać al.wielkopolski NŻ? Ja kiedyś napisałem do ZTM mejla w tej sprawie i po wielu miesiącach tak się stało przy okazji zmiany 188 na SZASERÓW
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 04 lut 2009, 10:21

Czy jest już znany termin wprowadzenia pasów dla busów na TŁ? Czy w związku z tym zmieni się komunikacja?

ODPOWIEDZ