Autobusy testowane w Warszawie

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
Kozik
Posty: 473
Rejestracja: 24 wrz 2007, 11:05
Lokalizacja: Warszawa-Bemowo

Post autor: Kozik » 24 lip 2009, 19:18

BJ pisze:Kozik napisał/a:
Oto kilka zdjęć testowanego właśnie przez MZA SOR'a NB12 City


Mistrz fotografii.
Mistrzem fotografii faktycznie nie jestem. Zrobiłem zdjęcia tak jak potrafiłem. Przeszkadzało strasznie słońce, dla tego niektóre zdjęcia są prześwietlone.
pozdrawiam Kozik

BJ
(BJ.2052)
Posty: 6065
Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: BJ » 24 lip 2009, 21:59

Kozik pisze:Mistrzem fotografii faktycznie nie jestem. Zrobiłem zdjęcia tak jak potrafiłem. Przeszkadzało strasznie słońce, dla tego niektóre zdjęcia są prześwietlone.
Ja tez sie tak dobrze nie znam, ale wygladaja te zdjecia tak jakbys mial plastykowa reklamowke zalozona na obiektyw :cfaniak:

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 25 lip 2009, 13:09

raczej jakby je robił zasyfionym/zaparowanym telefonem.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26873
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 25 lip 2009, 20:25

Ważne, że są. To nie galeria sztuki ani nie autobus, który w 100 egzemplarzach codziennie można spotkać.

Nawiasem, czy miał dziś jakieś problemy techniczne? Na 127 był (najmarniej) 10 minut w plecy...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Kozik
Posty: 473
Rejestracja: 24 wrz 2007, 11:05
Lokalizacja: Warszawa-Bemowo

Post autor: Kozik » 25 lip 2009, 20:50

BJ pisze:
Kozik pisze:Mistrzem fotografii faktycznie nie jestem. Zrobiłem zdjęcia tak jak potrafiłem. Przeszkadzało strasznie słońce, dla tego niektóre zdjęcia są prześwietlone.
Ja tez sie tak dobrze nie znam, ale wygladaja te zdjecia tak jakbys mial plastykowa reklamowke zalozona na obiektyw :cfaniak:
Obiektyw nie jest ani zasyfiony ani zaparowany. Jest co prawda trochę kiepski. Po drugie musiałem część zdjęć zrobić niestety pod słońce i to pod takie słońce, że to kosmos. To słońce także przez szyberdachy wdzierało się do środka autobusu.
pozdrawiam Kozik

TLG
Posty: 5890
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 25 lip 2009, 21:26

Dosyć. Tu nie TWB albo inne towarzystwo fotograficznej wzajemnej adoracji miłośników z lustrzankami.
15/12/2005-12/7/2019

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 25 lip 2009, 21:51

Ilość miejsc siedzących jest raczej zaletą tego pojazdu. Takie rozkładane siedzenia powinny się pojawiać we wszystkich nowych autobusach. Nie zawsze jeździ się w ogromnym tłoku więc im więcej miejsc siedzących tym lepiej. Co do zdjęć to nie ma co narzekać. Nie każdy ma "aparat z funkcją dzwonienia" przy sobie. Na razie to są jedyne jakie znalazłem zdjecia wnętrza tego pojazdu


Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26873
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 25 lip 2009, 23:04

Premo pisze:Ilość miejsc siedzących jest raczej zaletą tego pojazdu. Takie rozkładane siedzenia powinny się pojawiać we wszystkich nowych autobusach. Nie zawsze jeździ się w ogromnym tłoku więc im więcej miejsc siedzących tym lepiej.
Natomiast kiedy tłok jest, to lepiej jeździć w jeszcze większym czy może nie wsiąść do autobusu? Poziom kultury osobistej Polaków jest zbyt niski na takie rozwiązania - co dobitnie podróż w szczycie FLIRTami udowadnia - chyba, że w określonych godzinach siedzenia będą zakręcane na kwadrat.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Petroniusz
Posty: 638
Rejestracja: 14 gru 2005, 7:44
Lokalizacja: Gocław

Post autor: Petroniusz » 25 lip 2009, 23:42

Dla mnie ten autobus jest dobry, ale na specyficzne linie - krótkie i z dużymi wymianami pasażerskimi (w stylu zbierająca ludzi do metra). Dlatego testy bym prędzej przeprowadzał na linii typu 179 i 192, niż 127.

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 26 lip 2009, 14:05

Glonojad pisze:Natomiast kiedy tłok jest, to lepiej jeździć w jeszcze większym czy może nie wsiąść do autobusu
Mnie np. nie robi większej różnicy czy stoję w większym czy w mniejszym tłoku. A takie miejsca są wybawieniem od jazdy jak sardynka

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 26 lip 2009, 14:09

Premo pisze:Mnie np. nie robi większej różnicy czy stoję w większym czy w mniejszym tłoku. A takie miejsca są wybawieniem od jazdy jak sardynka
Żebyś się przypadkiem nie zdziwił... 8-(
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

podróżnik
Posty: 2
Rejestracja: 26 lip 2009, 8:28

Post autor: podróżnik » 26 lip 2009, 21:44

Czy może mi ktoś powiedzieć, gdzie i jak mogę znaleźć rozkład jazdy 9/127, bo nie wiem, jak to zrobić. Pozdrawiam.
Andrzej Bylicki

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 26 lip 2009, 21:51

podróżnik pisze:Czy może mi ktoś powiedzieć, gdzie i jak mogę znaleźć rozkład jazdy 9/127, bo nie wiem, jak to zrobić. Pozdrawiam.
viewtopic.php?t=6564&start=600
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 27 lip 2009, 20:22

Glonojad pisze:
Premo pisze:Ilość miejsc siedzących jest raczej zaletą tego pojazdu. Takie rozkładane siedzenia powinny się pojawiać we wszystkich nowych autobusach. Nie zawsze jeździ się w ogromnym tłoku więc im więcej miejsc siedzących tym lepiej.
Natomiast kiedy tłok jest, to lepiej jeździć w jeszcze większym czy może nie wsiąść do autobusu? Poziom kultury osobistej Polaków jest zbyt niski na takie rozwiązania - co dobitnie podróż w szczycie FLIRTami udowadnia - chyba, że w określonych godzinach siedzenia będą zakręcane na kwadrat.
No właśnie, po tym można poznać Polaków i ogólnie Słowian w metrze w Paryżu :]
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

ODPOWIEDZ