Zmiany obsługowe - wrzesień 2009

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 24 sie 2009, 17:53

cristle pisze:A może jest coś wiadome na temat remontu tunelu w Ursusie??
Ma się zacząć w drugiej połowie września. Ma się.
Swider pisze:ile brygad będzie na 186 i 504?
Na 186 9+9 i 9, na 504 9+4 i 6.

[ Dodano: 2009-08-24, 17:54 ]
Mr_Kolesław pisze:
pawcio pisze:717 co do sztuki przechodzi do Mob10.
Co do sztuki tzn. Kleszczowy dodatek też? :-k
Co do sztuki.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Lipa
Posty: 1487
Rejestracja: 06 sty 2008, 1:54

Post autor: Lipa » 24 sie 2009, 18:07

ZaciszaniN pisze:Jeśli mówisz o liniach jadących Traktem Królewskim (bo trasa wspomnianej 195 tamtędy przebiega), to sa tam inne połączenia, więc nie ma konieczności czekania na następny autobus 20 minut. I owszem, niskopodłogowcami nie są obsadzone wszystkie kursy, lecz znakomita większość. Dlatego to nie wielka fatyga poczekać parę minut na następny kurs, gdy autobus jest zapchany np. młodzieżą jadącą/wracającą do/ze szkoły bądź osobami jadącymi/wracającymi do/z pracy, których czas goni. A ciężko wyobrazić mi sobie sytuację, by połowa autobusu miała wysiąść z wozu, czekając na następny kurs, by kilka kobiet z wózkami mogło sobie wygodnie wejść i podjechać do parku na spacer.
Po pierwsze: ile można czekać, gdy każdy kolejny autobus jest zapchany? A w tak dużym mieście jak Warszawa to akurat bardzo częsta sytuacja.
Po drugie: mało kto jeździ autobusem na spacer do parku w godzinach szczytu (kto o zdrowych zmysłach ciągnął by dziecko do parku po 7 rano albo o 16). Jeżeli już w tych godzinach jedzie kobieta z dzieckiem w wózku, tzn. że ma np. wizytę w przychodni albo inną pilną sprawę i też się śpieszy na równi z tą zapracowaną młodzieżą, którą tak czas goni.
Po trzecie: swoją wcześniejszą wypowiedzią sam się określiłeś w tej sprawie - nie trzeba nic dodawać. A co do wyzbywania się egoizmu: no właśnie - nigdy nie wiadomo kiedy sam znajdziesz się w takiej sytuacji.

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5492
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 24 sie 2009, 18:55

No dobra, jaki będzie rozkład 130?
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

mariow
Posty: 2649
Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
Lokalizacja: Warszawa Ursus

Post autor: mariow » 24 sie 2009, 19:04

pawcio pisze:cristle napisał/a:
A może jest coś wiadome na temat remontu tunelu w Ursusie??
Ma się zacząć w drugiej połowie września. Ma się.
nie zapadła jeszcze decyzja czy tunel będzie przejezdny czy nie. roboty przy jednoczesnym otwarciu przejazdu będą trwać bardzo długo a podobno Inżynier Ruchu preferuje krótszy czas robót.

IMHO zamknięcie tunelu nie zdezorganizuje ruchu w starym Ursusie - w tym dojazdu do stacji. W wariancie otwarcia nawet 207 będzie totalnie rozwalone.
PURA VIDA!

Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 24 sie 2009, 19:45

TGM pisze:No dobra, jaki będzie rozkład 130?
jak przed 1.09
Zapomniałem wspomnieć o tym, że żegnamy ITS na 511..

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5492
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 24 sie 2009, 20:25

Typowe udupianie linii. Co pół godziny to i tak praktycznie zmuszanie ludzi do kombinowania z przesiadkami. Im słabszy rozkład tym mniejsze napełnienie. A że trzeba było o 7 rano zwiększyć częstotliwość do 12 to już się zapomniało...
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 24 sie 2009, 20:26

TGM pisze:Typowe udupianie linii. Co pół godziny to i tak praktycznie zmuszanie ludzi do kombinowania z przesiadkami. Im słabszy rozkład tym mniejsze napełnienie. A że trzeba było o 7 rano zwiększyć częstotliwość do 12 to już się zapomniało...
powrót z przed wakacji, pomyliłem się . spokojnie.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26873
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 24 sie 2009, 21:21

TGM pisze:Typowe udupianie linii.
Udupianiem linii jest utrzymywanie jej w obecnym kształcie...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5492
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 24 sie 2009, 21:28

No ba, ale na lepszą częstotliwość nie ma brygad i pieniędzy :) .
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 24 sie 2009, 21:34

TGM pisze:No ba, ale na lepszą częstotliwość nie ma brygad i pieniędzy :) .
nie ma potrzeb przewozowych na takiego gniota. Byłbym w stanie się zgodzić na 10' ale np. na trasie Kierbedzia- Dolna - Metro pole Mokotowskie

Awatar użytkownika
Cypis
Posty: 434
Rejestracja: 03 paź 2008, 18:41
Lokalizacja: DC
Kontakt:

Post autor: Cypis » 24 sie 2009, 21:47

pawcio pisze:Zaczyna brakować mikrusów. Trzeba poczekać na wozy z nowego przetargu.
No tak, faktycznie. Przecież mikrusy są niezbędne w ścisłym centrum. 118, 505, itede, itepe.
Zapraszam na pokład!

Zawisza Czarny, Tawerna Korsarz
- 3 wachta najlepsza!
Rzeszowiak, Grenlandia 2012 - etap 11


Bez korków, NR, CR, TSB i tym podobnych ZTM-ów : )

jerzyk
Posty: 3
Rejestracja: 24 sie 2009, 21:38

Post autor: jerzyk » 24 sie 2009, 21:57

!!! Wiele osób, w tym także ja, jest niezadowolona ze zmiany linii 186 !!!
Linia 186 była jedynym bezpośrednim połączeniem z Hali Banacha, Rakowca Płd (przystanek Wiślicka, Siemieńskiego, Mołdawska, Jasielska, Pruszkowska) do Galerii Mokotów i Metra Wilanowska.
Obsługiwana była w większości Solarisami U18 z Woronicza, długimi Lion's City z ITSu.
186 stoi w korkach TYLKO na Modlińskiej i Prymasa Tysiąclecia. Po co oni ją skracają do Szczęśliwic, zabierając jedyne szybkie połączenie między osiedlami na Ochocie, Rakowcu, Wyględowie, a metrem. To nie rozwiąże problemu spóźnień!!!
Dużo pasażerów dojedżało nią do pracy z konstncina i piaseczna gdzie najpierw jechali 709, 710, 727 lub innym... a potem na metrze wilanowska w 186 i do curtis plazy, na rakowiec, na wolę.

TO SKANDAL

PROSZĘ O ZAINTERESOWANIE SIE TĄ SPRAWĄ :!:
118, 154, 157, 186 *(do czasu)*, 222

Awatar użytkownika
Siecool
Posty: 2898
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:47
Lokalizacja: Warszawa :: Nowe Bemowo

Post autor: Siecool » 24 sie 2009, 22:01

To jest temat o obsłudze linii, o przebiegu trasy proszę dyskutować na podforum Komunikacja Miejska.
[ ... ::: Mądry głupiemu ustępuje... i dlatego ten świat tak wygląda ::: ... ]

Flash8222
Posty: 7183
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 24 sie 2009, 23:40

179 :arrow: 9 całek PKS + 2A i 1B dodatki z R-7.

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 25 sie 2009, 0:03

pawcio pisze:
5556 pisze:500-tka w weekend podobno na solówki 8-(
Ale co 10 minut.
To może na 508 w weekendy też wyślemy solówki :?:

No i co z kursami skróconymi 120 :?: Okres wakacji się kończy...
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

Zablokowany