Trasa Łazienkowska i nie tylko

[reserved]

Nie zauważyłeś, że 182 jest rano co 5 minut

Nie było takiego przy DWZ.

523 jest rano co 6 minut

Pisałem dwa razy już o tym, że to co dziś zaobserwowałem mi się bardzo podoba. Nie wiem tylko, jak będzie dalej w praktyce. Bo boję się, że ZTM postąpi jak zwykle, powolutku rozrzadzając linię tak żeby pasażerowie się nie skapnęli.

[ Dodano: |2 Wrz 2009|, 2009 21:44 ]

Nie zauważyłeś, że 182 jest rano co 5 minut

Eee? Jak to? Gdzie? O której?

[Kleszczu]

Nie zauważyłeś, że 182 jest rano co 5 minut

Nie było takiego przy DWZ.

No i co w związku z tym

523 jest rano co 6 minut

Pisałem dwa razy już o tym, że to co dziś zaobserwowałem mi się bardzo podoba. Nie wiem tylko, jak będzie dalej w praktyce. Bo boję się, że ZTM postąpi jak zwykle, powolutku rozrzadzając linię tak żeby pasażerowie się nie skapnęli.

Pierwszym krokiem do rozrzedzenia będzie powrót na ulice 408

Nie zauważyłeś, że 182 jest rano co 5 minut

Eee? Jak to? Gdzie? O której?

Z Witolina. Zdaje się, że jeszcze te kursy nie są wpisane w rozkład.

[Szymon]

To fajne by było zastąpić jakąś czerwoną linią śp. 408 na odcinku Jelonki - Pomnik Lotnika. Bo pozostały już tylko faworyzowane przez wieli forumowiczów "przesiadki"...

[reserved]

No i co w związku z tym

No pewnie... bo najlepiej poprawić komunikację na TŁ puszczając bardzo częstą linię na kawałku TŁ.

Pierwszym krokiem do rozrzedzenia będzie powrót na ulice 408

Czyli wracamy do starego systemu. Chyba był lepszy. Ale tak jak pisałem, poczekam i poobserwuję obecne 523. Na razie dzisiaj było dobrze... tylko czy tak dalej będzie. Kolega mówił, że czekał o 7.15 na 523 aż 15 min. A potem i tak jechały dwa 523. Stad się nie uniknie. A w tym czasie mogło już 408 przyjechać.

Z Witolina. Zdaje się, że jeszcze te kursy nie są wpisane w rozkład.

No i znowu idealizowany jest dojazd z Pragi do Metra a od Zachodniego do Metra to gówno.

[Kleszczu]

To fajne by było zastąpić jakąś czerwoną linią śp. 408 na odcinku Jelonki - Pomnik Lotnika. Bo pozostały już tylko faworyzowane przez wieli forumowiczów "przesiadki"...

Po co Przy pomniku w zasadzie nie ma nic wyjątkowego. Skra niestety padła, stadion się rozsypuje, do ministerstwa też nie za specjalny potok, wojsko się nie łapie, teatr obsłużą pozostałe linie...

[reserved]

Po co Przy pomniku w zasadzie nie ma nic wyjątkowego. Skra niestety padła, stadion się rozsypuje, do ministerstwa też nie za specjalny potok, wojsko się nie łapie, teatr obsłużą pozostałe linie...

Jelonki - Metro Politechnika. Może tak.

[Kleszczu]

No i co w związku z tym

No pewnie... bo najlepiej poprawić komunikację na TŁ puszczając bardzo częstą linię na kawałku TŁ.

523 nie kursuje kawałkiem TŁ. W ogóle o czym Ty mówisz. Ochota dostała częstą kaczkę, Witolin częste 182 W zasadzie koniec tematu

Pierwszym krokiem do rozrzedzenia będzie powrót na ulice 408

Czyli wracamy do starego systemu. Chyba był lepszy. Ale tak jak pisałem, poczekam i poobserwuję obecne 523. Na razie dzisiaj było dobrze... tylko czy tak dalej będzie. Kolega mówił, że czekał o 7.15 na 523 aż 15 min. A potem i tak jechały dwa 523. Stad się nie uniknie. A w tym czasie mogło już 408 przyjechać.

Albo 408 mogło przyjechać jako to trzecie...

Z Witolina. Zdaje się, że jeszcze te kursy nie są wpisane w rozkład.

No i znowu idealizowany jest dojazd z Pragi do Metra a od Zachodniego do Metra to gówno.

523. Zresztą pisałem o tym wyżej

[Szymon]

Jelonki - Metro Politechnika. Może tak.

Ewentualnie Pl. Narutowicza. Kończy tam już tylko 191.

[Kleszczu]

Po co Przy pomniku w zasadzie nie ma nic wyjątkowego. Skra niestety padła, stadion się rozsypuje, do ministerstwa też nie za specjalny potok, wojsko się nie łapie, teatr obsłużą pozostałe linie...

Jelonki - Metro Politechnika. Może tak.

501.

[Szymon]

"Czterysta ósemka" jeszcze wróci

Pasażerów, którzy korzystali z linii 408, ucieszy na pewno informacja, że ich autobus powróci na warszawskie ulice. Stanie się to już jesienią.

Decyzja o utrzymaniu zawieszenia kursowania linii 408 wynikała z faktu, że autobus ten w ostatnich miesiącach stracił na swoim znaczeniu komunikacyjnym. Kursował bardzo długą trasą, na której tworzyły się korki. Duża część pasażerów linii, zamiast stać tracić czas, wolała przesiadkę do tramwaju (z Jelonek) lub pociągu (z Rembertowa). Dodatkowym argumentem za utrzymaniem zawieszenia kursowania tej linii był fakt rozpoczęcia modernizacji węzła Marsa, która bardzo utrudnia płynny przejazd.

Linia została zawieszona, co wcale nie znaczy - zlikwidowana. ZTM analizuje możliwość jej przywrócenia. Trwają analizy dotyczące jej trasy. Prawdopodobnie do czasu zakończenia remontu na węźle Marsa, linia mogłaby kursować np. tylko do ul. Ostrobramskiej. Przez Trasę Łazienkowską autobusy mogłyby wtedy przejechać szybko dzięki buspasowi, który zostanie tam uruchomiony jeszcze we wrześniu. Dzięki niemu czas przejazdu skróci się nawet o 15 minut! Ponadto, w celu maksymalnego wykorzystania przepustowości pasa, zwiększona zostanie częstotliwość kursowania linii 523 (z 15 do 6 minut w godzinach szczytu).

Równocześnie, żeby mieszkańcom Rembertowa ułatwić w czasie remontu dojazd do centrum Warszawy, ZTM prowadzi obecnie rozmowy z Kolejami Mazowieckimi w sprawie uruchomienia dodatkowych pociągów z Rembertowa do Warszawy Zachodniej.

Na ulice wróci również linia 22. Nie została odwieszona ze względu na ciągle prowadzone roboty na Kercelaku, ale powróci po zakończeniu prac. Będzie to jednak tylko powrót częściowy. Dlaczego częściowy? Zostanie bowiem połączona z linią 21 i przejmie jej numer. Będzie za to kursowała co 10 minut.

Warto wspomnieć również o innych planowanych zmianach. Od początku października na odcinku Metro Wilanowska - Galeria Mokotów planujemy zwiększenie, w dzień powszedni, częstotliwości kursowania linii 165. Analizowana jest obecnie także możliwość połączenia Targówka z metrem, przez Trasę W-Z. Wszystko jednak zależy od tego, czy pozwolą na to zdolności przepustowe oraz możliwości techniczne funkcjonującego tam tram-bus-pasa. Uruchomienie połączenia byłoby jednak możliwe dopiero po całkowitym zakończeniu modernizacji Trasy W-Z, czyli po 20 października.

Ha! I to mnie cieszy Widać musiała powstać niezła burza po zawieszeniu 408...

[Glonojad]

408 pewnie będzie jeździło na odcinku Ostrobramska - Politechnika, dzięki czemu będzie tak potrzebna linia "tylko po buspasie". W ten sposób "numer ocaleje" a nie zaszkodzi.

[reserved]

Eh... no to nieźle. Nie ma co.

[mariow]

tak i reserved napisał kolejne 20 postów w których udowodnił brak umiejetności myślenia i czemu ma to służyc?

BP

[reserved]

Yhym, pisz tak dalej.

(21)

[Jarek]

408 pewnie będzie jeździło na odcinku Ostrobramska - Politechnika

Zamiast 182 co 5 minut. Poprawiło się 182, to się je znowu potnie.