Komunikacja na Targówku

kajo · Post autor: **kajo** » 04 paź 2009, 12:30

ZaciszaniN pisze:ZTM bardziej powinien dbać o interesy mieszkańców Warszawy, bo jak sama nazwa wskazuje, jest Zarządem Transportu Miejskiego, a nie podmiejskiego. Tymczasem stale jest problem z brygadami, a to tylko dlatego, że to linie podmiejskie ich tyle pożerają.

Ale wszystko rozbija się tylko o pieniądze, a podmiejskie za siebie płacą, więce można za te pieniądze kupić dodatkowe brygady, co ZTM robi i kupuje 12, a oddaje podmiejskim 18, także o co chodzi?

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 04 paź 2009, 12:53

kajo pisze:
ZaciszaniN pisze:ZTM bardziej powinien dbać o interesy mieszkańców Warszawy, bo jak sama nazwa wskazuje, jest Zarządem Transportu Miejskiego, a nie podmiejskiego. Tymczasem stale jest problem z brygadami, a to tylko dlatego, że to linie podmiejskie ich tyle pożerają.
Ale wszystko rozbija się tylko o pieniądze, a podmiejskie za siebie płacą, więce można za te pieniądze kupić dodatkowe brygady, co ZTM robi i kupuje 12, a oddaje podmiejskim 18, także o co chodzi?

Komunikację podmiejską rozwija się proporcjonalnie do komunikacji w mieście. W ciągu tej kadencji przyszło 150 nowych autobusów, przyjdzie kolejna 50tka. Proporcjonalnie do liczby nowych linii rozwija się transport aglomeracyjny. Największa liczba sztuk wozów poszła na Marki i Piaseczno. Poprawiając komunikację podwarszawską zmniejsza się liczba pojazdów indywidualnych w samej Warszawie. Więc raczej patrzył bym na sprawę w szerszym aspekcie.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 04 paź 2009, 13:00

Dęboszczak pisze:Poprawiając komunikację podwarszawską zmniejsza się liczba pojazdów indywidualnych w samej Warszawie.

Tak, ale pogarszając jednocześnie komunikację w Warszawie (bo bilans brygad musi wyjść na zero), a więc samych warszawiaków zniechęca się do komunikacji (vide: Bemowo)...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 04 paź 2009, 13:26

Jakie vide Bemowo?!

[ Dodano: |4 Paź 2009|, 2009 13:33 ]
Tak, Bemowo rzeczywiście ma tragicznie. 523 co 6 minut w szczycie, 24 i 23 z co 6 do co 5 schodzą, 28 z solówek na składy przeszło, wolne miejsca leżące w 171 i 507 (te linie Górce napełniają!!!), niedługo wróci 13 do centrum zamiast dowozowego 20, 167 i 112 też ostatnio podkręcono... Dramat! Zgroza! Białołęka ma lepiej! Co za pierdolenie...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 04 paź 2009, 13:41

Glonojad pisze:Jakie vide Bemowo?!

Na przykład ścięcie 406? na Maczka trochę marnie z autobusami będzie teraz...

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 04 paź 2009, 13:54

Wolfchen pisze:
Glonojad pisze:Jakie vide Bemowo?!
Na przykład ścięcie 406? na Maczka trochę marnie z autobusami będzie teraz...

Leżące w 122 i 170 103

Post autor: **Bastian** » 04 paź 2009, 14:06

Wolfchen pisze:Na przykład ścięcie 406? na Maczka trochę marnie z autobusami będzie teraz...

Od kiedy Maczka to Bemowo? Zastanów się, co piszesz...

Post autor: **JacekM** » 04 paź 2009, 14:13

Dęboszczak pisze:
Wolfchen pisze:Na przykład ścięcie 406? na Maczka trochę marnie z autobusami będzie teraz...
Leżące w 122 i 170 103

Ok, w sprawie 510 czy 517 masz już u mnie plonka, ale tu...
Mama Cię nie nauczyła że nie wolno kłamać?

Musiałeś być strasznym urwisem w domu.

Zresztą zastanawia mnie to, że na temat każdej ulicy masz wiedzę - i zwykle mówisz że coś wozi muchy, chyba że jest to 401 albo linie tarchomińskie. Równie dobrze ja bym mógł sobie powiedzieć że 119 wozi muchy na Lucerny, albo 190 jest puste na Lazurowej.

I po kolei - 103 jeszcze się nie przyjęło, ale z tygodnia na tydzień jest coraz pełniejsze
122 - napchane w szczycie, w międzyszczycie i w ds - w sam raz.
170 - czasami pustawe, ale to końcówka trasy. W ds - napchane.

Wiem że zaraz sobie możesz wyciągnąć pomiary spod biurka, albo Glonojad wyskoczy, że się nie znam, ale jakoś nie mogłem zamilknąć w takiej sytuacji.

Post autor: **Bastian** » 04 paź 2009, 14:18

A mnie też post Dęboszczaka zdziwił

Za to cieszy mnie dementi Jacka - jednak te wynalazki działają

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 04 paź 2009, 14:20

Bastian pisze:A mnie też post Dęboszczaka zdziwił

Za to cieszy mnie dementi Jacka - jednak te wynalazki działają

Doszliśmy chyba do konkluzji, że 406 jest linią uzupełniającą anie główna i wiadomo które linie rozwijać. Taki przynajmniej był mój zamysł.

Post autor: **JacekM** » 04 paź 2009, 14:23

Dęboszczak pisze: Doszliśmy chyba do konkluzji, że 406 jest linią uzupełniającą anie główna i wiadomo które linie rozwijać. Taki przynajmniej był mój zamysł.

Jak będzie mocne (10/10/10) 170 albo 122 to ok, ale jakoś nie chce mi się w to wierzyć

Za to cieszy mnie dementi Jacka - jednak te wynalazki działają

eeee?

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 04 paź 2009, 14:23

JacekM pisze:119 wozi muchy na Lucerny

Bo to jest końcówka trasy i do tego jedzie od tyłu...
Linia jest do naprawy, podziału lub out, ale to wiadome.
Ja bym jednak 119 na Lucerny nie nazwał muchowozem 10 osób stojących i wszystkie miejsca siedzące zajęte po południu, rano 25 osób stojących[ dwa kursy]. Są też kursy z gorszą frekwencją, co wszędzie się zdarza.
EOT.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 04 paź 2009, 14:24

Tak, całe Bemowo ma cele podróży na Powązkowskiej i Maczka, czy też ZTM ma nie tylko wozić tam gdzie parażer chce, ale i którędy chce?

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 04 paź 2009, 14:24

Dęboszczak pisze:Leżące w 122 i 170 103

Dęboszczak 26 minut później pisze:wiadomo które linie rozwijać. Taki przynajmniej był mój zamysł.

Przeczysz sobie. Chyba sam nie wiesz, co piszesz, biedactwo

Post autor: **JacekM** » 04 paź 2009, 14:28

Krzysiek_S pisze:Bo to jest końcówka trasy i do tego jedzie od tyłu...
Linia jest do naprawy, podziału lub out, ale to wiadome.
Ja bym jednak 119 na Lucerny nie nazwał muchowozem 10 osób stojących i wszystkie miejsca siedzące zajęte po południu, rano 25 osób stojących[ dwa kursy]. Są też kursy z gorszą frekwencją, co wszędzie się zdarza.
EOT.

+100 do umiejętności czytania ze zrozumieniem

Glonojad pisze:Tak, całe Bemowo ma cele podróży na Powązkowskiej i Maczka, czy też ZTM ma nie tylko wozić tam gdzie parażer chce, ale i którędy chce?

Nie, Powązkowska i Maczka mają cele podróży na pl. Wilsona, dw. Gdańskim, również na Bemowie i wielu innych miejscach...