Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.

(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 12 paź 2009, 23:14

Kurcze, z jednej strony płaczą że brygad nie ma, a z drugiej puszczają takie kfjatki, 46 na cm.Wolski, solówki na wtyczkach, i teraz to "niby 25"...

bart235
Zbanowany
Posty: 152
Rejestracja: 27 mar 2006, 22:36

Post autor: bart235 » 13 paź 2009, 19:22

czemu skrócone linie 25 na tablicach w Alejach Jerozolimskich wyświetlany jest jako Zajezdnia Praga
Bartosz Adamski

W związku z powtarzającą się wielokrotnie krytyką użytkowników dotyczacą gramatyki i ortografii Twoich postów proszę o korzystanie z dowolnej formy sprawdzania pisowni przed wysłaniem postu. Junior-admin i użytkownik hafilip84

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 13 paź 2009, 20:05

Nie wiem, pewnie ktoś tak (nie) zaprogramował. Obecne rozwiązania systemu są niestety mało elastyczne (zwłaszcza, jeśli ZTM nie ma ochoty maczać w nim paluszków).

Tymczasem, trwają podobno próby naprawienia systemu. Moje źródło twierdzi, że system nauczy się m.in. pobierać dane z urządzeń pokładowych, dzięki czemu będzie wiedział na jakiej konkretnie brygadzie jedzie, dzięki czemu będzie znał krańce i nie zgubi się przy dużych opóźnieniach.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Teokryt
Posty: 3756
Rejestracja: 05 paź 2007, 19:48

Post autor: Teokryt » 13 paź 2009, 21:47

Swoja droga, może warto przełożyć tablice SIP z RONDO WASZYNGTONA 06 na RONDO WASZYNGTONA 08 tudzież PL.ZAWISZY 14?

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 13 paź 2009, 22:18

Te przystanki nie wchodziły w skład projektu, więc nie przestawisz SIP-u na nie.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Teokryt
Posty: 3756
Rejestracja: 05 paź 2007, 19:48

Post autor: Teokryt » 13 paź 2009, 22:29

Wiem, raczej to w kontekście żartu bo przecież SIP na Waszyngtona 06 to teraz taki potrzebny jak na BW1920 w kierunku Okęcia...

reserved
Posty: 13967
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 13 paź 2009, 22:53

To ja powtórzę bo chyba nikt mi wtedy nie odpowiedział na to pytanie.
Jaka jest dopuszczalna prędkość tramwajów na Filtrowej i Nowowiejskiej?

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 13 paź 2009, 23:11

Taka jak wszędzie. Jest za to ograniczenie na odcinku Raszyńska-NIK, ale już nie pamiętam do ilu, 30 chyba. Dawniej było tylko do parku "Wielkopolski" i na pewno 20.
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

ness
Posty: 960
Rejestracja: 13 lut 2007, 20:19
Lokalizacja: pro-Q3dm6

Post autor: ness » 13 paź 2009, 23:50

Nastepne halasowe? Torowisko jest chyba w porzadku.

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 13 paź 2009, 23:53

Hałasowe oczywiście. U nas takich na stan prawie nie ma, najwyżej jakieś rozjazdy :P

Mało kto wie, ale kiedyś hałasowym była objęta np. duza część Puławskiej ](*,)
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 14 paź 2009, 0:19

ness pisze:Nastepne halasowe? Torowisko jest chyba w porzadku.
tak, ale nie wiem, czy przypadkiem nie chodziło o to, że tam ktoś wpływowy mieszka...?
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
JKTpl
Posty: 2873
Rejestracja: 12 lis 2008, 12:40
Kontakt:

Post autor: JKTpl » 14 paź 2009, 0:36

Ja coś takiego słyszałem o ograniczeniu na Skierniewickiej :-$

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 14 paź 2009, 0:42

MeWa pisze:
ness pisze:Nastepne halasowe? Torowisko jest chyba w porzadku.
tak, ale nie wiem, czy przypadkiem nie chodziło o to, że tam ktoś wpływowy mieszka...?
Ja też o tym słyszałem, chyba musiał się jakiś inny wprowadzić po drugiej stronie, bo po co by rozszerzono ograniczenie :)
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27762
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 14 paź 2009, 0:56

JKTpl pisze:Ja coś takiego słyszałem o ograniczeniu na Skierniewickiej :-$
A tam to nadal 13N nie mogą jeździć? :>
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
JKTpl
Posty: 2873
Rejestracja: 12 lis 2008, 12:40
Kontakt:

Post autor: JKTpl » 14 paź 2009, 1:02

Etam, mogą... acz ograniczenie za R-1 w kierunku Kasprzaka wisi.

ODPOWIEDZ