Obawiam się, że jednak nie.Wolfchen pisze:rozkład jazdy PKP już jest w gruncie rzeczy znany
[RJ] O rozkĹadzie jazdy pociÄ gĂłw 2010
Moderator: JacekM
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
Godziny są znane tylko nie wiadomo, które pociągi de facto wyjada na szlak. Dotyczy to ZTCW zarówno KM jaki i PR i IC. A przewoźnik nie chce udostępniać materiału, który się ciągle zmienia (odwołanie jakiegoś pociągu zazwyczaj powoduje przesunięcie innych w celu "łatania" dziury).
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
O szit... Mam wrażenie, że aktualka cegły będzie jeszcze grubsza, niż cegłabohun pisze:Godziny są znane tylko nie wiadomo, które pociągi de facto wyjada na szlak. Dotyczy to ZTCW zarówno KM jaki i PR i IC.
To ja współczuję dojeżdżającym na miesięcznych do Warszawy... Przecież mieszkańcy takich Siedlec/Sochaczewa/Radomia powinni mieć pociąg co godzinę w takcie + w szczycie przewozowym wtyczki jako "D"...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43
WIGRY tylko do Białegostoku (kilka dni w roku do Suwałk)
PODLASIAK i NIEGOCIN wylatują w całości !!!!
POGORIA w relacji Warszawa - Bielsko-B SKANDAL!!!!
wspomniana tabela 131 SKANDAL !!!
nowy pociąg NAREW z białego o 20.00, z warszawy o 21.30 (w Białym o 23.59)
MIERZEJA w relacji Warszawa - Hel (bez nazwy rzecz jasna)
LATARNIK 3 dni w tygodniu
ODRA z Wrocławia o 17:39 wyjeżdza, z wawy pierszy IC do Wrocławia - ODRA o 7:25
to będzie straszny rozkłąd dla całej Polski północnej i Sciany Wschodniej. czyżby zemsta za wybory
mam nadzieję, że IR wejdzie na te trasy w jakimkolwiek standardzie, aby jechał (mogą być piętrusy).
nowa para Białystok - Czeremcha: z Białego 6.45 12.30 14.45 16.15 z Czeremchy 4.30 6.40 9.15 14.30 czas przejazdu 95 min i skomunikaowania do Siedlec
z Białego do Ełku osobowe 5.25 14.40 16.40 18.40
pogrom na Białystok - Sokółka - Kuźnica. więcej informacji na stronie forum Kolejowego Podlasia oraz na INFOKOLEJ
na ic.rail.pl są dostępne tabele dla woj. śląskiego (100, 105, 137 - 180) ale w jakiejś starszej wersji, jeszcze z Ex.
PODLASIAK i NIEGOCIN wylatują w całości !!!!
POGORIA w relacji Warszawa - Bielsko-B SKANDAL!!!!
wspomniana tabela 131 SKANDAL !!!
nowy pociąg NAREW z białego o 20.00, z warszawy o 21.30 (w Białym o 23.59)
MIERZEJA w relacji Warszawa - Hel (bez nazwy rzecz jasna)
LATARNIK 3 dni w tygodniu
ODRA z Wrocławia o 17:39 wyjeżdza, z wawy pierszy IC do Wrocławia - ODRA o 7:25
to będzie straszny rozkłąd dla całej Polski północnej i Sciany Wschodniej. czyżby zemsta za wybory
mam nadzieję, że IR wejdzie na te trasy w jakimkolwiek standardzie, aby jechał (mogą być piętrusy).
nowa para Białystok - Czeremcha: z Białego 6.45 12.30 14.45 16.15 z Czeremchy 4.30 6.40 9.15 14.30 czas przejazdu 95 min i skomunikaowania do Siedlec
z Białego do Ełku osobowe 5.25 14.40 16.40 18.40
pogrom na Białystok - Sokółka - Kuźnica. więcej informacji na stronie forum Kolejowego Podlasia oraz na INFOKOLEJ
na ic.rail.pl są dostępne tabele dla woj. śląskiego (100, 105, 137 - 180) ale w jakiejś starszej wersji, jeszcze z Ex.
http://www.entrain.ch/nuit
Jest juz powprowadzana część pociągów z wagonami sypialnymi na nowy rozkład.
Jest juz powprowadzana część pociągów z wagonami sypialnymi na nowy rozkład.
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
Niekoniecznieprzewoz pisze:Teraz tradycyjne - czekanie
www.bahn.de przyjacielem Twym - choć z niewiadomych mi względów nadal są tylko międzynarodowe - a zawsze już był pełny rozkład.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43
Współczuję tym, co kupują miesieczne na grudzień - kupują bilety w ciemno w sumie... 
[OT]Dowódcy jednostek wojskowych w Gdyni mają problem z uzyskaniem rozkładów z PICu... PRy przefaksowały, a PIC nawet nie odpowiedział na oficjalne zapytanie...
[/OT]
[ Dodano: Sro 11 Lis, 2009 ]
[OT]Dowódcy jednostek wojskowych w Gdyni mają problem z uzyskaniem rozkładów z PICu... PRy przefaksowały, a PIC nawet nie odpowiedział na oficjalne zapytanie...
[/OT] [ Dodano: Sro 11 Lis, 2009 ]
http://miasta.gazeta.pl/czestochowa/1,3 ... ystok.htmlGazeta Wyborcza pisze:Dwa pociągi z Katowic do Częstochowy i z powrotem, obsługiwane przez szwajcarskie flirty, będą miały rewelacyjny jak na nasze warunki czas jazdy: godzina i 5-10 minut!
Nowy rozkład jazdy wejdzie w życie 13 grudnia. Stanie się to pod znakiem zamiany pociągów pospiesznych na kategorię TLK oraz coraz ostrzejszej konkurencji między spółką Intercity, należącą do PKP, a Przewozami Regionalnymi (PR), przekazanymi przed rokiem samorządom wojewódzkim.
Ta konkurencja przybierze czasem karykaturalną formę: np. z Warszawy do Częstochowy wyruszą dwa pociągi w odstępie 15-minutowym: najpierw należący do Intercity, a zaraz potem do PR. Czas jazdy obu będzie podobny, z tym że Intercity dysponuje wagonami z przedziałami, a PR wystawi toporną jednostkę elektryczną. Za to za bilet w PR zapłacimy mniej.
Generalnie rywalizacja oznacza dla pasażerów większą możliwość wyboru - choć nie w każdej relacji. Np. przewoźnicy docenili linię wiedeńską, a nawet "odkryli", że pasażerowie chcą jeździć między Wrocławiem a Częstochową. I tak w piątkowe popołudnia studenci wracający do Częstochowy będą mogli wybierać z trzech pociągów, choć przed rokiem nie mieli żadnego.
Niestety, ani Intercity, ani PR nie dostrzegły jakoś potencjału tkwiącego w trasie Kraków - Częstochowa. Chlebem powszednim w piątki (z Krakowa) i niedziele (z Częstochowy) jest i będzie podróż na stojąco czy wręcz pozostanie na peronie - jak to się stało przed 1 listopada, gdy część pasażerów nie zmieściła się w Krakowie w wagonach!
O godzinę później niż teraz - bo dopiero o 8.24 - odjedzie w nowym rozkładzie pierwszy pociąg do Łodzi. Z tym że będzie można pojechać o godz. 6.12 do Koluszek i tam się przesiąść.
Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami marszałka województwa jeden z kupionych przez niego szwajcarskich pociągów Flirt przejdzie z linii Katowice - Tychy na trasę Katowice - Częstochowa. Ułożono dla niego specjalny rozkład, wykorzystując fakt, że ma lepsze przyspieszenie i większą prędkość (stare jednostki osiągają 110 km/godz., a flirty 160, ale stan torów pozwala tylko na 120). W ten sposób czas jazdy szwajcarskimi pociągami będzie krótszy o kwadrans i wyniesie 65-70 min, a liczba kursów przyspieszonych z Częstochowy do Katowic zwiększy się o dwa.
Flirty to jednak rodzynek: większość wagonów tak PR, jak i Intercity to stare, mało wygodne egzemplarze. Poza tym plagą polskich kolei są spóźnienia.
Z kolei nieprzyjemnym dla pasażerów skutkiem konkurencji jest trudny do objęcia gąszcz kategorii pociągów z odrębnie sprzedawanymi biletami. Np. mając bilet na pospieszny, nie możemy pojechać kursującym w tej samej relacji i tak samo szybkim InterRegio. Co ciekawe, na zachodzie Europy też działa wielu przewoźników, ale bilety honorują wszyscy, ponieważ tam potrafią się dogadać.
Obecnie oferta PR obejmuje pociągi osobowe, RegioPlus - przyspieszone z taryfą osobową - oraz InterRegio - nowe pociągi mające konkurować z pospiesznymi, które PR oddało przed rokiem Intercity. Ta z kolei spółka eksploatuje pociągi typu EuroCity, InterCity, Express, Tanie Linie Kolejowe (TLK) - odpowiednik pospiesznych - oraz przejęte przed rokiem od PR pospieszne.
Jednak Intercity od 13 grudnia zamierza zmniejszyć liczbę kategorii do trzech: EuroCity (ekspresy międzynarodowe), InterCity (ekspresy krajowe) i TLK (tu się znajdą obecne pospieszne).
Ale hitem rozkładu 2009/2010 spółki Intercity może być co innego: pociąg "Biebrza", który zastąpi znanego częstochowianom "Kmicica". "Biebrza" ruszy z Katowic, przejedzie przez Częstochowę i dotrze do Warszawy, by następnie pojechać do Gdyni przez... Białystok i Olsztyn. To 971 km i 16 godzin jazdy! Nikt takiej trasy zapewne nie pokona, a pociąg będzie miał pasażerów w relacjach cząstkowych, np. z Częstochowy do Warszawy czy z Białegostoku do Gdyni.
Wybrane pociągi z Częstochowy i do niej w rozkładzie 2009/2010
* RegioPlus do Katowic: 5.25, 6.15, 7.20, 9.29, 14.15, 15.22, 16.22. Z Katowic (godziny przyjazdów do Częstochowy): 7.42, 9.21, 12.23, 15.46, 16.40, 17.26, 20.52.
* Do Warszawy: 1.53, 3.00, 6.12, 8.19, 10.10, 12.11, 14.14, 16.09, 18.35, 19.17r. Z Warszawy (przyjazdy do Częstochowy): 1.56, 2.31, 9.31, 9.45r, 11.33, 14.06, 15.31, 17.31, 19.26, 21.31.
* Do Wrocławia: 2.06, 9.47r, 11.36, 15.34, 16.43o, 17.06r (tylko w niedziele; ze Stradomia), 19.29. Z Wrocławia (przyjazdy do Częstochowy): 2.49, 8.16, 9.18o, 12.08, 16.06, 19.05r (na Stradom, w piątki), 19.15.
* Do Krakowa: 5.20r, 8.24, 9.24r, 16.10, 18.29r. Z Krakowa (przyjazdy do Częstochowy): 11.32r, 12.28, 18.19r, 19.26, 20.34r.
* Do Łodzi: 8.24, 8.47o, 11.24r, 12.49, 17.12, 18.21r. Z Łodzi (przyjazdy do Częstochowy): 9.22r, 11.41, 15.36, 18.27r, 18.10o, 19.43.
Literą "o" oznaczyliśmy pociągi osobowe, literą "r" - InterRegio i RegioPlus. Pozostałe: TLK
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43
Dupa, bo nawet miedzynarodowe mają chyba złe rozkłady. D115 ma czas przejazdu z Siedlec do Wschodniej 49 minut. Tyle to tylko jadąc 140-150 się da zrobić. Poza tym patrzę na szczegóły i... 15 minut do Mińska, a potem z Mińska do Wschodniej już "normalnie" 32 minuty (100km/h, bo pewnie te ruskie stare wagony jadą).
Tak więc BAHN będzie naszym przyjacielem, jak będzie miał pełny rozkład, bo wtedy za pomocą BAHN zawsze sobie robię rozkład w PDF dla wszystkich linii jakie mnie interesują.
Tylko czemu ci [wstaw tu odpowiednie epitety] z PKP i pochodnych jeszcze im nie przesłali rozkładu? Bo dla osób planujących dojazd np. do rodziny na swięta jest to uciążliwe, zwłaszcza, jeśli nie wiedzą, od kiedy brać wolne...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43