Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

zofey · Post autor: **zofey** » 19 sty 2010, 20:51

Flirt "młot pneumatyczny" nadal jeździ. Co więcej jeździ skutecznie.

Fakty:
- czujniki kwadratury koła nie reagują (na KM2 taki pojazd nie pojedzie)
- samo ruszanie jest w miarę OK (odpada układ antypoślizgowy?)
- hałas dotyczy zarówno przyspieszania jak i hamowania a najgorszy jest przy 60 (Średnica)
- wcześniej podobny ale cichszy dźwięk spotykałem w środku członu doczepnego więc nie dotyczył ani silników ani wózków tocznych, obecnie to jakby z maszynowni (ale jest tak intensywny że już nie można powiedzieć na 100% skąd to)

przewoz · Post autor: **przewoz** » 20 sty 2010, 8:38

To na pewno jest podkute koło. Flirt jest dość lekki, a płaszczyzna jest na tyle mała, że Asdek nie musi jej wyłapać "na alarm" tylko na ostrzeżenie.
Przy przyspieszaniu i hamowaniu występują większe przeciążenia jak wiadomo to i hałas będzie większy.
Podkucia zimą są dość normalnym zjawiskiem, zdarzają się nawet przy sprawnych i dobrych układach przeciwpoślizgowych...

zofey · Post autor: **zofey** » 20 sty 2010, 9:08

Nawet można zrozumieć że wycofanie pociągu podczas gdy połowa kibli nie rusza z miejsca jest złym pomysłem. Mam nadzieję że jednak dadzą go na jakąś szybką weekendową naprawę.

BTW: Czy Flirt z Siedlec do Warszawy jest pierwszym porannym pługiem, czy puszcza się coś na przetarcie?

Bernard · Post autor: **Bernard** » 20 sty 2010, 9:36

Awaria w Rembertowie. Pociągi stały

Kilkadziesiąt minut opóźnienia mają pociągi kursujące przez stację w Rembertowie. Nad ranem zepsuł się jeden z rozjazdów - dowiedziało się zyciewarszawy.pl

W wyniku awarii stanęły pociągi w obu kierunkach. Błyskawicznie powstał zator, a pasażerowie musieli wysiadać z wagonów między stacjami.

- Zepsuł się jeden z kluczowych rozjazdów należących do Polskich Linii Kolejowych na dość leciwej już stacji w Rembertowie - powiedział ŻW Marcjusz Włodarczyk, rzecznik Kolei Mazowieckich. - W efekcie stanęły wszystkie pociągi, w tym nasze.

Awaria została już usunięta. - W tej chwili pociągi mają od 30 do 50 minut opóźnienia. Stopniowo będzie się ono zmniejszać - mówił nam około godz. 9 rzecznik KM.

http://www.zw.com.pl/artykul/440008_Awa ... staly.html

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 20 sty 2010, 12:56

Oprócz Rembertowa jeszcze były uprzejme paść rozjazdy na WZP- tak ok 20 minut
Obecnie jak ktoś chce to może iść sfocić dwie EN71 stojące na szlaku Rembertów- Podskarbińska . Z tym ze jedna pantograf połamała.Od Rembertowa do WZP po dalekich

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 sty 2010, 13:28

Dodatkowo, pociąg KM na średnicy podmiejskiej racz się zepsuć...

[ Dodano: Sro 20 Sty, 2010 15:04 ]

Popsuł się skład KM, SKM jeździ objazdem

12:36 20.01.2010 / TVN Warszawa

Kolejny pechowy dzień dla pasażerów kolei. Z powodu awarii składu Kolei Mazowieckich, pociągi SKM kursują zmienioną trasą. Nie funkcjonują przystanki Śródmieście, Ochota, Powiśle.

Przed godziną 12.00. połamał się pantograf w składzie Kolei Mazowieckich. Techniczny przejazd zakończył się blokadą jednego z torów na linii Rembertów - Warszawa Wschodnia. Z tego powodu składy SKM zostały puszczone trasą pociągów dalekobieżnych, przez Dworzec Centralny.

- Szybka Kolej Miejska nie staje na stacjach Śródmieście, Ochota i Powiśle - powiedział Jan Telecki z PKP PLK.

Szyna pękła na Średnicowym

Na tym nie koniec awarii. Mniej więcej w tym samym czasie pękła szyna na Moście Średnicowym. Nie wykluczone, że ruch pociągów zostanie tam wstrzymany. Ekipa techniczna została wysłana na miejsce zdarzenia.

mdaw

http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1639105,0, ... omosc.html

kebe · Post autor: **kebe** » 20 sty 2010, 15:23

Ja miałem okazuję jechać dziś porannym Flirtem opóźnionym 2,5h z tego powodu.
Ale to wszystko jest tak, żałosne, że aż śmieszne... Czy macie w pamięci inny tak felerny okres trwający prawie kilka tyg gdzie nie obyło się bez mniejszej awarii?

podrozny113 · Post autor: **podrozny113** » 20 sty 2010, 17:32

Ja zacząłem dzisiejszą podróż skromnym opóźnieniem 20 min na trasie siedleckiej. Trafił mi się flirt-wibrator. To er75-006. Najgorsze, że nie słychać klepania jak przy podkuciu. Obstawiam, że z koła zrobił się owal więc może asdek wogóle przeoczył tego delikwenta? Z drugiej strony z tym da się jeździć więc jeśli naprawa miałaby powodować wystawienie singla w szczycie to może warto się wstrzymać do momentu, aż liczba sprawnych "zaflirtów" dojdzie do rozsądnego poziomu.
Podwójny en71 między Wschodnia a Rembertowem prezentował się całkiem okazale. Szkoda tylko, że nie w ruchu. A swoja drogą słyszałem, że pod Barczącą kilka dni temu też jakaś jazda próbna patyki połamała i/lub sieć zerwała.
Pojedynczego ED74 też dziś namierzyłem na Wschodnim ale jak piszą na pmk to efekt braku maszynistów na podwójną obsadę.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 sty 2010, 18:50

Najpierw po 17 stanął 200m za Warszawą Ursus pociąg osobowy do Żyrardowa
A po 18:30 pociąg WKD potrącił pasażerkę na Warszawie Zachodniej...

na podstawie informacji z TVN W-wa

http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1639105,0, ... omosc.html

Walas · Post autor: **Walas** » 20 sty 2010, 19:27

SławekM pisze:A po 18:30 pociąg WKD potrącił pasażerkę na Warszawie Zachodniej...

na podstawie informacji z TVN W-wa

http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1639105,0, ... omosc.html

Pod WKDkę, która jest na stacji Warszawa Zachodnia WKD o 18:28 w kier. Warszawy Śródmieście WKD wpadła kobieta. Zginęła na miejscu. Ruch WKD prowadzony jest wahadłowo. O 18:55 do Pruszkowa przyjechała WKD z 18:31(jako 18:46). WKD do Warszawy z 18:35 stała pod wjazdem w Komorowie do 18:58. O 19:02 pojechała do . Warszawy po torze niewłaściwym. O 19:23 przez Pruszków przejechała WKDka z Warszawy po torze niewłaściwym.

fidzio · Post autor: **fidzio** » 20 sty 2010, 19:37

Około 16:50 1109+1173 raczyły zepsuć się za Włochami. Do 18:30 niewiele się ruszyło, ogólnie sajgon i siwy dym

rudy · Post autor: **rudy** » 20 sty 2010, 19:38

SławekM pisze:Najpierw po 17 stanął 200m za Warszawą Ursus pociąg osobowy do Żyrardowa

Ano niezły sajgon z tymi pociągami. Ja jechałem z pracy lekko opóźniony Grodziskiem, planowy odjazd z Powiśla 16:28, i najpierw długo stał na stacji Włochy, a później zatrzymał się w pobliżu kładki przy UD Ursus i już dalej nie pojechał. Tam też wiele osób, w tym ja, opuściło pociąg.

Małryc · Post autor: **Małryc** » 20 sty 2010, 20:24

Maiłem dziś nie przyjemność jechać tymi kiblami 1109+1173. Trasę z Warszawy Wschodniej do Brwinowa pokonałem w 2 h 35 min. Ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło; jazda poczwórnym kiblem to dopiero frajda

kebe · Post autor: **kebe** » 20 sty 2010, 21:36

Małryc pisze:Maiłem dziś nie przyjemność jechać tymi kiblami 1109+1173. Trasę z Warszawy Wschodniej do Brwinowa pokonałem w 2 h 35 min. Ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło; jazda poczwórnym kiblem to dopiero frajda

4xEN57 ?

marcin89 · Post autor: **marcin89** » 20 sty 2010, 22:01

kebe pisze:
Małryc pisze:Maiłem dziś nie przyjemność jechać tymi kiblami 1109+1173. Trasę z Warszawy Wschodniej do Brwinowa pokonałem w 2 h 35 min. Ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło; jazda poczwórnym kiblem to dopiero frajda
4xEN57 ?

No spychany był pewnie przez kolejny pociąg