KM podczas budowy II linii metra

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 15 mar 2010, 10:48

Jarek pisze:406 nikt nie zlikwiduje, nie bądźcie niepoważni.

A skąd taka pewność??

TGM · Post autor: **TGM** » 15 mar 2010, 10:53

Jarek pisze:406 nikt nie zlikwiduje, nie bądźcie niepoważni.

I kot to mówi

Post autor: **MisiekK** » 15 mar 2010, 12:07

TGM pisze:I kot to mówi

Miau?

Jarek · Post autor: **Jarek** » 15 mar 2010, 18:19

mru mru

person · Post autor: **person** » 15 mar 2010, 20:33

Jarek pisze:406 nikt nie zlikwiduje, nie bądźcie niepoważni.

Nie rozumiem. Z jednej strony utrzymuje się trupa o marnej częstotliwości, bo "nie potrzeba", a z drugiej strony "nikt nie zlikwiduje"? Siakieś dziwne toto. Kolejna polityczna linia?

Post autor: **Bastian** » 15 mar 2010, 20:57

Przypomnij sobie, ilu różnej maści kierowników mieszka na Targówku.

person · Post autor: **person** » 15 mar 2010, 21:06

W takim razie wystarczy 160 wystarczy przetrasować na Esperanto i po krzyku...

Post autor: **Bastian** » 15 mar 2010, 21:41

Ale mi nie chodzi nawet o jakiś bezpośredni dojazd. Raczej o swoisty "patronat" nad tą nieszczęsną dzielnicą...

drapka · Post autor: **drapka** » 16 mar 2010, 9:05

Ciekaw jestem wobec tego, jak wyglądałaby sytuacja komunikacji naziemnej na Ursynowie, gdyby to tak te "różnej maści kierowniki" mieszkały na Ursynowie. Może efekt przewyższyłby dokonania pewnego pana M...?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 16 mar 2010, 9:08

A co się z nim właściwie teraz dzieje?

Post autor: **pawcio** » 16 mar 2010, 9:09

Pan M. stanowi niezłą próbkę.

drapka · Post autor: **drapka** » 16 mar 2010, 9:29

Czyli robił to samo, co te kierowniki? W sumie jakby porównać mapy Ursynowa z 1995 i 2005 roku, to ten "patronat" szczególnie widać było w okolicach zespołu Miklaszewskiego - z tamtej okolicy nie ubyła bodaj żadna relacja naziemna, łącznie z 504 tłukącym się po al. Niepodległosci do godziny 17 - a przybyło jeszcze 179.

[ Dodano: |16 Mar 2010|, 2010 09:35 ]

Glonojad pisze:A co się z nim właściwie teraz dzieje?

Koordynuje rewitalizację albo rewitalizuje koordynację

http://www.um.warszawa.pl/rewitalizacja ... php?id=164

Post autor: **Bastian** » 16 mar 2010, 9:57

Powiedzmy tak: kształt zbiorkomu na Targówku, objętym "patronatem" ZTM-owskiej średniej kadry kierowniczej, daje bardzo dobry obraz jej fachowości w zakresie marszrutyzacji linii komunikacyjnych

drapka · Post autor: **drapka** » 16 mar 2010, 10:08

Oj szkoda, że nie znam Targówka i sytuacji tam

Czy oni nie sa może na tym etapie, na którym Ursynów był, kiedy funkcjonowały na nim linie 206 i 306 a 179 jeździło po Ursynowie Płn. jak motor żużolwy w jedną stronę?

Post autor: **pawcio** » 16 mar 2010, 10:13

Popatrz na trasę 212, czy poszukaj informacji o pierwotnej trasie 202. Wnioski powinieneś być w stanie wyciągnąć samodzielnie.