Okolicznościowe linie specjalne

Domino2001 · Post autor: **Domino2001** » 27 maja 2010, 11:57

Rano udało mi się zauważyć na regularnych liniach 1xSU12, 1xSU15, 1xjelcz, które miały karteczki z syrenką z saksofonem. Czy te linie popołudniu będą obsługiwać koncert w formie linii dowozowych lub odwozowych?

Plesim · Post autor: **Plesim** » 27 maja 2010, 12:07

Wszystkie linie, które przejeżdżają w poblizu lotniska na Bemowie miały mieć takie oznaczenie.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 27 maja 2010, 12:49

136 dojeżdża w pobliże lotniska?

dzidek · Post autor: **dzidek** » 27 maja 2010, 12:58

Domino2001 pisze:Rano udało mi się zauważyć na regularnych liniach 1xSU12, 1xSU15, 1xjelcz, które miały karteczki z syrenką z saksofonem. Czy te linie popołudniu będą obsługiwać koncert w formie linii dowozowych lub odwozowych?

Nie.

drapka · Post autor: **drapka** » 27 maja 2010, 12:59

bartoni722 pisze:136 dojeżdża w pobliże lotniska?

Samo 136 może nie, ale może dany wóz? Nie była to wtyczka czasem?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 27 maja 2010, 13:04

Nie, to była całka, przegubowy solaris.

drapka · Post autor: **drapka** » 27 maja 2010, 13:06

To może zostanie podmiieniona na solo z biegiem dnia?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 27 maja 2010, 13:11

A niewiem..

Domino2001 · Post autor: **Domino2001** » 27 maja 2010, 13:28

dzidek pisze:
Domino2001 pisze:Rano udało mi się zauważyć na regularnych liniach 1xSU12, 1xSU15, 1xjelcz, które miały karteczki z syrenką z saksofonem. Czy te linie popołudniu będą obsługiwać koncert w formie linii dowozowych lub odwozowych?
Nie.

widziane na liniach 179 (MZA), 195, 148

altar · Post autor: **altar** » 27 maja 2010, 14:13

Jak również np. 130 i 193 (bo 116 to też tak tylko na upartego...)

NR · Post autor: NR » 27 maja 2010, 14:43

drapka pisze:Dzisiaj - tak, ale mowa jest o jutrze. Rozumiem, że trzeba zrobić plan awaryjny na wypadek gdyby się wozy pozarywały pod tłumem i rano dzień po był dramat, ale czy takie zezwolenie na niewykonanie kursów nie powinno w pierwszej kolejności obejmować brygad Cxx/Dxx a nie 0xx?

R-3 jest jedynym zakładem gdzie dopuszcza się niewysłanie do ruchu wozu ujętego w przystankowym rozkładzie jazdy

W innych zakładach wygląda to następująco
R-5

D29a,D30a,D31a/189
R-1

D23a,D24a,D25a/401
R-2

D21a,D22a/521
R-4

D16a/174 D15a/516

Dopuszczona obsługa taborem 12m
R-5

012a/136 012a/506
R-1

010a/138 013a/188
R-3

09a/521 08a/158
R-2

010a,012a/521
R-4

04a/732

Post autor: **pawcio** » 27 maja 2010, 14:49

NR pisze:R-3 jest jedynym zakładem gdzie dopuszcza się niewysłanie do ruchu wozu ujętego w przystankowym rozkładzie jazdy

I wynika to z faktu, że Ostrobramska jako jedyna nie posiada wtyczek.

Siecool · Post autor: **Siecool** » 27 maja 2010, 16:59

altar pisze:Jak również np. 130 i 193 (bo 116 to też tak tylko na upartego...)

190, 26, 13. Kompletnie bez sensu te karteczki - albo informujemy z sensem albo w ogóle, Lotnisko Bemowo nie jest ani przy bemowskim ratuszu ani na Kole...

Post autor: **pawcio** » 27 maja 2010, 17:17

Czy ktoś ma pojęcie, na którym przystanku zabierały z Dw. Centralnego pasażerów autobusy linii specjalnej na Bemowo? Bo ja tylko widziałem około 15:30 cztery niezabieralne 507 na Emilii Plater i sznuerek autobusów na przystanku Dw. Centralny XX (w al. Jana Pawła II od Siennej do Chmielnej).

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 27 maja 2010, 17:41

Planowo DW. CENTRALNY 01 i z tego, co wiem, to około 15:30 tak było