Objazdy i inne okresowe zmiany tras

Moderator: Wiliam

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 27 maja 2010, 8:50

Teokryt pisze:ale będzie burdel...
szczególnie fajnie będzie zima i nocami jak sie będzie czekać na wietrze chłodzie i w deszczu.
A to dużym problemem będzie zobaczyć rozkład i zrobić kilka kroków na stację BP i tam poczekać? Przy okazji zjeść coś będzie można :P
Teokryt pisze:jedyny + to przystanek zbiorczy.
Szkoda, że tylko na czas remontu pętli :/

My kierowcy chyba się zanudzimy na tym technicznym przystanku jak nie będzie przychodzenia pasażerów w trakcie postoju i potoku pytań: "za ile odjazd", "czym dojechać do Raszyna", "czy koło Reala staje", itd. :P

Teokryt
Posty: 3756
Rejestracja: 05 paź 2007, 19:48

Post autor: Teokryt » 27 maja 2010, 8:57

A to dużym problemem będzie zobaczyć rozkład
Nie skądże, zsynchronizuj sobie czasem odjazdy wieczorami, można było sobie zawsze wejść do autobusu na pętli i poczekac na odjazd. (a odpowiednio spreparowany link do rozkładów ZTM pokazywał czy autobus juz stoi ;) )
Albo spóźnij sie na swój autobus dwie minuty i czekaj pól godziny.
dzidek pisze:zrobić kilka kroków na stację BP i tam poczekać? Przy okazji zjeść coś będzie można
Obawiam sie ze takich osób będą dziesiątki (dotychczas wszyscy dookoła pętli sobie porozstawiani byli, teraz będą w jednym miejscu), oj tłum będzie popołudniami stał, tłum..
dzidek pisze:Szkoda, że tylko na czas remontu pętli
Mówiłem że ten projekt to bubel - ale po co myśleć.
My kierowcy chyba się zanudzimy na tym technicznym przystanku jak nie będzie przychodzenia pasażerów w trakcie postoju i potoku pytań: "za ile odjazd", "czym dojechać do Raszyna", "czy koło Reala staje", itd.
A my pasażerowie będziemy sie gapić na autobusy po drugiej stornie ulicy i marznąć lub moknąc na przystanku. Mam nadzieje ze jakas forma solidarności będzie i wcześniej będziecie odjeżdżać z tych technicznych byle we właściwej kolejności.
Obrazek

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 27 maja 2010, 9:09

Teokryt pisze:
A to dużym problemem będzie zobaczyć rozkład
Nie skądże, zsynchronizuj sobie czasem odjazdy wieczorami, można było sobie zawsze wejść do autobusu na pętli i poczekac na odjazd. (a odpowiednio spreparowany link do rozkładów ZTM pokazywał czy autobus juz stoi ;) )
Albo spóźnij sie na swój autobus dwie minuty i czekaj pól godziny.
dzidek pisze:zrobić kilka kroków na stację BP i tam poczekać? Przy okazji zjeść coś będzie można
Obawiam sie ze takich osób będą dziesiątki (dotychczas wszyscy dookoła pętli sobie porozstawiani byli, teraz będą w jednym miejscu), oj tłum będzie popołudniami stał, tłum..
Chyba nie zrozumiałeś mnie ;) Nie chodzi mi o sprawdzanie odjazdów "zawczasu" i przyjeżdżanie na odjazd danej linii tylko o to, że jak dotrzesz na tymczasową pętlę to dopiero wtedy patrzysz za ile odjazd i zamiast stać na przystanku idziesz sobie na stację BP. Czyli będzie tak jak było dotychczas tyle, że zamiast czekać na odjazd w autobusie będziesz czekał na stacji.


Teokryt pisze:
My kierowcy chyba się zanudzimy na tym technicznym przystanku jak nie będzie przychodzenia pasażerów w trakcie postoju i potoku pytań: "za ile odjazd", "czym dojechać do Raszyna", "czy koło Reala staje", itd.
A my pasażerowie będziemy sie gapić na autobusy po drugiej stornie ulicy i marznąć lub moknąc na przystanku. Mam nadzieje ze jakas forma solidarności będzie i wcześniej będziecie odjeżdżać z tych technicznych byle we właściwej kolejności.
Nie będziesz widział autobusu stojącego po drugiej stronie bo techniczny będzie na Działkowej więc zupełnie w innym miejscu ;) Te stojące po drugiej stronie Krakowskiej będą do dyspozycji pasażerów cały czas.
Co do podjeżdżania wg. kolejności wcześniej niż przewiduje rozkład to już teraz zapewniam Cię, że tak nie będzie z prostej przyczyny. Kierowcy nawet jeżdżący na tej samej linii nie znają godzin odjazdów innych brygad więc tym bardziej nie będą znali godzin odjazdów brygad innych linii. I w związku z tym nie będzie można blokować przystanku dla wsiadających, przyjeżdżać się będzie o czasie wskazanym przez ZTM.

Ale może w końcu na tymczasowej pętli nie będzie sytuacji jak na Okęciu gdzie na centymetry mija się inne stojące autobusy :/

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 27 maja 2010, 9:15

Zatem ZTM powinien wskazać kierowcom tak czasy podjazdu na przystanek dla pasażerów, żeby ten przystanek jak najkrócej stał pusty.

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 27 maja 2010, 9:18

MichalJ pisze:Zatem ZTM powinien wskazać kierowcom tak czasy podjazdu na przystanek dla pasażerów, żeby ten przystanek jak najkrócej stał pusty.
ZTM powinien wiele rzeczy zrobić :)

Domino2001
Posty: 1468
Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)

Post autor: Domino2001 » 27 maja 2010, 9:22

Zamiast kręcić wokół pętli Okęcie dwa razy (linie 124 i "raszyńskie"), to bym na miejscu ZTM dogadał się z Realem w sprawie parkingu tamtejszego przy Szyszkowej i przenieść całą pętlę przystanek dalej (dla linii od miasta) i przystanek wcześniej (dla linii od strony Janek).
Może ktoś wie? Jakie jest zapełnienie parkingu przy Realu przy samej Al. Krakowskiej?
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 27 maja 2010, 9:27

Ja wiem. W tygodniu ostatnie rzędy (te bliżej burger kingu) są wolne ale w czasie "gorączek zakupowych" bywa, że wolnego miejsca się nie znajdzie. Część parkingu zresztą jest przeznaczona dla pracowników firm biurowych.

Mnie za to martwi ten niesamowicie krótki czas przejazdu dla linii jadących do Warszawy (106,154,301) między przystankiem krańcowym Okęcie a Okęcie 60. Chyba, że Janka Muzykanta będzie dostępna tylko dla autobusów.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24824
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 27 maja 2010, 11:34

Domino2001 pisze:Zamiast kręcić wokół pętli Okęcie dwa razy (linie 124 i "raszyńskie"), to bym na miejscu ZTM dogadał się z Realem w sprawie parkingu tamtejszego przy Szyszkowej i przenieść całą pętlę przystanek dalej (dla linii od miasta) i przystanek wcześniej (dla linii od strony Janek).
Prędzej z OBI. Przecież z tramwajów do Reala to kawał świata.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Teokryt
Posty: 3756
Rejestracja: 05 paź 2007, 19:48

Post autor: Teokryt » 27 maja 2010, 11:47

dzidek pisze:Czyli będzie tak jak było dotychczas tyle, że zamiast czekać na odjazd w autobusie będziesz czekał na stacji.
nie będzie, dlaczego? Stacja może i czynna całą dobę ale nie tamtejsze bistro. ina sprawa ze nie wiem czy bedzi emiejsce.
Kolejna sprawa to cudowne przesiadki ze 182 na linie podmiejskie...
No i tramwaje, jeśli nie przesuną przejścia nie zdejmą ogrodzenia w okolicy pętli to uznam to za porażkę.
pawcio pisze:Prędzej z OBI.
OBI to juz zamknęło swój parking. I nikogo nie zamierza wpuszcza c, ja bym poszedł w drugą storne, jest gigantyczny plac "wytopisko" w okolicy Lotniska i Przystanku Lipowczana - mozna było dozłsłonie na szybko wyrównać ułozyć/płyty/asfalt/żwir etc.

Tam mozna było zorganizować tymczasowa pętlę dla wszystkich autobusów a z tramwaju było by b. blisko. Inne rozwiązanie to zawracać na Cyprysowej.
Obrazek

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2817
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 27 maja 2010, 12:05

Wolfchen pisze:Ten parking, to na pętli chcą zrobić?
Nad pętlą.

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2659
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 27 maja 2010, 14:10

Uprzejmie informuję, że skrzyżowanie Fieldorfa/Wał jest już całkowicie przejezdne, w związku z czym autobusy kursują trasami podstawowymi.

Podobnie obwodnica Nowego Dworu Mazowieckiego jest już otwarta, gdyby to kogoś interesowało. ;)

NR
(tygrys)
Posty: 1938
Rejestracja: 03 gru 2007, 8:53
Lokalizacja: Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy

Post autor: NR » 27 maja 2010, 15:01

Okęcie jest krańcem z bardzo dużą ilością wozów zarówno w dniu powszednim jak i świątecznym. Ciekawe czy MZA coś wymyślą w zakresie zapewnienia regularności i punktualności na tych liniach, bo ekspedycja będzie nieczynna .

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24824
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 27 maja 2010, 15:07

O! TW się ucieszą.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 27 maja 2010, 15:07

Wolfchen pisze:A dlatego, żeby na przykład można było puścić trzy pod rząd.

Pomijam już zupełny bezsens w rozwieszaniu na przystankach rozkładów na jeden dzień...
No i rzeczywiście, zero informacji na przystankach. A tablice świetlne pokazują jak zwykle cokolwiek. Już by je lepiej zdemontowali.

Za to o 14:23 przed rondem przy DC kierunek Praga stało 9-24-9-24 i obie 24 były w pełnej relacji... A, i jedno 25 miało boczny (i tylko boczny) kwadrat z żółtym paskiem. Ponarzekałbym więcej, ale to nie ten wątek...

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 27 maja 2010, 15:11

pawcio pisze:Na całym? Mało masz normalnie wozów na pętli na Okęciu?
A czy ZTM planuje postawienie co najmniej dwóch wiat na przystanku zbiorczym w kierunku Raszyna?
Plesim pisze:Nad pętlą.
No to będzie ciekawie... 8-(
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Zablokowany