Okolicznościowe linie specjalne

drapka · Post autor: **drapka** » 28 maja 2010, 8:58

R-9 Chełmska pisze:Cytat:
Ale po co te karteczki na 501?
Na Woronicza to wszystko jeździło z tymi karteczkami - 148, 193, 709 i inne...

No właśnie. Po co ? Moje podejrzenie jest takie, że to były wozy, które miały zostać oddelegowane do obsługi koncertu po zakończeniu planowej służby (jako PT z krańca), natomiast kierowcom wydano je razem z dechami (czy jak tam się wydaje komunikaty na karteczkach do podpięcia pod dechy) i zrobili z nimi to samo, co z każdym innym komunikatem, czyli powiesili jeszcze przez wyjazdem z zakładu na trasę - bo widziałem wczoraj parę wyjazdów z Woronicza jeszcze bez dech a już z karteczkami, i to bynajmniej w kierunku niewskazującym na bycie linią jadącą w okolice Bemowa.

Walas · Post autor: **Walas** » 28 maja 2010, 9:59

drapka pisze:
R-9 Chełmska pisze:Cytat:
Ale po co te karteczki na 501?
Na Woronicza to wszystko jeździło z tymi karteczkami - 148, 193, 709 i inne...
No właśnie. Po co ? Moje podejrzenie jest takie, że to były wozy, które miały zostać oddelegowane do obsługi koncertu po zakończeniu planowej służby (jako PT z krańca), natomiast kierowcom wydano je razem z dechami (czy jak tam się wydaje komunikaty na karteczkach do podpięcia pod dechy) i zrobili z nimi to samo, co z każdym innym komunikatem, czyli powiesili jeszcze przez wyjazdem z zakładu na trasę - bo widziałem wczoraj parę wyjazdów z Woronicza jeszcze bez dech a już z karteczkami, i to bynajmniej w kierunku niewskazującym na bycie linią jadącą w okolice Bemowa.

Na Stalowej podobno te karki leżały na dyspozytorni i kierowcy je brali do podwieszenia.

Drivter1234 · Post autor: **Drivter1234** » 28 maja 2010, 11:21

Na R-5 każdy kierowca jak dostawał dokumenty to dostawał też te podwieszki z syrenką, po kiego grzyba nie mam pojęcia

Bo po cholerę np. na 136 te podwieszki ??? A co do organizacji to moim zdaniem była kiepska, nikt nic nie wiedział, szczególnie na DW. Centralnym, gdzie można wsiąść do takiego autobusu itp. a 507 każdy jeden pękał w szwach tak że od Dw. Centralnego był praktycznie nie zabieralny, pomijam fakt że dęba stało całe bemowo czyli panowie Policjanci się zupełnie nie popisali jak puszczali ruch z ul. Wrocławskiej gdzie stało raptem po kilka samochodów a Powstańców Śląskich stało w gigantycznym korku, istna porażka

ashir · Post autor: **ashir** » 28 maja 2010, 15:23

ZTM pisze:W najbliższą sobotę (29 maja) Zarząd Transportu Miejskiego, Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej, Caritas Polska oraz Tramwaje Warszawskie uruchomią specjalną, bezpłatną linię tramwajową na rzecz osób poszkodowanych przez powódź.
Podczas przejazdu wolontariusze ze Stowarzyszenia Sympatyków Komunikacji Szynowej poinformują warszawiaków o możliwości wsparcia powodzian poprzez wysyłanie sms-ów i wpłaty indywidualne na konto utworzone przez Caritas Polska.
Zabytkowe tramwaje typu N i K będą kursowały w godzinach 10-18, z częstotliwością co 40 minut, na następującej trasie:
Ratuszowa ZOO - Jagiellońska - Most Gdański - Słomińskiego - Rondo Radosława - Okopowa - Towarowa - Grójecka - Pl. Narutowicza - Grójecka - Al. Jerozolimskie - Most Poniatowskiego - Zieleniecka - Targowa - Ratuszowa ZOO.

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 28 maja 2010, 17:11

Uzupełniając mój poprzedni wywód, korek na Powstańców płynnie przechodził w korek na Dźwigowej, Globusowej, Chrobrego i Kleszczowej. Ludzie już od Ryżowej tłumnie chodzili na piechotę.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 28 maja 2010, 20:31

Powrót z AC/DC z problemami "To wina organizatora"

[ Dodano: |28 Maj 2010|, 2010 21:20 ]
Darmowa linia dowożąca na dni Legionowa http://www.legionowo.pl/miasto/pliki/ak ... ykladl.pdf Ciekawe kto to będzie obsługiwał. Znając życie to jakiś Z-Bus dwoma autobusami.

radeom · Post autor: **radeom** » 28 maja 2010, 23:08

A te fajne karteczki z syrenką miały z drugiej strony jakiś napis z informacjami? Bo widziałem je tylko z daleka.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 28 maja 2010, 23:10

Miały. Wewnątrz były słowa kluczowe:
m.in. Rock, zabawa, taniec...

NR · Post autor: NR » 28 maja 2010, 23:22

dzidek pisze:Ale i tak nie było tak źle jak na linii jadącej na Centralny , która łapała podobno ogromne opóźnienia na Powstańców Śląskich. Na południe od lotniska zator był gigantyczny

wozy odjeżdżające z WROCŁAWSKIEJ stworzyły autobusowy korek zajmujący wszystkie pasy ruchu w stronę Jelonek, później wozy jechały "pod prąd"
Odjazd z WROCŁAWSKIEJ 00:10
Przyst. HALA WOLA

01:06
Czas przejazdu 54'

Walas · Post autor: **Walas** » 29 maja 2010, 9:39

NR pisze: Czas przejazdu 54'

Jeśli ju to 56' dokładnie.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 29 maja 2010, 10:15

Walas pisze:Jeśli ju to 56' dokładnie

Jeśli już.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 29 maja 2010, 23:30

Statkiem do Serocka

Promocyjne rejsy do Serocka uruchomił z okazji Dnia Dziecka armator statku Generał Kutrzeba. Dzieci do 15 roku życia płyną gratis.

Z Warszawy-Żerania przy Auchan na Modlińskiej w weekend będą startować dwa rejsy dziennie - poranny o godz. 9 z prawie dwugodzinnym postojem w Serocku (powrót ok. 15:15) oraz o godz. 15.30, już bez postoju w Serocku, tylko z krótkim przybiciem do pomostu (powrót ok. 20:00).

- Można również płynąć rejsem porannym i wracać popołudniowym – mówi kapitan statku Jan Popończyk. - Statek może też zabierać rowery.

Bilet w jedną stronę kosztuje 25 zł, w dwie – 45 zł.

- W ten weekend działa też bilet rodzinny – mówi Kapitan Popończyk. Dwoje rodziców z dziećmi do 15 roku życia za podróż w jedną stronę zapłaci 40 zł, w dwie – 70 zł.

Bilety można rezerwować przez Internet na stronie www.tramwajwodny.waw.pl.

http://www.zw.com.pl/artykul/480568_Sta ... rocka.html

Święto Pieszego Pasażera - list o transporcie na AC/DC

- Pragnę gorąco podziękować osobom, które zaplanowały organizację transportu po zakończeniu koncertu AC/DC - zaczyna swój list nasz czytelnik. Ale pochwał dla organizatorów w nim nie ma

Jest oczywistą oczywistością, że ruch to zdrowie, a szczególnie zdrowe i przyjemne są długie spacery. Aby zachęcić do nich mieszczuchów, organizowane są dużym kosztem specjanle imprezy.

Miejskim planistom ruchu udało się zorganizować, małym kosztem, długi spacer dla 60 tys. osób. I to tylko dzięki prostemu zabiegowi zamknięcia wszelkiego ruchu pojazdów w promieniu paru kilometrów od wyjścia z lotniska. O ile eliminacja ruchu samochodowego nie do końca się udała, to eliminacja pojazdów komunikacji publicznej udała się w 100 proc. Dzięki temu długi spacer przez całą płytę lotniska zamienił się w dwa razy dłuższy, do najbliższego przystanku, z którego odjeżdżały autobusy. A dokładnie: obok którego przejeżdżały autobusy, zachęcając do dalszego spaceru, jako że niemiłosiernie zatłoczone pojazdy specjalnej linii M zatrzymywały się tylko na jednym przystanku. Najbardziej jednak zachwycił mnie "zwykły" autobus linii 114, dla odmiany zupełnie pusty, który zatrzymał się na przystanku, jednak nie otworzył drzwi i ruszył dalej pusty. Kierowca zapewne się obawiał, że tłum zdemoluje mu pojazd, a zresztą również dbał o to, by spacer pieszych pasażerów był odpowiednio długi.

Przypominam sobie, co prawda mgliście, gdyż sporo lat minęło, koncert w Chorzowie w 1991. Śląscy urzędnicy podeszli po prostu skandalicznie do kwestii zachęcania fanów rocka do spacerów. Niedaleko od wyjścia ze stadionu zorganizowano przystanek, na który co chwilę podjeżdżały autobusy, zabierając ludzi prosto do centrum Katowic.
Wdzięczny Pieszy Pasażer

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... AC_DC.html

bart235 · Post autor: **bart235** » 31 maja 2010, 20:05

607 dziś widziany koło 17 przy Arkadi w plakatach co to za okazja?

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 31 maja 2010, 20:07

Jeździł razem z #445 na linii z okazji Dnia Rzucania Palenia (czy jakoś tak).

m72 · Post autor: **m72** » 31 maja 2010, 20:39

Dzień bez Papierosa.