Już lubię tego szofera - trudno, by komunikat brzmiał "KLIMATYZACJA USZKODZONA - DZIAŁA!!!"henio_wpz pisze:[foto]
O chłodzeniu i niechłodzeniu
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
W nowych SU12 i w Alpino masowo sypie się klima. Włącza się, jakiś czas działa, a później nie chce się włączać tylko zapala się kontrolka od webasto.
A po fotce wnoszę, że kierowca nie znał wiedzy tajemnej o zasłanianiu panela LCD, bo tradycyjna decha tkwi za szybąhenio_wpz pisze:[foto]
A558 na 144 też klimatyzował choć słabo. Było czuć tylko przy oknie. Natomiast ITS na 801 chłodzi pięknie, aż się nie chce wysiadać. Natomiast co jadę SU18 z Ostrobramskiej to niby klima chodzi, jest średnio chłodno ale w autobusach czuć jakiś dziwny zapach. Czuć jakby starymi grzybamichester pisze:Święto lasu, jechałem dzisiaj grodziskiem z włączoną klimą. I to na 192. Wóz OIDP 524 (z wrażenia nie zakonotowałem). Szkoda, że nie używano w nim zimnego guzika, tylko driver wietrzył wnętrze co przystanek, ale zawsze to jakaś jaskółka.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Szkoda, że na 116 tak pięknie nie jest, ale ja się przytulam do okna i jakoś można przeżyć. Do tego dziś był na jednej z brygad jakiś "zmęczony" kierowca, bo ziewał, niekiedy pocierał oczy i nie reagował na przystanki na żądanie. To znaczy reagował za późno. Na szczęście jechał powoli. Najwyraźniej nikt tej linii nie chce, bo długa i za duże korki. Pamiętam jak się kierowcy bronili swego czasu przed 195, najlepiej pasowało im 508. Ale to takie OT, które lepiej skończyć.Bernard pisze:Natomiast ITS na 801 chłodzi pięknie, aż się nie chce wysiadać.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
A propos braku klimy - wagon 2044 po remoncie wyjechał z okienkami odsuwanymi zamiast uchylnych.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Ten wagon to ogólnie jakiś remont w wersji pro. Same nowe laminaty zamiast dykt, nowe listwy je maskujące, nowa farba wszędzie, aż dziwne, że to dzieło T-3.Glonojad pisze:A propos braku klimy - wagon 2044 po remoncie wyjechał z okienkami odsuwanymi zamiast uchylnych.
112 120 190 240 256 412 527 E-9 L43 L45 N11
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
E tam. Normalne NGII według standardu dla nowszych wagonów. Wiadomo, że stozłomek się tak nie robi (zresztą NG II mogłyby nie przeżyć). Przy czym moim zdaniem laminatów to on jednak nie ma.
Zobaczymy, co po NGIII będziecie mówić
.
Zobaczymy, co po NGIII będziecie mówić
.Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
2022 nie jechałem. Wg tramwaru jest to standardowe NG II typu 2009, ale być może T-3 testowało laminaty szykując się do (powrotu) NG-III.
Okienka przesuwne mają być wprowadzane we wszystkich stopiątkach z oknami dotąd uchylnymi w ramach NG.
Okienka przesuwne mają być wprowadzane we wszystkich stopiątkach z oknami dotąd uchylnymi w ramach NG.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
T-3 się akurat przed tym broniło, podobnie jak duża część taborowców. 
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.