Okolicznościowe linie specjalne

[Bastian]

Stworzyliście podział z dokładnym rozdzieleniem przypadków.

No to chyba właśnie takie podziały są prawidłowe? Chyba, że nie rozumiem, co masz na myśli.

b) linia specjalna linia komunikacyjna uruchamiana w celu zapewnienia obsługi określonego rejonu lub określonej grupy pasażerów w związku z obchodami świąt, imprezami, itp.,

Wysokość opłaty jednorazowej w pojazdach linii specjalnych uzależniona jest od stopnia udziału organizatora lub wnioskodawcy w kosztach uruchomienia i eksploatacji linii. Wysokość i sposób pobierania opłat na liniach specjalnych określa załącznik do taryfy przewozowej.

Tak to jest Sebastianie, że przy gmeraniu w zasadach trzeba znać dotychczas obowiązujące.

No i? Z tego, co przytoczyłeś, wynika jedynie, iż od stopnia udziału organizatora jest uzależniona wysokość opłaty, nie zaś numer. A my tu dyskutujemy o numerze.

Czy w takim razie możesz wyjaśnić, jak wygląda(ła) sprawa z finansowaniem linii: 214, 271, 475, 900 i 902?

I jakie były przesłanki za uznaniem 214 oraz 271 za linie stałe (nie okresowe i nie uzupełniające - bo te kategorie mają inny zakres)?

[JotPeCet]

Stworzyliście podział z dokładnym rozdzieleniem przypadków.

No to chyba właśnie takie podziały są prawidłowe? Chyba, że nie rozumiem, co masz na myśli.

Prawidłowe jeżeli wyczerpują wszystkie możliwości. Pisałem już o tym i pisze o tym już ostatni raz.

No i? Z tego, co przytoczyłeś, wynika jedynie, iż od stopnia udziału organizatora jest uzależniona wysokość opłaty, nie zaś numer. A my tu dyskutujemy o numerze.

Ojesu! Ale dyskutując o numerze linii specjalnej (który określa Zarządzenie: 900) należy pamiętać o taryfie (którą określa Uchwała). Przypomnę Ci jedynie że Uchwała jest ważniejsza od Zarządzenia.

Czy w takim razie możesz wyjaśnić, jak wygląda(ła) sprawa z finansowaniem linii: 214, 271, 475, 900 i 902?

214, 271, 475 nie były liniami uzupełniającymi. Jeżeli chodzi o finansowanie linii 900 - wybacz, ale obowiązuje mnie tajemnica służbowa. A powstanie linii 902 to działalność komórki bliższej Twojemu sercu.

I jakie były przesłanki za uznaniem 214 oraz 271 za linie stałe (nie okresowe i nie uzupełniające - bo te kategorie mają inny zakres)?

Czemu nie okresowe to nie wiem. Czemu nie uzupełniające? Bo w Zarządzeniu musiałyby być albo zetką albo specjalną. Nic nie zastępowały, a specjalne nie mogły być - znów kłania się wyższość Uchwały nad Zarządzeniem.

[Bastian]

Ale dyskutując o numerze linii specjalnej (który określa Zarządzenie: 900)

Czyli określone w Taryfie linie specjalne mają numery z zakresu 9XX?

214, 271, 475 nie były liniami uzupełniającymi.

A jakimi? Z Taryfy by wynikało, że specjalnymi:

b) linia specjalna linia komunikacyjna uruchamiana w celu zapewnienia obsługi określonego rejonu lub określonej grupy pasażerów w związku z obchodami świąt, imprezami, itp.

specjalne nie mogły być

No to jak w końcu?

[geograf_OSU]

Nadal nijak nie moge zrozumiec po co to struganie belki. Po co sie bawic w wyczerpywaniem wszystkich mozliwosci. Zrobic 9xx na wszystkie mozliwe nietypowe linie (zetki, koncerty, uzupelniajace, specjalne) i juz. Po problemie.

[MichalJ]

b) linia specjalna linia komunikacyjna uruchamiana w celu zapewnienia obsługi określonego rejonu lub określonej grupy pasażerów w związku z obchodami świąt, imprezami, itp.,

Wysokość opłaty jednorazowej w pojazdach linii specjalnych uzależniona jest od stopnia udziału organizatora lub wnioskodawcy w kosztach uruchomienia i eksploatacji linii. Wysokość i sposób pobierania opłat na liniach specjalnych określa załącznik do taryfy przewozowej.

Nic nie rozumiem. Twoja teza jest taka, że "linia specjalna linia komunikacyjna uruchamiana w celu zapewnienia obsługi określonego rejonu lub określonej grupy pasażerów..."
1 - musi mieć numer 9xx?
2 - może mieć numer 9xx?
3 - nie może mieć numeru 9xx?

Na mój chłopski rozum ww. definicja idealnie opisuje twór nazwany 214.

Nie widzę też przeszkód, żeby opłata na "linii specjalnej" była identyczna z opłatą na linii zwykłej, i twój drugi cytat z tym moim widzeniem imho sprzeczny nie jest.

[ashir]

Chyba do tego tematu będzie nadawało się najlepiej.

Warszawa mniej znana
W każdą sobotę i niedzielę lipca oraz sierpnia na warszawiaków czeka nie lada atrakcja. Z pl. Teatralnego wyruszą niekonwencjonalne wycieczki z przewodnikiem by odkrywać Warszawę mniej znaną!

Główną atrakcją będą przejazdy zabytkowymi autobusami miejskimi (popularne „ogórki”), którymi będziemy zwiedzać cztery warszawskie dzielnice: Żoliborz, Mokotów, Pragę oraz Śródmieście Południowe. O komentarz do wycieczek zadbają najlepsi przewodnicy warszawscy, którzy opowiedzą o najciekawszych obiektach na trasie przejazdu, a także zabiorą na krótki spacer po każdej z dzielnic.

Oficjalnym parterem tegorocznej edycji wycieczek jest Legia Warszawa. Dzięki klubowi uczestnicy przejazdów będą mieli unikalną możliwość zwiedzenia Stadionu Legii jeszcze przed oficjalną inauguracją.

Udział w wycieczkach jest bezpłatny, lecz liczba miejsc jest ograniczona.

Rozkład jazdy:
Sobota:
10 00 (Żoliborz)
11
12 00 (Mokotów)
13
14 00 (Praga)
15
16 00 (Śródmieście Południowe)
17 00 (Śródmieście Południowe)

Niedziela:
11 00 (Śródmieście Południowe)
12
13 00 (Śródmieście Południowe)

[MC]

Jak Legia, to wiadomo czemu jest Śródmieście Południowe, którego w zeszłym roku nie było

[bartoni722]

Jaką trasą to będzie poprowadzone?(Chodzi mi o każdą z dzielnic, bo połapałbym tego trochę).

[MC]

To zeszłoroczne trasy, jeszcze bez Śródmieścia KLIK

[bartoni722]

Wielkie dzięki.

[yavorius]

Jeszcze w temacie 214:

Tak samo 475, 271... Ale niektórzy w ZTM-ie mają w dupie zarządzenia własnego dyrektora

Tego, który do mnie napisał?:)

Szanowny Panie,

W odpowiedzi na Pana zapytanie z dnia 24 czerwca 2010 r., dotyczące sposobu nadania numeru linii 214 kursującej w dniach 26-27 czerwca 2010 r., Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie uprzejmie informuje, że numer z zakresu 200-299 zamiast numeru z zakresu 900-999 został nadany ze względów organizacyjnych.
Zaproponowany przez Pana numer z zakresu 900-999 należy do linii specjalnych, które charakteryzują się odrębnymi przepisami taryfowymi.

Z poważaniem

Andrzej Franków
Koordynator Działalności Przewozowej
Zarząd Transportu Miejskiego

[ashir]

Organizacja komunikacji miejskiej w związku z obchodami 66. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego
dn. 01.08.2010 (niedziela)

W związku z obchodami 66. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego zostają wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:

1. Linie autobusowe.

Uruchomione zostają linie autobusowe kursujące na trasach:

912:
POWĄZKI-CM. WOJSKOWY – Powązkowska – Okopowa – Towarowa – Grzybowska – Siedmiogrodzka – Skierniewicka – Wolska – Fort Wola – CM. WOLSKI (powrót jako PTR trasą: CM. WOLSKI – Fort Wola - Wolska – al. Prymasa Tysiąclecia – Powązkowska – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY).

922:
POWĄZKI-CM. WOJSKOWY – Powązkowska – Krasińskiego – pl. Wilsona – Słowackiego – METRO MARYMONT
(w przypadku utrzymania częściowego zamknięcia dla ruchu skrzyżowania ulic Krasińskiego/ks. Popiełuszki linia w kierunku krańca METRO MARYMONT pojedzie trasą zmienioną POWĄZKI-CM. WOJSKOWY – Powązkowska – Krasińskiego – Broniewskiego – ks. Popiełuszki – Krasińskiego - pl. Wilsona – Słowackiego – METRO MARYMONT)

944:
DW. CENTRALNY – Emilii Plater (powrót: al. Jana Pawła II) – Al. Jerozolimskie – Marszałkowska – al. Solidarności – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY.

970:
DW. WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – al. Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – al. Solidarności – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY.

980:
CHEŁMSKA – Chełmska – Belwederska – Spacerowa – Goworka – Puławska – Waryńskiego – pl. Konstytucji – Piękna – Krucza – Bracka – Szpitalna - pl. Powstańców Warszawy - Mazowiecka (powrót: Mazowiecka – Jasna – Zgoda – Krucza) - Królewska – Moliera – Focha – Moliera (powrót: Wierzbowa – Moliera) – Senatorska – Miodowa – Świętojerska – Anielewicza – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY.



W związku z uruchomieniem w/w linii, w dn. 1.08.br. w ramowych godz. 14:00 – 21:00 dla linii 504 w zespole DW. CENTRALNY w zastępstwie przystanku 40, jako krańcowy będzie obowiązywał przystanek 36 (wspólny z linią 525)

W dn. 1.08.br. kursowanie linii 180 odbywać się będzie na podstawie specjalnego rozkładu jazdy (z kursami wariantowymi). Ponadto w zastępstwie przystanku 05, jako krańcowy będzie obowiązywał przystanek 04.

2. Linie tramwajowe

Uruchomiona zostanie okolicznościowa linia tramwajowa W kursującej ramowo w godz. 12:00 – 19:00, po trasie:

CM. WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – Towarowa – Okopowa – al. Jana Pawła II – ks. Popiełuszki – Słowackiego – METRO MARYMONT.
(w przypadku utrzymania wyłączenia dla tramwajów ulicy ks. Popiełuszki linia W będzie kursowała po trasie: CM. WOLSKI – Wolska – al. Solidarności – Okopowa - Towarowa – pl. Zawiszy –
Al. Jerozolimskie – PL. STARYNKIEWICZA).

Na jakiej wariantowej trasie będzie kursowała linia 180?

[JacekM]

Zapewne tylko do Powązek.

powrót jako PTR trasą

ech...

[Flash8222]

Niskopodłogowe, klimatyzowane autobusy (z wyjątkiem linii 922) będą kursowały, między innymi pomiędzy Cmentarzem Wojskowym na Powązkach a Cmentarzem Wolskim, Dworcem Centralnym i Dworcem Wschodnim na następujących trasach:

To mnie najbardziej rozwaliło Ciekawe skąd ściągną wozy i czy klimatyzacja w tych pojazdach będzie tylko z nazwy i wyłączona Pewnie tego dnia na 190 i 160 będą królować Jelcze

[ Komentarz dodany przez: Bastian: |30 Lip 2010|, 2010 20:24 ]
Korekta cytowania.

[bart235]

na przegubowcu znalazłem coś o poważniejsze awarii wagonu 838 w ostatni wekend o co chodziło?