Moderator: Wiliam
Jeśli już to 121 a nie 205Georg pisze:Ja myślałem raczej żeby skasować 121 i dać 205 na trasie: CHOMICZÓWKA - trasa 121 - trasa 205 - RONDO RADOSŁAWA
Wrzeciono przyzwyczajone do numeru swego. Ja bym nie łączył tych linii ze sobą, niech funkcjonują w takim układzie w jakim są. Jednyne co bym zrobił z 121 to przez Wolumen skierował ale nie da się bo progi i kiepski wyjazd od strony Aspektu 
Co to za pomysły ze 122 ma Gdańskiej? Byłby to jakiś megapotworek z zawijasami po Żoliborzu. Obecna trasa 122 jest jednym z najlepszych osiągnięć ZTM w reformie bielańsko-żoliborskiej. Linia doskonale się napełnia, przy stacji Plac Wilsona jest duża wymiana pasażerów w jedną i w drugą stronę. Powiedziałbym nawet, że w 2-3 kursach w porannym szczycie z Gwiaździstej przydałby się dłuższy tabor, bo częstotliwość teraz jest całkiem ok. Czyli ze 122 nie należałoby absolutnie kombinować.Georg pisze:Ja myślałem raczej żeby skasować 121 i dać 205 na trasie: CHOMICZÓWKA - trasa 121 - trasa 205 - RONDO RADOSŁAWA (wywalenie 510 z odcinka METRO MARYMONT - DW.CENTRALNY dublowanego przez częstą 17) zapewni wolny przystanek RONDO RADOSŁAWA w kierunku PL.GRUNWALDZKI. Ponadto proponowałbym zjazd 205 tak jak to robi obecnie Z-5 a nie przez Babkę. Poza tym jak musiałoby jechać przez Gwiaździstą to wymienić 122 i 205 (122 puścić Gdańską, a 205 - Gwiaździstą).osa pisze: Teraz jednak można by pożenić 121 i 203 z Fortu Wawrzyszew do Gwiaździstej, zahaczając o stację Wawrzyszew i dalej Lindego do Marymonckiej.
Od półtora roku by tak było, gdyby Szpital Bielański był nieczynny w DS...osa pisze:Dlatego w przypadku 121 ZTM powinien zmierzać do 321 kursującego w dni powszednie od rana do ok. godz. 20.
Jasne, dla jednego przystanku, którego przez dziesięciolecia i tak nie było wywalmy 157 ze swojej odwiecznej i sprawdzającej się trasy.osa pisze:Problem byłby z zastąpieniem 205 w al. Wojska Polskiego, gdzie potrzebny jest przystanek w połowie drogi między pl. Inwalidów a pl. Grunwaldzkim. Może 303 podjeżdżające docelowo do Dw. Gdańskiego? A może 157 wycofane z tramwajowego odcinka Stawek (...pl. Wilsona - Mickiewicza - al. WP - al. Jana Pawła II - Stawki - Smocza...?
Tyle że przydałoby się jednak połączenie pl. Wilsona z Arkadią. ZTM miał swego czasu plan, by było nim 510. Mnie marzy się tak naprawdę 27 od Stołecznej przez Krasińskiego i Mickiewicza do pętli Marymont-Potok.Paweł D. pisze:Jasne, dla jednego przystanku, którego przez dziesięciolecia i tak nie było wywalmy 157 ze swojej odwiecznej i sprawdzającej się trasy.osa pisze:Problem byłby z zastąpieniem 205 w al. Wojska Polskiego, gdzie potrzebny jest przystanek w połowie drogi między pl. Inwalidów a pl. Grunwaldzkim. Może 303 podjeżdżające docelowo do Dw. Gdańskiego? A może 157 wycofane z tramwajowego odcinka Stawek (...pl. Wilsona - Mickiewicza - al. WP - al. Jana Pawła II - Stawki - Smocza...?
To dlaczego w DŚ jeździ co 20 minut? Przecież super by dowoziła do metra z Cmentarzy. Ma wysoką frekwencję właśnie od Pl.Wilsona do Powązek.osa pisze:Obecna trasa 122 jest jednym z najlepszych osiągnięć ZTM w reformie bielańsko-żoliborskiej.
To by było dobre, częste połączenie między Pl.Wilsona a CH Arkadia. Nie traciłby wtedy na objazdach wiaduktu przy Dw.Gdańskim. Tam 116 wystarczy. Potem dojazd do Stawek. Tylko nie wiem jak skręt w lewo Stawki - Al.Jana Pawła II (zaraz za skrętem jest przystanek).Paweł D. pisze:Jasne, dla jednego przystanku, którego przez dziesięciolecia i tak nie było wywalmy 157 ze swojej odwiecznej i sprawdzającej się trasy.osa pisze:Problem byłby z zastąpieniem 205 w al. Wojska Polskiego, gdzie potrzebny jest przystanek w połowie drogi między pl. Inwalidów a pl. Grunwaldzkim. Może 303 podjeżdżające docelowo do Dw. Gdańskiego? A może 157 wycofane z tramwajowego odcinka Stawek (...pl. Wilsona - Mickiewicza - al. WP - al. Jana Pawła II - Stawki - Smocza...?
A powinno częściej.Georg pisze:To dlaczego w DŚ jeździ co 20 minut?
Ależ skąd. Wg ZTM lepiej jest jak funkcjonuje rzadkie 122 i rzadkie 409 (które jeździ puste) niż częste 122. Podobno "nie ma możliwości ze względu na braki taborowe" - to odpowiedź z końca sierpnia. Ale na 409 się znajdzie. Nawet przegubowe.Bastian pisze:A powinno częściej.Georg pisze:To dlaczego w DŚ jeździ co 20 minut?
Nie wkładaj w "usta" ZTM czegoś, czego tam nie ma.Georg pisze:Ależ skąd. Wg ZTM lepiej jest jak funkcjonuje rzadkie 122
Ech, żebyś ty wiedział, jak trudno.Georg pisze:Nie jest trudno skrócić 409 do Młocin a pozostałe 2 brygady wrzucić na 122. Trzeba tylko chcieć.