[RJ] O rozkładzie jazdy pociągów 2011

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 25 wrz 2010, 10:55

Owszem. Liczba schodów do pokonania przez pasażerów, a w przypadku tej konkretnej kładki - także i ich ergonomia.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 25 wrz 2010, 13:35

No właśnie, liczba schodów do pokonania, a do tego dodałbym jeszcze zadaszenie :P

Nie wiem, zakres modernizacji zakładał zdaje się likwidację przejścia nadziemnego, budowę podziemnego i 4 perony. :-k
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 01 lis 2010, 23:25

Na stronach DB można już sprawdzić wstępnie rozkład jazdy na 2011 rok. Oczywiście jak zwykle - pewnie się będzie nieco różnić, więc proszę podchodzić z dystansem.
http://reiseauskunft.bahn.de

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 02 lis 2010, 13:40

Szału nie ma, ale z tego, co widzę, to Radom dostał trzecie połączenie z Gdynią... :-k
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 04 lis 2010, 17:40

Ministerstwo Infrastruktury pisze: Przywrócenie kolejowego połączenia Zamościa z Krakowem i Wrocławiem
03.11.2010

W ramach prowadzonych negocjacji z PKP Intercity S.A. odnośnie zakresu oferty kolejowych połączeń międzywojewódzkich realizowanych pociągami pośpiesznymi (TLK) w 2011 roku, przewoźnik został zobowiązany do przywrócenia najpóźniej od dnia 1 marca 2011 roku połączenia na trasie Zamość – Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Mielec – Dębica – Kraków (Wrocław). Uruchomienie połączenia będzie możliwe dzięki oszczędnościom zaplanowanym na 2011 rok w zakresie oferty połączeń międzynarodowych w ruchu przygranicznym.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27725
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 04 lis 2010, 18:07

Przez Mielec? ](*,)
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 04 lis 2010, 18:09

Mam dziwne wrażenie, że to sztuka dla sztuki - robią ten pociąg tylko po to, żeby pokazać, że jest niepotrzebny... :mur:
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9565
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 04 lis 2010, 18:28

fik pisze:Przez Mielec? ](*,)
Z ciekawości - jak inaczej? Przez Przeworsk? Byłoby dużo szybciej?

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27725
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 04 lis 2010, 18:36

person pisze:
fik pisze:Przez Mielec? ](*,)
Z ciekawości - jak inaczej? Przez Przeworsk? Byłoby dużo szybciej?
Przez Kolbuszową.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 04 lis 2010, 19:26

przez Przeworsk Gorliczynę chyba porównywalny czas i więcej miast po drodze...

marko80
Posty: 2103
Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10

Post autor: marko80 » 04 lis 2010, 19:47

No i bardzo dobra wiadomosc to przywrócenie od grudnia 3 par pociągów na trasie Zamosc - Lublin, beda kursowac szynobusy PRow. W koncu sie za to wzieli ja cały czas nie mogłem przebolec tego ze Zamosc odcieli całkowicie od kolei i pozostawili na pastwę busiarstwu, które tam sie pleni jak szaranca.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 04 lis 2010, 20:19

marko80 pisze:W koncu sie za to wzieli ja cały czas nie mogłem przebolec tego ze Zamosc odcieli całkowicie od kolei i pozostawili na pastwę busiarstwu, które tam sie pleni jak szaranca.
Zważywszy na czas przejazdu i dwa ponad 10-minutowe postoje, to czarno to widzę.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

marko80
Posty: 2103
Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10

Post autor: marko80 » 04 lis 2010, 20:25

Wolfchen pisze:
marko80 pisze:W koncu sie za to wzieli ja cały czas nie mogłem przebolec tego ze Zamosc odcieli całkowicie od kolei i pozostawili na pastwę busiarstwu, które tam sie pleni jak szaranca.
Zważywszy na czas przejazdu i dwa ponad 10-minutowe postoje, to czarno to widzę.
ale przywrócenie TLK do wrocławia dawny "Hetman" to swietna wiadomosc, ten pociąg zawsze miał bardzo duze obłozenie, szczegolnie popularny wsród studentów z rejonu roztocza ktorzy masowo dojezdzali nim na uczelnie krakowskie. Likwidacja tego pociągu to była hanba dla PICu. Pamietam jakies pokretne tłumaczenia ówczesnego rzecznika IC pana Neya ze mało rentowny a to ze zbyt mała dotacja, tylko ze dwójkach czesto ludzie stali na korytarzu przed kazdym weekendem do samego krakowa.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 04 lis 2010, 20:55

Przywrócenie HETMANA to jedno, gorzej, że będzie trasowany przez Mielec, zamiast przez Kolbuszową (a więc nową trasą)... 8-(
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

marko80
Posty: 2103
Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10

Post autor: marko80 » 04 lis 2010, 21:00

Wolfchen pisze:Przywrócenie HETMANA to jedno, gorzej, że będzie trasowany przez Mielec, zamiast przez Kolbuszową (a więc nową trasą)... 8-(
trasowanie przez Mielec to w ogole mija sie z celem, szlakowa na odcinku mielec - dębica jest fatalna powinien byc wytrasowany od stalowej woli rozwadów przez nisko, lezajsk, łancut, rzeszów lub tarnobrzeg - nową debe - kolbuszową - rzeszów.

ODPOWIEDZ