Z 517 nie muszą wracać wtyczki, bo cały czas jeżdżą.Plesim pisze:I pewnie dlatego od jutra wracają kursy skrócone (także na 127).TGM pisze:517, 422 wymazali. Są niepoprawne politycznie
Warszawiacy przesiadajÄ siÄ z samochodĂłw do autobusĂłw?
Moderatorzy: Poc Vocem, Wiliam
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
"Niepoprawne politycznie" jest także rozbudowywanie dróg do Centrum - te uciśnione pomysły także popierasz?TGM pisze:517, 422 wymazali. Są niepoprawne politycznie.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Nie za bardzo wiem gdzie mogłyby powstać takie drogi. Z wyjątkiem poszerzenia Andersa, które powinno nastąpić, oraz budowę Czerniakowskiej-bis, która jak najbardziej powinna powstać, chyba że zaczęliby grzebać przy przepustowości świateł przy Universusie na niekorzyść ciągu, z którego korzysta 501/519.Glonojad pisze:"Niepoprawne politycznie" jest także rozbudowywanie dróg do Centrum - te uciśnione pomysły także popierasz?TGM pisze:517, 422 wymazali. Są niepoprawne politycznie.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Ale można przecież wybudować estakady albo tunele w ciągu Marszałkowskiej albo Jana Pawła II. To jak? Za? Przecież ludzie tego chcą, zapytaj.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Rozumiem, że gdy jesteś chory, pytasz się o poradę lekarską ciotek, sąsiadów i znajomych, a do opinii lekarzy podchodzisz z dużą rezerwą?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Ale o co właściwie chodzi. Czytam wątek ursuski i cały czas powtarza się wątek bardzo dużego tłoku w 517 i argumenty, że pociąg nie jest taką zupełną alternatywą. W związku z tym ironia sama się nasuwa odnośnie "najbardziej obciążonych linii". Co do 422 też się zgodzę - jeździ nieźle napełnione. Nie do Wilanowa, ale także 180 jest pustawe od Goraszewskiej.Glonojad pisze:Rozumiem, że gdy jesteś chory, pytasz się o poradę lekarską ciotek, sąsiadów i znajomych, a do opinii lekarzy podchodzisz z dużą rezerwą?
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Chodzi o to, że po to jest polityka transportowa, żeby ją realizować nawet, jeśli powierzchowna ocena laika powoduje krytyczną ocenę jej postulatów jako "sprzecznych ze zdrowym rozsądkiem".
Pociąg nie jest zupełna alternatywą i nie ma nią być - ma zastępować 517 na relacji, na której jej przyspieszenie (ile wirtualne by nie było) ma sens - dojazd do ścisłego Centrum. Natomiast w relacjach lokalnych (czyli max na Ochotę) 517 spokojnie zastąpią linie zwykłe, których zresztą tempem 517 jedzie aż do Kleszczowej włącznie.
Pociąg nie jest zupełna alternatywą i nie ma nią być - ma zastępować 517 na relacji, na której jej przyspieszenie (ile wirtualne by nie było) ma sens - dojazd do ścisłego Centrum. Natomiast w relacjach lokalnych (czyli max na Ochotę) 517 spokojnie zastąpią linie zwykłe, których zresztą tempem 517 jedzie aż do Kleszczowej włącznie.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Nie wiem co to ma do rzeczy, ale przeziębienie wiem jak leczyćGlonojad pisze:Rozumiem, że gdy jesteś chory, pytasz się o poradę lekarską ciotek, sąsiadów i znajomych, a do opinii lekarzy podchodzisz z dużą rezerwą?
[ Dodano: |23 Lis 2010|, 2010 22:15 ]
Kiedy zastąpią? Jak 517 będzie kursowało co 30 minut? 40?Glonojad pisze:Natomiast w relacjach lokalnych (czyli max na Ochotę) 517 spokojnie zastąpią linie zwykłe, których zresztą tempem 517 jedzie aż do Kleszczowej włącznie.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Nie, jak 187, 158, 182 (ex 382) i 191 będą kursowały co 5/7,5//10.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27695
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Mieszkam przy trasie 517 (pomiędzy Ursusem a Centrum) i "bardzo dużego tłoku" w nim nie ma.Zebra pisze: Ale o co właściwie chodzi. Czytam wątek ursuski i cały czas powtarza się wątek bardzo dużego tłoku w 517 i argumenty, że pociąg nie jest taką zupełną alternatywą.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
- Kleszczu
- Stoi... Sofista?
- Posty: 11540
- Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
- Lokalizacja: Nowe Włochy
- Kontakt:
Byłoby bardzo głupim pomysłem.nowy90 pisze:Obciążona czy nie ale to jedyna szybka linia w ciągu Alei. W szczycie przy RZS zyskuje z 10 min przynajmniej. Likwidacja owszem ale jak coś będzie w zamian, przy okazji ten oberek przez Narutowicza mógłby zniknąc. Może reaktywacja dawnego E-5 nie byłoby takim głupim pomysłem...
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27695
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Oberek przez Narutowicza daje jedyny wspólny przystanek przesiadkowy 191 i 517 z tramwajów.nowy90 pisze:Obciążona czy nie ale to jedyna szybka linia w ciągu Alei. W szczycie przy RZS zyskuje z 10 min przynajmniej. Likwidacja owszem ale jak coś będzie w zamian, przy okazji ten oberek przez Narutowicza mógłby zniknąc. Może reaktywacja dawnego E-5 nie byłoby takim głupim pomysłem...
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!